Transferts 2013-2014

SinseRemi a écrit:Moi j'ai un peu peur pour Alonso si Massa est encore reconduit...
En fait, je ne sais pas comment Alonso trouve sa motivation, il y a une course sur 10 où Massa arrive à l'égaler, ça doit vraiment être frustrant de pousser l'équipe presque à lui seul... L'ennui doit le gagner...

Alonso se bat aussi contre les pilotes des autres écuries...

Peut-être que Di Resta va avoir un peu plus de chance que l'an dernier si les Top Team se cherchent un nouveau pilote pour l'an prochain, parce que pour le moment il montre clairement une belle maturité et une très grosse solidité également. A confirmer en deuxième partie de saison, mais c'est tout bon !
On dit souvent que Hulkenberg est le jeune avec le plus gros potentiel, moi également, mais on a pas vraiment pu voir ce que valait Di Resta dans les catégories inférieures mis à part en F3, et il m'est avis qu'il a au moins autant de potentiel que l'allemand.

C'est toujours Vergne le maillon faible chez Toro Rosso ?

là il n'y a plus de contestation possible Vergne est supérieur à Ricciardo

Josc a écrit:là il n'y a plus de contestation possible Vergne est supérieur à Ricciardo

Grosse derouillée depuis 2 courses oui !

Si, il y a contestation possible parce que la tendance peut basculer à nouveau. Mais c'est clair que depuis 2 GP, Ricciardo prend cher.

Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Josc a écrit:là il n'y a plus de contestation possible Vergne est supérieur à Ricciardo

En effet, sur les dernières courses JEV a pris la mesure de Ricciardo.
Mais rien n'est fait non plus, il suffit de 2 grosses courses de Ricciardo et la balance va pencher de l'autre côté.

Mais malheureusement pour lui son adversaire principal pour ce baquet n'est pas Ricciardo mais Raikkonen, et si Lotus continue à merder il va vite répondre aux appels de RB.

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Ouais faites les constat en fin de saison. Surtout que Ricciardo peut avoir des excuses comme tous les pilotes francais ayant fini derrière leur coéquipiers cette année.

Cuda a écrit:Peut-être que Di Resta va avoir un peu plus de chance que l'an dernier si les Top Team se cherchent un nouveau pilote pour l'an prochain, parce que pour le moment il montre clairement une belle maturité et une très grosse solidité également. A confirmer en deuxième partie de saison, mais c'est tout bon !
On dit souvent que Hulkenberg est le jeune avec le plus gros potentiel, moi également, mais on a pas vraiment pu voir ce que valait Di Resta dans les catégories inférieures mis à part en F3, et il m'est avis qu'il a au moins autant de potentiel que l'allemand.

Le problème des deux, c'est qu'il faut avouer qu'ils ont des charismes de moules coincé sous un rocher dans une rivière du sud est de la Croatie... Et en plus ils ont l'air assez froid. Et même leurs plus belles courses sont assez sages. Et sont issus de pays qui brassent des nombreux pilotes chaque année.

C'est peut être une fausse impression, mais pour se vendre, c'est pas forcèment les meilleurs. Ils n'ont pas la bonne bouille des Bianchi, Ricciardo ou Bottas, le certain charme d'un Vergne, la fougue d'un Perez.

Et à l'heure d'une crise économique, mine de rien ça doit y jouer. Car dur de savoir qui sont les meilleurs entre eux. Certes Hulk et Di Resta ont dominé à l'époque. Mais Vergne, Bottas, Ricciardo ou Bianchi étaient des cadors aussi. Perez, moins, mais son potentiel était certain (il était juste trop jeune). Alors à potentiel égal, pour attirer un sponsor, ou l'oeil d'une équipe, le manque de charisme et la froideur des bonhommes, ça peut jouer.

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Pour moi, les deux sont deux futurs Top Drivers (oui, je le crois depuis même avant leur arrivée en F1.), qui ont juste eu la malchance de se retrouver opposé sans valeur étalon sur une voiture moyenne.

Oui oui je trouve juste que Vergne se détache, après Ricciardo c'est du haut niveau aussi... Ils seraient ensemble chez Red Bull je serais pas scandalisé.

