Fil cyclisme à cloturer.

L'étape de Marseille est typiquement l'exemple d'une étape de plaine comme elle doit être.
C'est à dire tout à faire ouverte aux sprinteurs, mais avec de vrais possibilités pour des baroudeurs/finisseurs.

Une étape de plaine, c'est pas dérangeant, il en faut.
Mais faut juste s'ouvrir à d'autres schémas. Ne pas deposer le sprint sur le plateau.

mindavid a écrit:80 km non bien sûr mais 170 suffirait largement ! D'autant qu'avec le vent dans le dos quasi toute l'étape ça n'a pas dû être fatigant ! Il vaut mieux des étapes plus courtes mais plus intenses et rythmées...

Tu mets des côtes dures voire des cols de 2ème catégorie très tôt dans l'étape et là tu peux avoir du spectacle et tenter de déstabiliser les Sky si tu fais sauter les 3/4 de l'équipe ! Samedi et mardi constituent des étapes potentielles pour ça

c'est qd même pas faisable partout ça ..; le Tour de France doit représenter la France. Et la France, c'est le grenier de l'Europe aussi. De grandes plaines, etc ... il faut aussi des étapes toutes plates.
Quant aux dures en début d'étapes, elles ne servent à rien. Mieux vaut en placer à 50 km de l'arrivée, puis remettre une bosse vers les 20-10 derniers km. Là ça devient sympa.

Mais bon, je le répète, à mon sens on se doit d'avoir aussi des étapes plates, où il ne se passe "rien". Les sprinteurs ont aussi le droit à leur part du gâteau.

Docky a écrit:L'étape de Marseille est typiquement l'exemple d'une étape de plaine comme elle doit être.
C'est à dire tout à faire ouverte aux sprinteurs, mais avec de vrais possibilités pour des baroudeurs/finisseurs.

Une étape de plaine, c'est pas dérangeant, il en faut.
Mais faut juste s'ouvrir à d'autres schémas. Ne pas deposer le sprint sur le plateau.

Le TDF privilégie trop les étapes pour pur sprinteurs.

On en est déjà à ceci :

3 victoires pour Kittel
1 pour Greipel
1 pour Cavendish

On va  encore avoir au minimum deux sprints, ce vendredi probablement et les Champs-Elysées.

7 sur 21 étapes, c'est trop!

On en arrive à une situation où un grand sprinteur comme Cavendish peut mettre à mal le record de victoires d'étapes de Merckx sur le TDF. Il n'est pas logique qu'un gars qui roule à fond pendant 500m ait un palmarès de victoires aussi grand qu'un gars qui fait des chevauchés de 100 kms et qui gagne.

Quand je vois la débauche d'énergie que mettait Bahamontès, Gaul, Poulidor, Herrera ou Pantani pour gagner des étapes et que je la compare aux efforts mineurs des sprinteurs, je me dis que quelque chose cloche dans les tracés des grands tours.

3 étapes pour pur sprinteurs par TDF devrait être le maximum avec 2 ou 3 étapes en + typés Sagan. Et si les sprinteurs se plaignent, ils ont la piste s'ils veulent améliorer leur palmarès.

Docky a écrit:L'étape de Marseille est typiquement l'exemple d'une étape de plaine comme elle doit être.
C'est à dire tout à faire ouverte aux sprinteurs, mais avec de vrais possibilités pour des baroudeurs/finisseurs.

Une étape de plaine, c'est pas dérangeant, il en faut.
Mais faut juste s'ouvrir à d'autres schémas. Ne pas deposer le sprint sur le plateau.

C'est ce qui me dérange depuis des années dans les étapes de plaine : qu'on aille pas chercher une côte dans les 15-20 derniers kms. C'est pourtant possible, le + souvent : la France est suffisamment vallonée pour ça.

moumou a écrit:
Le TDF privilégie trop les étapes pour pur sprinteurs.

On en est déjà à ceci :

3 victoires pour Kittel
1 pour Greipel
1 pour Cavendish

On va  encore avoir au minimum deux sprints, ce vendredi probablement et les Champs-Elysées.

7 sur 21 étapes, c'est trop!

On en arrive à une situation où un grand sprinteur comme Cavendish peut mettre à mal le record de victoires d'étapes de Merckx sur le TDF. Il n'est pas logique qu'un gars qui roule à fond pendant 500m ait un palmarès de victoires aussi grand qu'un gars qui fait des chevauchés de 100 kms et qui gagne.

Quand je vois la débauche d'énergie que mettait Bahamontès, Gaul, Poulidor, Herrera ou Pantani pour gagner des étapes et que je la compare aux efforts mineurs des sprinteurs, je me dis que quelque chose cloche dans les tracés des grands tours.

3 étapes pour pur sprinteurs par TDF devrait être le maximum avec 2 ou 3 étapes  en + typés Sagan. Et si les sprinteurs se plaignent, ils ont la piste s'ils veulent améliorer leur palmarès.

Cela a toujours été ainsi; je ne vois pas de raison de changer. D'autant plus qu'avec moins d'arrivées sprint, les équipes ne prendraient plus de sprinters et de coureurs pour leur préparer le sprint.

