Transferts 2013-2014

Moi a écrit:Pareil.

C'est p't'être tendance de cracher sur Maldo, mais il est loin d'être si mauvais qu'on veut bien le dire, malgré ses nombreux défauts.

Le problème de maldonado, ce n'est pas d'être mauvais, c'est d'être une tête de nœud.

Le Négociateur a écrit:ca doit pas être facile pour les mécanos non plus, juste au moment où Romain arrêtait de casser des voitures, ils vont devoir se taper Maldonado
au moins leur cv sera en béton

C'est de la diffamation gratuite. Mais là, pas de modération aux alentours.  

Frigo a écrit:

Le Négociateur a écrit:ca doit pas être facile pour les mécanos non plus, juste au moment où Romain arrêtait de casser des voitures, ils vont devoir se taper Maldonado
au moins leur cv sera en béton

C'est de la diffamation gratuite. Mais là, pas de modération aux alentours.  

Arrêté de nous faire chier avec ta susceptibilité à deux vitesses.

Pourtant je crois que ça fait très longtemps que Le Négo n'avait pas été aussi lucide.  

Frigo a écrit:

Le Négociateur a écrit:ca doit pas être facile pour les mécanos non plus, juste au moment où Romain arrêtait de casser des voitures, ils vont devoir se taper Maldonado
au moins leur cv sera en béton

C'est de la diffamation gratuite. Mais là, pas de modération aux alentours.  

Pour commencer, la Modération ne passe pas sa vie sur le forum, on a une vie, souvent une famille, des enfants (pas tous) et tous un boulot.


Maldonado fait partie du top 3 des pilotes en activités au plus grand taux d'abandons


n Pilote Nb %/Nb GP
164 GROSJEAN Romain 15 33.33
86 SUTIL Adrian 36 33.03
152 MALDONADO Pastor 17 29.31

Donc, ça laisse une petite suspicion au niveau de la tendance a froisser de la tôle.

Je conçois que ce classement est un peu injuste pour Sutil, qui a surtout abandonné grace a des catastrophes dans les stands, mais bon voila, c'est les stats c'est pas toujours juste.

Et pour finir, négociateur n'était certainement pas très sérieux.

superswede a écrit:

Moi a écrit:Pareil.

C'est p't'être tendance de cracher sur Maldo, mais il est loin d'être si mauvais qu'on veut bien le dire, malgré ses nombreux défauts.

Le problème de maldonado, ce n'est pas d'être mauvais, c'est d'être une tête de nœud.

Merci je ne savais comment l'exprimer ! Donc +1

Frigo a écrit:

Le Négociateur a écrit:ca doit pas être facile pour les mécanos non plus, juste au moment où Romain arrêtait de casser des voitures, ils vont devoir se taper Maldonado
au moins leur cv sera en béton

C'est de la diffamation gratuite. Mais là, pas de modération aux alentours.  

Malheureusement, la modération ne peut rien faire pour empêcher Maldonnado de conserver le baquet Lotus. Mais merci d'avoir demandé.

 

superswede a écrit:

Moi a écrit:Pareil.

C'est p't'être tendance de cracher sur Maldo, mais il est loin d'être si mauvais qu'on veut bien le dire, malgré ses nombreux défauts.

Le problème de maldonado, ce n'est pas d'être mauvais, c'est d'être une tête de nœud.

Oui et puis, il y a une différence à mon avis entre Maldonado et Massa/Grosjean. Massa était fougueux, il essayait de bien faire, Ferrari l'a fait limer le béton pendant 1 an et ça l'a grandement calmé. Grosjean lui, pêchait plus par inexpérience que par méchanceté. Il donnait plus l'impression de ne pas savoir ou se mettre sur la piste plutôt que de vouloir faire une manœuvre agressive.

Le problème de Maldonado, c'est qu'il est trop agressif et qu'il fait parfois de très mauvais choix. Et c'est récurrent chez lui, depuis les formules de promotions à aujourd'hui. Et en plus il n'assume pas du tout ce qu'il fait, ce qui me fait penser qu'il n'est pas près de se calmer. Ce n'est plus un problème de jeunesse ou d’inexpérience, pour Maldonado, mais plus un soucis de caractère. C'est dommage parce que rapide il l'est dans ses bon jours.

