Re: Transferts 2013-2014

par **albertascari** Ven Mai 24, 2013 4:34 pm

Je les sens vraiment comme Tyrell, en fait. 2012 a été un sursis, car les top teams n'étaient pas à leur niveau. Mais on en revient à 2011, où on craignait pour eux une descente aux enfers.

Peut-être sont-ils en train de ressentir le départ d'Adam Parr seulement maintenant ?

par **Docky** Ven Mai 24, 2013 4:58 pm

Bah disons que le duo Parr-Wolff semblait permettre un petit regain pour Williams.
Mais sans les deux, ça devient compliqué.
Ils n'ont plus de leaders, et j'ai l'impression que pas grand monde ne souhaite investir dans une machine, qui est un peu devenu, une machine à perdre...

par **Mikasper** Ven Mai 24, 2013 5:07 pm

2012 promettait grandement. Mais quand tu vois les points perdus par les pilotes et le manque au classement final, avec les sousous en moins que cela implique, c'est franchement rageant.

par **Docky** Ven Mai 24, 2013 5:11 pm

Bah c'est sur que l'an passé, avec deux vrais pilotes, ça aurait été.
Enfin, Maldonado a la pointe de vitesse, mais clairement, mentalement, c'est pas ça. Quand à Senna, j'ai toujours dit qu'il était moyen. Un pilote pour qui on trouve des excuses à chaque année, c'est jamais bon signe.

J'aurais bien voulu voir Bottas sur la Williams dès l'an passé. Il est franchement bien face à Maldonado, mais avec la bouzasse pondue, il est complètement transparent.

par **Josc** Ven Mai 24, 2013 5:20 pm

Voir mieux Barrichello
Avec lui c'est minimum 3 podium et sans doute une victoire au Brésil

par Invité Ven Mai 24, 2013 5:25 pm

Barrichello n'aurait pas gagné au Brésil. Il aurait peut-être été en tête, mais un soucis lui serait tombé dessus. Barrichello a toujours été maudit au Brésil.

par **Docky** Ven Mai 24, 2013 6:00 pm

Oui. Genre une guêpe qui rentre dans son casque dans le dernier tour....

par **Mikasper** Ven Mai 24, 2013 6:16 pm

Barichello ? J'aime bien les causes perdues, mais quand même. Embarassed

par **N13** Ven Mai 24, 2013 7:29 pm

albertascari a écrit:L'union avec Renault n'aura pas duré longtemps, finalement

Renault n'a finalement pas eu pitié de son ancien partenaire victorieux, en lui faisant payer plein pot ses moteurs. Business is business.

Enfin, cette vague de transferts moteurs n'est pas pour me déplaire, sachant que cela bouge rarement.

par **SUTIL** Ven Mai 24, 2013 7:46 pm

Caterham reste avec Renault : http://motorsport.nextgen-auto.com/Caterham-reste-avec-Renault-Williams-bien-sur-la-voie-Mercedes,61271.html

par **Big one** Ven Mai 24, 2013 8:32 pm

apparemment Red Bull Infiniti et Lotus Renault qui devient écurie "usine" Renault.

par **Largo** Ven Mai 24, 2013 8:52 pm

C'est un statut qui a un vrai sens, au moins ?

par **Largo** Ven Mai 24, 2013 8:53 pm

D'autant plus que Red Bull avait déjà revendiqué cela il y a plus d'un an.
Au moment du passage infinty, peut-être.

par **Venom** Ven Mai 24, 2013 9:12 pm

Big one a écrit:apparemment Red Bull Infiniti et Lotus Renault qui devient écurie "usine" Renault.

Moteurs rebadgés pour RBR ?

par **SUTIL** Ven Mai 24, 2013 9:15 pm

Venom a écrit:
Big one a écrit:apparemment Red Bull Infiniti et Lotus Renault qui devient écurie "usine" Renault.

Moteurs rebadgés pour RBR ?

Oui, Infiniti va payer le moteur.

Infiniti will pay Renault engine bill 2014 for Red Bull. Gets right to rename it Infiniti V6. Team called Red Bull-Infiniti.

par **Josc** Ven Mai 24, 2013 9:42 pm

là j'avoue je comprend pas
Limite Renault à honte d'être chez RedBull

par **illyrical** Ven Mai 24, 2013 9:51 pm

Josc a écrit:là j'avoue je comprend pas
Limite Renault à honte d'être chez RedBull

Je pense que c'est plus lisible comme ça.
Renault fourni deux top teams qui se battent pour le titre/victoire, ça me semble plus rentable niveau marketing de faire rebadger l'un des deux par une autre marque de renault-nissan.
Ca ne me choque pas outre-mesure.

par **chandleur** Ven Mai 24, 2013 10:42 pm

Humm Redbull infiniti j'attendrais une officialisation avant d'y croire. C'est une rumeur qu'on a déjà eu mais sans lendemain.

En tout cas j’espère pas. J'aime pas le concept de moteur rebadgé. Je reconnais que c'est un peu nécessaire si ca peut aider les teams à payer leur moteur, mais la on parle pas non plus du team le plus pauvre du paddock

par **Zelkin** Ven Mai 24, 2013 10:52 pm

Tu n'aimais pas Benetton Supertec ? mrgreen

par **Adoum** Ven Mai 24, 2013 10:59 pm

C'était Playlife il me semble.

Supertec, c'était la version rebadgée pour Williams.

par **Zelkin** Ven Mai 24, 2013 11:36 pm

Exact ! Encore plus moche !

Et l'année d'avant les 2 étaient en Mecachrome c'est ça ?

par **gavroche** Ven Mai 24, 2013 11:52 pm

Benetton : Playlife en 1998 et 1999
Williams : Mecachrome en 1998 et Supertec en 1999

par **Zelkin** Ven Mai 24, 2013 11:54 pm

Abah merde !

par **chandleur** Sam Mai 25, 2013 1:02 am

On as des BAR-Supertec aussi il me smble

Encore mecachrome y'as une logique. y'avait plus renault direct derrière, c'était des anciens moteurs renault préparés par mécachrome.
Mais supertec, playlife tout comme petronas et acer je trouve ça naze

par **Venom** Sam Mai 25, 2013 1:05 am

chandleur a écrit:On as des BAR-Supertec aussi il me smble

Encore mecachrome y'as une logique. y'avait plus renault direct derrière, c'était des anciens moteurs renault préparés par mécachrome.

Justement supertec et playlife aussi, non Question

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