Etape 13 : Tours / Saint-Amand-Montrond 173 km.

Encore une étape qui risque d'aller dans la poche des sprinteurs.

moumou a écrit:On en arrive à une situation où un grand sprinteur comme Cavendish peut mettre à mal le record de victoires d'étapes de Merckx sur le TDF. Il n'est pas logique qu'un gars qui roule à fond pendant 500m ait un palmarès de victoires aussi grand qu'un gars qui fait des chevauchés de 100 kms et qui gagne.

Une victoire de sprinter est quand même nettement moins considérée qu'une autre victoire. De plus les stats brutes n'intéressent pas grand monde et on se rappelle sans doute plus des victoires en baroudeurs de certains coureurs que des victoires de Cavendish ou autre.

moumou a écrit:Etape 13 : Tours / Saint-Amand-Montrond 173 km.

Encore une étape qui risque d'aller dans la poche des sprinteurs.

D'un autre coté tout le monde réclame plus de montagne et une grosse majorité pleure un tour fini à la première étape de montagne.  

Souti a écrit:De plus les stats brutes n'intéressent pas grand monde et on se rappelle sans doute plus des victoires en baroudeurs de certains coureurs que des victoires de Cavendish ou autre.

C'est comme si tu disais que le record brut du nombre de victoires en F1 n'intéresse personne, que seules les victoires acquises avec une voiture qui n'était pas la meilleure comptent.

Stephen a écrit:

Souti a écrit:De plus les stats brutes n'intéressent pas grand monde et on se rappelle sans doute plus des victoires en baroudeurs de certains coureurs que des victoires de Cavendish ou autre.

C'est comme si tu disais que le record brut du nombre de victoires en F1 n'intéresse personne. que seules les victoires acquises avec une voiture qui n'était pas la meilleure comptent.

Non c'est pas comme.  

Si !

Souti a écrit:

moumou a écrit:Etape 13 : Tours / Saint-Amand-Montrond 173 km.

Encore une étape qui risque d'aller dans la poche des sprinteurs.

D'un autre coté tout le monde réclame plus de montagne et une grosse majorité pleure un tour fini à la première étape de montagne.  

On peut faire un équilibre entre les 2. Tu sais, juste à côte de St Amand, ya le Grand Bois de Meillant qui est situé en hauteur. Il suffirait d'un petit détour par là (ça rallongerait l'étape de pas grand chose, quoi, 5 kms ?) pour avoir une fin d'étape explosive, bien plus intéressante qu'un sprint massif, sans pour autant avoir une quelconque influence sur le classement.

Et bien voilà, l'étape "chiante" devient palpitante, avec des bordures qui se créent 8-)
Kittel déjà piégé, les Belkin et Saxo passent à l'offensive :o

Crevaison de Valverde, il est coincé entre le peloton et le groupe Kittel, va falloir bosser fort pour rentrer.

Les Movistar se relèvent, ils ont attendu le 2ème peloton pour s'associer à Euksaltel, Argos et Lampre pour rouler.

Costa s'est relevé pour aider Valverde.
Un peu couillon de la part de Movistar.
S'ils ne reviennent pas, ils passent de 3 coureurs à pouvoir viser le general, à un seul (Quintana).

Je les voit mal revenir. Pour aider la Movistar, il y'a Euskaltel, la pire des équipes en chrono, Argos qui n'est pas fameux....

Et devant, y'a l'Omega avec le trio Martin-Chava-Kwiat', la Belkin qui est pas mal, voir la Saxo qui a aussi de bons rouleurs.

Souvent poissard sur les GT Valverde, entre les chutes, crevaisons, bordures ...

Sur le Tour de France surtout.
Le pire c'est en 2006 où il fut le grandissime favori.

Enfin, 2006, c'est surement le Tour le plus bizarre. Les 4 grands favoris (Basso, Mancebo, Vino et Ullrich) exclu (enfin, sauf Vino) avant le depart. Le 5eme (Valverde) qui se blesse au bout de 3/4 jours. Et le dernier favori (Landis) qui se blinde de testostérone.

Tout ça pour avoir un vainqueur (Pereiro), qui était à 30 minutes après les Pyrénnées.

A mon avis, Valverde, Costa, Nieve vont perdre 3/4 Minutes dans l'affaire.

Bon, le seul point positif c'est que Peraud gagne provisoirement 2 places, et que Quintana nettement plus offensif que Valverde, va avoir les pleins pouvoirs...

Ca repète sous l'impulsion des Belkin

Parcontre avec les efforts qu'il fait depuis le debut du Tour, si Kwiatkowski n'explose pas dans les Alpes, c'est exceptionnel..

2'45", si cela continue à s'accentuer de la sorte, on peut dépasser 4' à l'arrivée.

Froome distancé par Saxo Bank quii vient de faire une attaque magnifique !

Omega, Belkin, Cannondale et Saxo sont passés sans soucis, ainsi que Fuglsang !
Derrière quelques BMC et SKy sont à la manoeuvre.

Incroyable !!!

La plus belle étape de bordure du Tour des 15 dernières années (je suis trop jeune, pour avant...)