Essais privés 2013
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Re: Essais privés 2013
Ritalino a écrit:Bah, n'en fais pas un Dram
ritalino, t'as eu un gage, pour ton nouvel avatar ?
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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
superswede- Messages : 15413
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Re: Essais privés 2013
superswede a écrit:Ritalino a écrit:Bah, n'en fais pas un Dram
ritalino, t'as eu un gage, pour ton nouvel avatar ?
Je pouvais pas laisser cette photo partir aux oubliettes, l'un de nous devait se sacrifier !
Invité- Invité
Re: Essais privés 2013
Le hic ensuite, c'est que chaque année on prédit une catastrophe alors qu'au final il n'y a eu que le gp d'Australie 2009 qui fut une vraie cata question pneuYouYou a écrit:FFFF a écrit:Pas forcément, des températures trop froides peuvent entraîner une destruction du pneu, surtout si les voitures glissent de tropYouYou a écrit:Ça pourrait être pire aussi non???
Pas un spécialiste mais il me semble que le problème de glisse se poserait si les pilotes se plaignaient de pneus qui montent pas assez en température. La malgré une température fraîche, c'est pas le cas (même Button s'en félicite...). À voir les chronos de Grosjean, l'usure me semble quand même extrême comparé à ce que l'on a connu en 2011. 4 arrêts pour la simu de Grosjean, c'est 2 de plus que l'an passé.
On risque de voir des EL bien triste cette année.
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Re: Essais privés 2013
2009 ?
J'étais tellement choqué de voir les Brawn a pareille fete que j'ai pas vu ça je crois
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Re: Essais privés 2013
Le temps ce matin :
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Re: Essais privés 2013
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Re: Essais privés 2013
Premier drapeau rouge pour Massa
Et il commence a pleuvoir
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Re: Essais privés 2013
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Re: Essais privés 2013
VdG dehors :
Dernière édition par titou03 le Ven Fév 22, 2013 9:30 am, édité 1 fois
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Re: Essais privés 2013
Vont ils nous mettre un drapeau rouge pour trop de pluie. Que fait la FIA
Pour info, il y a des essais GP3 à Estoril et le tps est catastrophique.
Pour info, il y a des essais GP3 à Estoril et le tps est catastrophique.
SUTIL- Messages : 13175
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Re: Essais privés 2013
3ème drapeau rouge pour Gutierrez, le déjeuner a du être trop lourd à digérer ...
Edit : Ah non, c'est Webber Au temps pour moi
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Re: Essais privés 2013
Quand je lis Button, jme dis que finalement Lewis a peut être bien fait de partir.
tum- Messages : 734
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Re: Essais privés 2013
Ce sont les deuxtitou03 a écrit:3ème drapeau rouge pour Gutierrez, le déjeuner a du être trop lourd à digérer ...
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/69247_436326369780365_1999621904_n.jpg
Edit : Ah non, c'est Webber Au temps pour moi
Re: Essais privés 2013
Et re drapeau rouge pour Vergne
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Re: Essais privés 2013
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Largo- Messages : 18518
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Re: Essais privés 2013
ça améliore au niveau des chronos je vois, il pleut toujours?
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Re: Essais privés 2013
Ils sont passés en slicks.
Je n'avais pas cru aux temps canon des essais privés...
PareilZelkin a écrit:2009 ?
J'étais tellement choqué de voir les Brawn a pareille fete que j'ai pas vu ça je crois
Je n'avais pas cru aux temps canon des essais privés...
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2013
Azur a écrit:Ils sont passés en slicks.PareilZelkin a écrit:2009 ?
J'étais tellement choqué de voir les Brawn a pareille fete que j'ai pas vu ça je crois
Je n'avais pas cru aux temps canon des essais privés...
Dailleur c'est depuis cette fameuse année que je prends au serieux les pilotes qui font des temps canons en éssais. 2009 a été...comment dire...une experience traumatisante
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Re: Essais privés 2013
Bof, les Brawn outre les temps canons semblaient être sur des rails contrairement aux autres. Même chose pour la RB7.
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Actuellement : fan #7 du Caterham Team ; fan #22 de Heikki Kovalainen
Dans le passé : fan #49 du Team Lotus ; fan de Brabham et Prost (pilote et écurie).
Besoin d'un dépannage ou d'un service informatique dans le 41 ?
Re: Essais privés 2013
Pourtant il y a des retours de nombreuses personnes qui étaient sur les circuits comme quoi la Brawn donné la meilleure impression, elle roulait sur des rails
j'aurai dû miser sur eux à Melbourne, ils avaient des côtes de 100-150
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9 titres de Champion du Monde à eux 3 !!
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