RALLYE - Pronos Inter, Week end 2 : 22-24 janvier ! (attention, le Monte Carlo débute mardi /!\)

vino_93 a écrit:R3
chrispatagonie3 7
Ludovroum 7 pour le fun

Français
Snekkri 4
Ludovroum 8 je crois que c'est celui là que tu as validé d'ailleurs
Tibeyou 6

Conclusion : les joueurs Norvégiens prennnet leur revanche et Ludo s'est bien fourvoyé en choissisant son prono valide... :rendeer:

Classement Finnskogsvalsen (Suède)

Peter s'est bien balladé faute d'adversité à la hauteur mais il a roulé 45 mn en spéciales

http://www.resultatdata.com/rally/resultat/afterss.jsp?tavling=373&urval=granskad.deltar.ejutesluten.ejdebutant.hartidefterss5&inkludera=tavlingsklass&sortering=tidefterss5&rubrik=After%20SS%205

lotusien a écrit:

vino_93 a écrit:R3
chrispatagonie3 7
Ludovroum 7 pour le fun

Français
Snekkri 4
Ludovroum 8 je crois que c'est celui là que tu as validé d'ailleurs
Tibeyou 6

Conclusion : les joueurs Norvégiens prennnet leur revanche et Ludo s'est bien fourvoyé en choissisant son prono valide... :rendeer:

Bah je tenais un très bon score avant l'abandon d'Ogier !

Aucun regret, j'avais choisi la catégorie qui me paraissait la plus "facile" au Monte-Carlo... Et c'est bien celle qui pouvait me rapporter le plus de points !

Bon, qui se dévoue pour lancer la 3e manche ?

lotusien a écrit:Classement Finnskogsvalsen (Suède)

Peter s'est bien balladé faute d'adversité à la hauteur mais il a roulé 45 mn en spéciales

http://www.resultatdata.com/rally/resultat/afterss.jsp?tavling=373&urval=granskad.deltar.ejutesluten.ejdebutant.hartidefterss5&inkludera=tavlingsklass&sortering=tidefterss5&rubrik=After%20SS%205

Et pas n'importe quelles ES !

J'espère d'ailleurs que rien n'était commun avec le Sweden 2010, car la FIA n'a pas l'habitude de plaisanter avec tout ce qu'ils assimilent à des recos illicites... (on se souvient d'un amateur chypriote lourdement pénalisé pour avoir disputé un régional sur une toute petite portion du rallye WRC ! )

Ludovroum a écrit:Bah je tenais un très bon score avant l'abandon d'Ogier !
Aucun regret, j'avais choisi la catégorie qui me paraissait la plus "facile" au Monte-Carlo... Et c'est bien celle qui pouvait me rapporter le plus de points !

... et j'aurais joué quasiment la même chose

lotusien a écrit:Bagarre en N4 aussi et pour la 3ème marche du podium scratch entre Bieltvedt et Brynildsen séparés de 8s seulement. Mikkelsen a pris 1'20 de pénalité pour être sorti en retard du parc d'assistance suite à l'échange de sa boîte, mais cela n'influe pas sur son classement. Pour rappel il utilise une Impreza de la coupe Subaru Norvégienne.

A propos, dans quelle configuration est l'Impreza de Bieltvedt : Coupe, FIA 2009 ou FIA 2010 ?

FIA 2009

Pour la 3ème journée, je vais lancer

Ludo : une catégorie facile sur le MC, ça n'existe pas

Ludovroum a écrit:

lotusien a écrit:Bagarre en N4 aussi et pour la 3ème marche du podium scratch entre Bieltvedt et Brynildsen séparés de 8s seulement. Mikkelsen a pris 1'20 de pénalité pour être sorti en retard du parc d'assistance suite à l'échange de sa boîte, mais cela n'influe pas sur son classement. Pour rappel il utilise une Impreza de la coupe Subaru Norvégienne.

A propos, dans quelle configuration est l'Impreza de Bieltvedt : Coupe, FIA 2009 ou FIA 2010 ?

Coupe Sub : non, après N4 2009 ou 2010 je ne sais pas.

Edit : bon ben vino a répondu

Ludovroum a écrit:

lotusien a écrit:Classement Finnskogsvalsen (Suède)

Peter s'est bien balladé faute d'adversité à la hauteur mais il a roulé 45 mn en spéciales

Et pas n'importe quelles ES !

J'espère d'ailleurs que rien n'était commun avec le Sweden 2010, car la FIA n'a pas l'habitude de plaisanter avec tout ce qu'ils assimilent à des recos illicites... (on se souvient d'un amateur chypriote lourdement pénalisé pour avoir disputé un régional sur une toute petite portion du rallye WRC ! )

D'après ce que j'avais lu les spéciales ont un profil similaire à celles de la manche WRC mais ce ne sont pas les mêmes.

