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Message par FFFF Dim Mar 03, 2013 12:11 pm

Mercedes sait faire des bonnes voitures d'entrée, on l'a déjà vu avec la Brawn GP et l'an dernier... la raison car ils abandonnent très souvent assez tôt la voiture de l'année passée pour se consacrer à celle de l'année suivante.

La chose qui pèche souvent chez eux par contre c'est le développement de la voiture, précisément parce qu'il leur faut du temps à chaque fois. AMHA.

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Message par FFFF Dim Mar 03, 2013 12:29 pm

Pas sûr que Ferrari fasse des simus qualifs, sinon leurs qualifs s'éternisent... Alonso est en tendre, Rosberg je ne sais pas

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Message par Big one Dim Mar 03, 2013 12:37 pm

Ce qui serait intéressant de savoir, ce serait si Alonso ou Rosberg utilisent leurs DRS à plein lors de leurs tours.
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Message par FFFF Dim Mar 03, 2013 12:42 pm

Ben d'après "ce qu'il se dit" Alonso non tandis que Rosberg oui...

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Message par Big one Dim Mar 03, 2013 12:47 pm

La Marussia n'est jamais allée aussi vite sur le circuit de Barcelone.
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Message par Big one Dim Mar 03, 2013 12:49 pm

Selon la SKY Mercedes n'aurait pas respecté les zones DRS.
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Message par Big one Dim Mar 03, 2013 12:54 pm

Si les Marussia et Caterham respectent les zones DRS, on peut dire que ces deux équipes ont fait un sacré bond sur le chrono.
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Message par FFFF Dim Mar 03, 2013 12:56 pm

Ben elles sont à 3 sec de la Ferrari qui elle, les a visiblement respectées... c'est ce qu'on a l'habitude de voir lorsqu'on compare leur MT de Q1 avec le MT des meilleurs en Q3

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Message par Venom Dim Mar 03, 2013 12:56 pm

titou03 a écrit:Massa aurait fait son temps en ultra tendre et Hamilton en tendre Shocked

Les supersoft sont plus lents que les soft dans ces conditions. Ils ne peuvent pas tenir un tour rapide complet. Ils s'effondrent vite.

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Message par Big one Dim Mar 03, 2013 12:58 pm

FFFF a écrit:Ben elles sont à 3 sec de la Ferrari qui elle, les a visiblement respectées... c'est ce qu'on a l'habitude de voir lorsqu'on compare leur MT de Q1 avec le MT des meilleurs en Q3

Oui et non en moyenne.

En 2012 la Marussia était à 4.5 sec du temps de la pole.

S'ils passent à 3 secondes ils auront encore tapé 25% de leur retard sur le poleman.

En 2011 ils étaient à 6 secondes de la pôle en moyenne.


Dernière édition par Big one le Dim Mar 03, 2013 12:59 pm, édité 1 fois
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Message par Venom Dim Mar 03, 2013 12:59 pm

Hier Hamilton utilisait son DRS dans les deux zones DRS fixées par la FIA pour le GP.

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Message par SUTIL Dim Mar 03, 2013 1:03 pm

Lotus:

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Message par sdaniel07 Dim Mar 03, 2013 1:14 pm

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Ils en sortent des pas mal cette année Lotus Laughing

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Message par I have a dream Dim Mar 03, 2013 1:27 pm

Joli temps de Alonso ce matin. La mercedes est vraiment très rapide, mais je crois que ça avait déjà été le cas l'an dernier pendant les EP. Non?

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Message par titou03 Dim Mar 03, 2013 1:41 pm

Pour Force India :

Paul Di Resta completed 38 laps in the final morning session of this tests in Barcelona.

Paul's best time was a good 1:21.664, a good prelude to this afternoon's long distance race simulation!

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Message par FFFF Dim Mar 03, 2013 2:34 pm

Donc Ferrari fait une simu course visiblement, Alonso est en tendre et tourne dans les 1'25... ce qui est compatible avec sa simu qualif de ce matin (écart autour de 5s)

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Message par sdaniel07 Dim Mar 03, 2013 2:37 pm

Je risque de passer pour un tebé, mais je pose quand même la question...

Quelle est la différence entre une simu qualif' et une simu course, vu qu'avec le parc fermé ce sont les mêmes réglages ? A part le fait que le pilote ne se donne pas "à fond" ?

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Message par Docky Dim Mar 03, 2013 2:37 pm

Bah la simu qualif' se fait avec peu d'essence (Q1 Q2).

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Message par Crouzz Dim Mar 03, 2013 2:38 pm

sdaniel07 a écrit:Je risque de passer pour un tebé, mais je pose quand même la question...

Quelle est la différence entre une simu qualif' et une simu course, vu qu'avec le parc fermé ce sont les mêmes réglages ? A part le fait que le pilote ne se donne pas "à fond" ?
des runs courts, avec un pilote plus concentré surement, et le réservoir vide.

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Message par Largo Dim Mar 03, 2013 2:38 pm

Le poids + l'état du pneu.

Pour commencer.

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Message par Crouzz Dim Mar 03, 2013 2:38 pm

Docky a écrit:Bah la simu qualif' se fait avec peu d'essence (Q1 Q2).
même en Q3 depuis quelques années, ou alors j'ai fumé un truc bien bien fort ce matin

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Message par sdaniel07 Dim Mar 03, 2013 2:40 pm

C'est bien ce que je me disais, c'est donc pareil mrgreen

(Avec le réservoir vide, bien sur)

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Message par Largo Dim Mar 03, 2013 2:41 pm

Crouzz a écrit:
Docky a écrit:Bah la simu qualif' se fait avec peu d'essence (Q1 Q2).
même en Q3 depuis quelques années, ou alors j'ai fumé un truc bien bien fort ce matin

Le temps c'est arrêté pour Docky depuis que Fisichella a abandonné la F1. No

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Message par Invité Dim Mar 03, 2013 4:58 pm

Red Bull n'a pas voulu montrer dès aujourd'hui que la saison était pliée, c'est mignon I love you

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Message par I have a dream Dim Mar 03, 2013 4:59 pm

Pochelon a écrit:Red Bull n'a pas voulu montrer dès aujourd'hui que la saison était pliée, c'est mignon I love you

peut-être qu'il ne la plieront pas, tout simplement Twisted Evil

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