Maldonado pour infos
c'est 3 saisons
1. battu par Barrichello (vétéran)
2. il écrase Senna (pas au niveau) mais l'écart au classement n'est pas si dantesque que cela
3. battu par Bottas (rookie)

quand la voiture est mauvaise il ne marque qu'un point sur l'ensemble de la saison quand ses coéquipiers en marquent 5 fois plus (d'accord ce n'est que 5 pts)
quand la voiture est bonne il ne marque qu'une cinquantaine de points quand sa voiture et surtout à la vu de ses nombreuses occasions gâchés, il pouvait allègrement finir dans le top 5 et obtenir la centaine de points voir plus

La saison 2012 restera un grand gâchis pour Maldonado. Oui il a gagné en Espagne, mais combien de GP a t-il foiré tout seul comme un grand alors qu'il pouvait marquer de gros points ?

kimi.raikkonen a écrit:Maldonado pour infos
c'est 3 saisons
1. battu par Barrichello (vétéran)
2. il écrase Senna (pas au niveau) mais l'écart au classement n'est pas si dantesque que cela
3. battu par Bottas (rookie)

En 2011 il a plutôt été bon face à Barrichello. D'ailleurs sans le coup de main de Lewis à Monaco il finissait devant au championnat.
En 2012, il a été très bon en performance pure.
Cette année, ok, il a été décevant face à Bottas, mais je maintiens, pas si mauvais qu'on veut bien le dire : Il y a eu 14 GP où les deux pilotes ont terminé la course et, sur ces 14 courses, Maldonado termine 9 fois devant Bottas.

Après oui, il est irrégulier et froisse de la tôle, c'est son principal point faible, mais je préfère un pilote rapide et irrégulier qu'un pilote régulièrement lent.
Et oui c'est une tête de noeud, mais à la limite on s'en fou un peu non? J'veux dire, on le regarde piloter, on ne vit pas avec lui.

Bien-sûr, Hulkenberg aurait bien davantage mérité le volant Lotus, mais Maldonado c'est pas non plus le scandale du siècle.

ce sont les points qui rapportent de l'argent à une écurie pas la vélocité supposée d'un pilote
à ce que je sache Maldonado n'a rapporté que deux points sur deux saisons hormis 2012
2012, il fait un one shot mémorable en Espagne MAIS gâche une centaine de points
Melbourne, il pouvait finir 6 ème il tape le vibreur en voulant doubler Fernando
Valence, la stupidité extrême, il veut absolument passer un Hamilton à l'agonie dans un enchaînement alors que la ligne droite était dans seulement quelques centaines de mètres
Abu Dhabi, Silverstone... la liste est longue
2013 il court contre un vrai rookie, encore heureux qu'il soit devant mais c'est très serré entre les deux pour avoir suivis quelques qualifs, en course, malheureusement on peut pas les voir très souvent pour juger de leurs performances
tu préfères peut être les pilotes rapides mais qui rapportent moins de points
moi je suis de l'école de l'efficacité type Button, solide, intelligent et on finit dans les points
ça claque peut être de voir un pilote comme Maldonado car très agressif, très rapide mais la F1 c'est pas que la vitesse pure, c'est la science de la course, le mental...

Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

D'ailleurs je n'ai jamais compris cette victoire soudaine en Espagne le jour des 70ans de Sir Franck Williams (comme par hasard ), pas plus d'ailleurs que je n'ai compris la victoire de Alonso/Ferrari à Silverstone en 2011 pour les 60ans (je crois) de leur première victoire en F1!!!
Vous allez me prendre pour un fou, mais lors de ces deux dernière années ce sont les deux victoires inattendues qui m'ont laissé un gout étrange...Mais je dois surement être parano!

Kakashi a écrit:Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

Si on suit ton raisonnement, je vais te dire que les 9 victoires consécutives de Vettel sont dûs à RB et à Pirelli qui leur a donné des pneus taillés pour eux.

moumou a écrit:

Kakashi a écrit:Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

Si on suit ton raisonnement, je vais te dire que les 9 victoires consécutives de Vettel sont dûs à RB et à Pirelli qui leur a donné des pneus taillés pour eux.

alors là  

Non pas que je sois 100% d'accord, mais c'est plutôt bien envoyé!  

Kakashi a écrit:Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

c'est Mclaren qui foire la pôle d'Hamilton
mais j'ai trouvé Alonso sur cette course étrangement résigné face à Maldonado, une baisse subite en milieu de course
enfin pour moi si Maldonado avait conduit comme cela tout au long de l'année c'était de nombreux podiums et gros points à chaque GP
niveau perf, la Williams en 2012 c'est du niveau Lotus / Mercedes / Ferrari

NA a écrit:Force India

Encore une équipe dont les finances délicates vont impacter sur le duo de pilotes. Sahara serait en voie de désengagement selon les dernières rumeurs, et Force India chercherait alors un pilote à budget.

Ah bon ?  

Kakashi a écrit:Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

Ah bon ? Les autres écuries étaient en GoodYear ou en Michelin ?

Kakashi a écrit:Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

Comme tous les autres GP depuis 3 ans non?

oxythan a écrit:
Maldonado fait partie du top 3 des pilotes en activités au plus grand taux d'abandons

n Pilote Nb %/Nb GP
164 GROSJEAN Romain 15 33.33
86 SUTIL Adrian 36 33.03
152 MALDONADO Pastor 17 29.31

Donc, ça laisse une petite suspicion au niveau de la tendance a froisser de la tôle.