Bianchi et Vergne prennent petit à petit l'ascendant du côté des 4 français. Pic ne fait pas une mauvaise saison, il est neutre selon moi. Des courses sans accro mais sans coup d'éclat (bon une Caterham c'est limite pour faire un coup d'éclat de toute façon).

Ritalino a écrit:Bianchi et Vergne prennent petit à petit l'ascendant du côté des 4 français. Pic ne fait pas une mauvaise saison, il est neutre selon moi. Des courses sans accro mais sans coup d'éclat (bon une Caterham c'est limite pour faire un coup d'éclat de toute façon).

Je suis d'accord

Docky a écrit:

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Pour moi, les deux sont deux futurs Top Drivers (oui, je le crois depuis même avant leur arrivée en F1.), qui ont juste eu la malchance de se retrouver opposé sans valeur étalon sur une voiture moyenne.

L'éternel débat Ils sont opposés, sans valeur étalon.... comment savoir s'ils sont de futurs champions avec une voiture moyenne ou à l'inverse des pilotes très médiocres avec une bonne voiture

FFFF a écrit:

Docky a écrit:

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Pour moi, les deux sont deux futurs Top Drivers (oui, je le crois depuis même avant leur arrivée en F1.), qui ont juste eu la malchance de se retrouver opposé sans valeur étalon sur une voiture moyenne.

L'éternel débat Ils sont opposés, sans valeur étalon.... comment savoir s'ils sont de futurs champions avec une voiture moyenne ou à l'inverse des pilotes très médiocres avec une bonne voiture

Ricciardo a mis en boullie Liuzzi en moins de 10 courses chez HRT.

Vergne est l'un des pilotes des plus dominateurs de l'histoire de la F3 Britannique en réduisant en miettes Calado,Nasr et Cie.

Donc oui c'est une bonne paire et les stats le prouvent depuis l'arrivée de James Key.

Toro Rosso doucement est entrain de sécuriser sa 7ème place au WCC.

Meilleur classement depuis .... 2008.

Le package STR sportif est le plus fort depuis 2008, c'est à noter quand même.

Big one a écrit:
Vergne est l'un des pilotes des plus dominateurs de l'histoire de la F3 Britannique en réduisant en miettes Calado,Nasr et Cie.

2007: Asmer gagne avec 85 points d'avance avec 11 meetings de 2 courses
2009: Ricciardo gagne avec 87 points d'avance avec 10 meetings de 2 courses
2010: Vergne gagne avec 99 points d'avance avec 10 meetings de 3 courses
2011: Nasr gagne avec 81 points d'avance avec 10 meetings de 3 courses

Tu m'étonnes qu'il soit le plus dominateur, avec 10 courses de plus qu'en 2009 c'est plus facile

Big one a écrit:

FFFF a écrit:

Docky a écrit:

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Pour moi, les deux sont deux futurs Top Drivers (oui, je le crois depuis même avant leur arrivée en F1.), qui ont juste eu la malchance de se retrouver opposé sans valeur étalon sur une voiture moyenne.

L'éternel débat Ils sont opposés, sans valeur étalon.... comment savoir s'ils sont de futurs champions avec une voiture moyenne ou à l'inverse des pilotes très médiocres avec une bonne voiture

Ricciardo a mis en boullie Liuzzi en moins de 10 courses chez HRT.

Vergne est l'un des pilotes des plus dominateurs de l'histoire de la F3 Britannique en réduisant en miettes Calado,Nasr et Cie.

Donc oui c'est une bonne paire et les stats le prouvent depuis l'arrivée de James Key.

Ouais enfin, Magnussen aussi il écrasait tous le monde en F3. C'est pas toujours une garantie de succès.

MacEugene a écrit:

Big one a écrit:

FFFF a écrit:

Docky a écrit:

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Pour moi, les deux sont deux futurs Top Drivers (oui, je le crois depuis même avant leur arrivée en F1.), qui ont juste eu la malchance de se retrouver opposé sans valeur étalon sur une voiture moyenne.

