Passion : Auto

Je ne sais que ce n'est pas du goût de tout le monde, mais je suis assez attiré par les peintures mates.

Je me tâte à tenter l'expérience sur la mimix, car je trouve que ça fait vraiment ressortir les formes de la carrosserie.

Je suis tombé sur ça ce matin, et j'avoue que c'est tentant :





Après je n'ai aucune idée du coût que cela représente.

Voilà une voiture qui me botte bien

Mon beauf va la voir demain.

http://www.leboncoin.fr/voitures/466127703.htm?ca=12_s

Pas mal ! Je pense que Ludo validera

Tiens, Dany, en fouillant dans mes archives, j'ai trouvé un bolide qui pourrait t'intéresser, surtout si tu recherches une voiture au look ravageur.




C'est beau, non ?

Si elle a les mêmes perf' que la Super 5 que j'ai vu au Rally de Lyon Charbo, je prends

Le mat, c'est cher à l'achat,cher à l'entretien et c'est fragile (la moindre petite rayure se voit de très loin).

Pourquoi ne pas repasser par dessus le traitement que Seb avait utilisé pour protéger son Sportage des rayures ?

sdaniel07 a écrit:Si elle a les mêmes perf' que la Super 5 que j'ai vu au Rally de Lyon Charbo, je prends

Vu que c'était qu'une 205D, je doute. Beaucoup.

Alryck a écrit:Je ne sais que ce n'est pas du goût de tout le monde, mais je suis assez attiré par les peintures mates.

Je me tâte à tenter l'expérience sur la mimix, car je trouve que ça fait vraiment ressortir les formes de la carrosserie.

Je suis tombé sur ça ce matin, et j'avoue que c'est tentant :





Après je n'ai aucune idée du coût que cela représente.

Les couleurs mats c'est beau (moi je n'aime pas mais bon, les goûts et les couleurs) dans un salon, sous de belles lumières. Dans la poussière et la saleté quotidienne c'est une véritable horreur. Tout "s'accroche", en particulier les traces de doigts. Au final, à part avec un entretien limite quotidien, ça fait vite "crade"

Bah justement j'ai cru comprendre qu'il existait plusieurs façons de faire du mat dont une très salissante, mais l'autre (ou les autres) fonctionnerait très bien.

Je croise pas mal de voitures peintes en mat en ce moment, dans des états de saletés divers, et je ne vois pas trop la différence avec une peinture classique.

Dimanche je vais essayer une Mazda 2 !

Mikasper a écrit:

C'est beau, non ?

Une fois terminée, elle sera superbe, cette auto

Nous vendons des Ford maintenant...



Nouvelle campagne télé de Ford Canada, avec du monogrenade en trame sonore!

Énorme !!

J'avoue que ça fait du bien au porte-feuille aussi ce genre de trucs!

Du coup, tu vas acheter une Ford ?

nope... j'aime beaucoup leurs nouveaux produits, mais je reste avec bonne vieille VW TDI...

Elle coûte moins cher et parcourt encore près de 1200km avec un plein...

j'ai plus trop suivi mais tu as toujours ta golf 5 TDI Mat ?
1200km avec un plein, ca consomme encore moins que les injecteurs pompes :o

Non, j'ai vendu ma Golf 6 TDI l'an dernier.
Je roule en Jetta (bora) 4 TDI 90 maintenant.... un peu plus économique que le TDI 140 de ma Golf. Mais j'ai parfois fait près de 1100 avec la golf.

Mat a écrit:Nous vendons des Ford maintenant...



Nouvelle campagne télé de Ford Canada, avec du monogrenade en trame sonore!

Je viens de la voir passer sur RDS.

Yep! Elle passe pendant les séries éliminatoires à RDS! C'est tout bon ça!
Les côtes d'écoutes sont incroyables en séries!

Mat a écrit:Yep! Elle passe pendant les séries éliminatoires à RDS! C'est tout bon ça!
Les côtes d'écoutes sont incroyables en séries!

Malheureusement je ne participe pas aux côtes d'écoute comme tu dis.

Bon par contre, Eller.

ouais... quelle merde pour Eller... notre meilleur joueur out pour probablement un bon bout de temps...

Mat a écrit:Non, j'ai vendu ma Golf 6 TDI l'an dernier.
Je roule en Jetta (bora) 4 TDI 90 maintenant.... un peu plus économique que le TDI 140 de ma Golf. Mais j'ai parfois fait près de 1100 avec la golf.

mais tu avais une jetta 4 déjà avant non ? pourquoi t'es repassé la dessus ? manque de place dans la golf ?

J'avais effectivement une jetta 4 avant mais c'était une 1.8T essence.
C'est simplement une question de budget en fait.

J'ai décidé de me concentrer davantage sur ma "carrière" de musicien, en m'installant à Montréal entre autre et aussi en délaissant mon boulot de graphiste qui me permettait de bien gagner ma vie. Donc j'ai dû faire des choix pour réduire assez considérablement mes dépenses.

C'est donc pourquoi j'ai vendu la golf 6. Faut dire que j'ai aussi profité du fait que mes parents changeaient de voiture et me vendaient leur jetta TDI pour un prix très avantageux.