Mais comment vino sait-il des trucs pareils ???

Toujours à ce sujet, est-ce que Bouffier, Burri, Romeyer et les autres roulaient en configuration 2010 au Monte-Carlo ?
Si tel est le cas, c'est pas 50 chevaux et du couple à revendre qui réduisent spécialement l'écart avec les S2000... Sans surprise !

lotusien a écrit:

Ludovroum a écrit:

lotusien a écrit:Classement Finnskogsvalsen (Suède)

Peter s'est bien balladé faute d'adversité à la hauteur mais il a roulé 45 mn en spéciales

Et pas n'importe quelles ES !

J'espère d'ailleurs que rien n'était commun avec le Sweden 2010, car la FIA n'a pas l'habitude de plaisanter avec tout ce qu'ils assimilent à des recos illicites... (on se souvient d'un amateur chypriote lourdement pénalisé pour avoir disputé un régional sur une toute petite portion du rallye WRC ! )

D'après ce que j'avais lu les spéciales ont un profil similaire à celles de la manche WRC mais ce ne sont pas les mêmes.

Et les liaisons, et la route entre l'hotel et le parc ?

Parce que quand la FIA décide d'aller dans le non-sens, ils sont très fort...

Ludovroum a écrit:Mais comment vino sait-il des trucs pareils ???

Toujours à ce sujet, est-ce que Bouffier, Burri, Romeyer et les autres roulaient en configuration 2010 au Monte-Carlo ?
Si tel est le cas, c'est pas 50 chevaux et du couple à revendre qui réduisent spécialement l'écart avec les S2000... Sans surprise !

Bah j'en parlais avec des norvègiens lors du premier rallye du chpt de Norvège, donc je suis au courant pour Bieltvedt

Pour Bouffier et la bande de Sub au MC, je sais pas trop. Etant donné que Tommi Makinen développe ses propres Sub, je pense pas que l'homologation de Prodrive change grand chose pour lui, non ?

Sérieux, Makinen ne bosse plus avec Prodrive ???

Moi qui pensais justement qu'il avait choisi les Subaru en raison de ses liens avec son ultime team du WRC... Il me semble d'ailleurs que c'était bien le cas au début !

Dans la logique, je pensais que Bouffier sur une Impreza Makinen signifiait forcément bride de 32, mais je n'en ai pas la confirmation...

Bah il me semble avoir lu que Makinen ne travaillait pas avec Prodrive, et qu'il y avait quelques différences entre ses Sub et celles de Prodrive (les siennes sont réputées plus fiables et performantes).
Mais à vérifier alors :/

Il est vrai aussi que Prodrive a l'air d'avoir du mal avec la génération actuelle et que de nombreux préparateurs se sont lancés sur le marché sans passer par eux...

A propos, quelles sont les libertés laissées aux différents préparateurs, et doivent-ils réaliser leurs propres homologations ?

Avant, il me semble que toutes les homologations en Gr.N de Subaru venait de chez Prodrive, mais je crois que Subaru s'en occupe directement désormais...

Très honnêtement, j'en sais rien --'
Et je suis surpris que tu ne le saches pas

(la dernière homologation Subaru a été posé par Prodrive je crois. Faudrait que je relise un article sur la nouvelle Sub)

Je ne sais pas tout !

Je retiens juste ce que j'apprends...

Classement Final du Pays Ajaccien :

1) Guglielmi
2) Santoni
3) Papi
4) Pomponi
5) Muselli

http://www.asacorsica.com/asa-2010/final-definitif.pdf

Je ne sais pas du tous ce qui c'est passé

5 points pour Ludivine à New York ( http://www.rallynewyork.net/linked/finalresultsnywr2010.pdf ), par contre ne trouve pas le classement du Qatar...

t'es pas allé loin pour chercher oO

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2010/final/#overall

trouvé via le site du MERC

5 pts pour lordsnow

Bah ils sont visiblement très mal référencés sur google !

vino_93 a écrit:5 pts pour lordsnow

Et PERCENEIGE, il pue le pâté ???

fredco 5 http://www.resultatdata.com/rally/resultat/afterss.jsp?tavling=373&urval=granskad.deltar.ejutesluten.ejdebutant.hartidefterss5&inkludera=tavlingsklass&sortering=tidefterss5&rubrik=After SS 5
perceneige 5 qatar
LPC 4 corse
ChrisLPC 4 corse

voilà j'ai fait toutes les pages, on a tout calculé
tu peux mtnt faire la MAJ

Je calcule aussi de mon côté, mais c'est sympa de ne pas être le seul à le faire ; ça limite grandement le risque d'erreur !

5 points ... je trouve que je ne m'en sors pas trop mal ... (en plus même pas pu suivre les temps )