L'éternel débat Ils sont opposés, sans valeur étalon.... comment savoir s'ils sont de futurs champions avec une voiture moyenne ou à l'inverse des pilotes très médiocres avec une bonne voiture

Ricciardo a mis en boullie Liuzzi en moins de 10 courses chez HRT.

Vergne est l'un des pilotes des plus dominateurs de l'histoire de la F3 Britannique en réduisant en miettes Calado,Nasr et Cie.

Donc oui c'est une bonne paire et les stats le prouvent depuis l'arrivée de James Key.

Ouais enfin, Magnussen aussi il écrasait tous le monde en F3. C'est pas toujours une garantie de succès.

Si Magnussen ne passait pas ses journées à fumer des clopes lors des journées de roulage, et optimiser sa prépa il aurait sans doute réussi en F1.

Il ne s'est pas donné les moyens de réussir.

MacEugene a écrit:

Big one a écrit:

FFFF a écrit:

Docky a écrit:

Ritalino a écrit:

Zelkin a écrit:

Ritalino a écrit:Je me retiens de rigoler mais c'est pas facile...

Ben rigole...

Toutefois, on ne peut nier que depuis Barcelone, Vergne est sur une grosse pente montante !

Je ne le nie pas, je ne l'ai jamais nié.

Mais avoue qu'autant il fallait laisser du temps à Vergne il y a quelques semaines, autant maintenant Ricciardo est bon pour le bûcher.

Je vois pas trop pourquoi cette différence de traitement.

Si ça se trouve dans 2 GP ça sera l'inverse et je suis certain qu'on ne dira pas "Ricciardo est clairement supérieur à Vergne".

Pour moi, les deux sont deux futurs Top Drivers (oui, je le crois depuis même avant leur arrivée en F1.), qui ont juste eu la malchance de se retrouver opposé sans valeur étalon sur une voiture moyenne.

L'éternel débat Ils sont opposés, sans valeur étalon.... comment savoir s'ils sont de futurs champions avec une voiture moyenne ou à l'inverse des pilotes très médiocres avec une bonne voiture

Ricciardo a mis en boullie Liuzzi en moins de 10 courses chez HRT.

Vergne est l'un des pilotes des plus dominateurs de l'histoire de la F3 Britannique en réduisant en miettes Calado,Nasr et Cie.

Donc oui c'est une bonne paire et les stats le prouvent depuis l'arrivée de James Key.

Ouais enfin, Magnussen aussi il écrasait tous le monde en F3. C'est pas toujours une garantie de succès.

C'est pas une garantie.

Mais : Domination en F3 British + Proche du titre dès sa premiere saison en 3.5 + Ricciardo qui atomise Liuzzi d'entrée (Liuzzi n'est pas un champion mais pas une brele non plus) + Très bons essais (en tout cas, c'était ce qui se disait) chez Red Bull + ¨Peu de fautes depuis 1 an + Un Vergne toujours en verve dès qu'il pleut.


Là, ça commence à faire des garanties, mine de rien. Les titres en F3 ou en World Series, ne prouvent rien, sauf quand ils s'accumulent, même si forcèment y'aura toujours des exceptions : faut voir l'âge du pilote, l'adversité, comment il a remporté les courses, sa capacité à tenir le rythme ensuite...etc.

Tu vois, autant Kobayashi-Perez, je pouvais comprendre qu'il y'ait debat. Et pourtant, Perez montre chez McLaren (en rythme, il tient déjà Button qui n'est pas une brele, quand même), que ce duo était bon..

Autant Ricciardo-Vergne, j'en suis sur et certain, c'est du haut niveau.
La seule question est de savoir s'ils ont les capacités mentales pour devenir des champions. Mais on le saura le moment voulu. Je crois que les deux peuvent gagner des courses. Faut juste savoir si ce sont plutôt des Vettel ou des Webber.
Idem pour Hulkenberg ou di Resta, d'ailleurs.

Pour Bottas ou Bianchi, attendons encore.

En tous cas l'ami Vergne remonte dans la cote Red Bull :

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-cote-de-Vergne-est-a-la-hausse-chez-Red-Bull,62114.html

Oui je pense aussi que Ricciardo et Vergne sont 2 très bons pilotes quoique très différents niveau qualités et points faibles !