Je conçois que ce classement est un peu injuste pour Sutil, qui a surtout abandonné grace a des catastrophes dans les stands, mais bon voila, c'est les stats c'est pas toujours juste.

Comme c'est stupide et/ou malhonnête comme stat  en gros tu mélanges tout; les les abandons causés par des erreurs de pilotages et des abandons causés par des problèmes techniques... pour juger le pilote  
Pour ceux qui aiment dresser des stats, je pense que c'est super facile de faire un classement qui fait la part des choses. Ce n'est pas la mer a boire.  
Il y a des chances que l'ordre du classement reste similaire après avoir trié les abandons sur problème technique et les abandons sur crash, mais au moins ça sera une stat crédible, honnête et utile

Venom a écrit:

oxythan a écrit:
Maldonado fait partie du top 3 des pilotes en activités au plus grand taux d'abandons

n Pilote Nb %/Nb GP
164 GROSJEAN Romain 15 33.33
86 SUTIL Adrian 36 33.03
152 MALDONADO Pastor 17 29.31

Donc, ça laisse une petite suspicion au niveau de la tendance a froisser de la tôle.

Je conçois que ce classement est un peu injuste pour Sutil, qui a surtout abandonné grace a des catastrophes dans les stands, mais bon voila, c'est les stats c'est pas toujours juste.

Comme c'est stupide et/ou malhonnête comme stat  en gros tu mélanges tout; les les abandons causés par des erreurs de pilotages et des abandons causés par des problèmes techniques... pour juger le pilote  
Pour ceux qui aiment dresser des stats, je pense que c'est super facile de faire un classement qui fait la part des choses. Ce n'est pas la mer a boire.  
Il y a des chances que l'ordre du classement reste similaire après avoir trié les abandons sur problème technique et les abandons sur crash, mais au moins ça sera une stat crédible, honnête et utile

C'est une stat. À chacun de l'interpréter comme il le veut.

Et pas étonnant de te voir rappliquer vu l'identité du premier.  

Bouiller va gérer ça , aucun soucis , sa gestion de Romain a été très bonne , il a toujours cru en lui même quand 90% des passionnés de F1 ( j'ai toujours cru en lui aussi , perso)  voulaient  le départ du  français  , l'an dernier . Il a relancé RoGro alors que c'était pas évident au départ et qu'il y avait beaucoup de sceptiques même au sein de Lotus .

Le recrutement de Raikkonen a été un très gros coup et un succès énorme (  15 podiums , 2 victoires de mémoire)  même si la fin aurait peu être meilleur, mais Bouiller devait assurer l'avenir financier de l''équipe  , Raikkonen avait besoin de garantie financière et sportive tout de suite , c'était devenu incompatible la relation entre les deux et puis il est parti chez Ferrari , une grande équipe avec plus de moyens que Lotus et défier Alonso donc ça aurait été difficile de le retenir quoiqu'il arrive .

Il connait aussi bien Maldonado ( passage chez Dams en 2005 ) ,  ses défauts , ses qualités ...
Tu gagnes pas un titre de GP2 et un grand prix en F1 , si tu as pas de talent , je crois qu'il avait besoin d'un environnent nouveau , il a du être lassé de conduire une mauvaise Williams , cette saison ,  même si je condamne  son attitude envers l'équipe qui  a été déplorable  .

Dommage pour Hulkenberg , oui , d'accord il vient de faire deux très bonnes saisons  , une chez FI , une chez Sauber mais chez la première , il a dominé Di Resta en seconde partie de saison mais pas écrasé et chez Sauber , il a battu un roookie encore tendre au niveau F1 .

Il a fait des très belles courses mais j'attends de voir son duel face à Perez pour être convaincu de son potentiel de Top Pilote .
Il méritait plus que Maldonado , oui , mais il a pas d'agent et le meilleur rapport qualité / prix bah ça peut se discuter au final .

kimi.raikkonen a écrit:

Kakashi a écrit:Je ne comprends pas comment ce "pilote" de Maldonado soit pris par Lotus franchement ça me dépasse.

Ce n'est ni Williams et encore moins Maldonado qui remporte le GP d'Espagne mais Pirelli.

c'est Mclaren qui foire la pôle d'Hamilton
mais j'ai trouvé Alonso sur cette course étrangement résigné face à Maldonado, une baisse subite en milieu de course
enfin pour moi si Maldonado avait conduit comme cela tout au long de l'année c'était de nombreux podiums et gros points à chaque GP
niveau perf, la Williams en 2012 c'est du niveau Lotus / Mercedes / Ferrari

D'où mes interrogations concernant cette victoire...Sir Franck Williams 70 ans le jour même, etc, etc...