Essais privés 2013

Comment peut-on classer williams qui n'a même pas sorti sa nouvelle voiture !!

Parce qu'on peut tout pour autant qu'on le fasse avec suffisamment de détachement.

(non, et puis ont peut quand même dire qu'ils se maintiennent a un niveau plus ou moins constant depuis quelque temps et vu que le règlement ne change pas vraiment entre 2012 et 2013, voilà quoi)

Ritalino a écrit:Marussia cache son jeu

Elle nous refont le coup des Brawn 2009 ! Razia champion !

Largo a écrit:Parce qu'on peut tout pour autant qu'on le fasse avec suffisamment de détachement.

(non, et puis ont peut quand même dire qu'ils se maintiennent a un niveau plus ou moins constant depuis quelque temps et vu que le règlement ne change pas vraiment entre 2012 et 2013, voilà quoi)

ba oui entre 2011 et 2012 (la nouvelle équipe technique et le passage au moteur Renault) il y a eux aucune progression donc tu sais ou il seront en 2013


http://www.statsf1.com/fr/2011/abou-dhabi/grille.aspx
http://www.statsf1.com/fr/2012/abou-dhabi/grille.aspx

http://www.statsf1.com/fr/2011/singapour/grille.aspx
http://www.statsf1.com/fr/2012/singapour/grille.aspx

http://www.statsf1.com/fr/2011/espagne/grille.aspx
http://www.statsf1.com/fr/2012/espagne/grille.aspx

Tu peux nous faire une étude comparative de toute la saison stp ? Ça nous occupera

conard a écrit:

Largo a écrit:Parce qu'on peut tout pour autant qu'on le fasse avec suffisamment de détachement.

(non, et puis ont peut quand même dire qu'ils se maintiennent a un niveau plus ou moins constant depuis quelque temps et vu que le règlement ne change pas vraiment entre 2012 et 2013, voilà quoi)

ba oui entre 2011 et 2012 (la nouvelle équipe technique et le passage au moteur Renault) il y a eux aucune progression donc tu sais ou il seront en 2013


http://www.statsf1.com/fr/2011/abou-dhabi/grille.aspx
http://www.statsf1.com/fr/2012/abou-dhabi/grille.aspx

http://www.statsf1.com/fr/2011/singapour/grille.aspx
http://www.statsf1.com/fr/2012/singapour/grille.aspx

http://www.statsf1.com/fr/2011/espagne/grille.aspx
http://www.statsf1.com/fr/2012/espagne/grille.aspx

Pardon je suis trop bête, j'ai cru tout le monde aurait décrypté la vrai nature de mes post.

conard a écrit:


moi je pense que la tyrell et la Toleman vont être bien cette année .Minardi et la Jordan progresse bien aussi et que dire de stewarth avec ces 3 titre consécutif .

Je me suis jamais habitué à ce nom Lotus, de gros problème à faire la transition Renault - Lotus

Cette année je crois qu'on peut se risquer à faire des petites prédictions basé sur la fin de saison dernière comme le règlement n,a pas changé beaucoup.

Risquez-vous au jeu plustôt que de faire un style d'humour douteux que seul les euro semblent trouver marrant

Docky a écrit:

Zelkin a écrit:A ce rythme, je ne vois pas Marussia passer le cap 2013/2014...

Mmmmh, ils sont pas ridicule pourtant.
Pour une équipe qui a perdu 2 ans, ils sont au niveau perfo de Caterham.

Parcontre que Caterham stagne a 1s.5 depuis 2 ans, c'est moins compréhensible.

La CT01 était une bonne base mais les évos qui sont apparues au fil de la saison 2012 étaient catastrophiques.

FI va faire rouler :

Mardi et Mercredi : Di Resta
Jeudi : Sutil
Vendredi : Bianchi

Ah.

Voyez-vous ça.

Ils se fichent vraiment de nous : Non, non, les tests ne serviront pas à évaluer les pilotes : mon

Et Rossiter ??

albertascari a écrit:Et Rossiter ??

C'est lui qui utilise le simulateur de l'équipe donc logique.

SUTIL a écrit:FI va faire rouler :

Mardi et Mercredi : Di Resta
Jeudi : Sutil
Vendredi : Bianchi

Bon ben alors samedi on connaîtra le second titulaire

Ou pas... Vu comme ils sont parti, ils sont capable de nous faire une RBR 2005.

Je pense qu'on est pas prêt de savoir : l'annonce la + tardive ces dernière années, c'est Liuzzi chez HRT début mars si je me souviens bien, encore 15 jours à attendre.

Je crois de plus en plus comme Swede moi.
Que Force India est en grave difficulté financière, d'où la longue attente.

Car bon, si c'était qu'une question de niveau, y'aurait déjà eu choix.
Et si c'était question de sousous avec Ferrari, aussi.

C'est sûr que les annonces successives à propos des finances des propriétaires de Force India ne laissent rien présager de bon.

ça ne m'empêche pas de croire que des voitures seront alignées puisqu'on a eu vent d'intérêts provenant des USA pour reprendre HRT ... si ces gens sont réellement intéressés (et informés), ils attendent peut-être tout simplement de voir ce que cela donne avec FI puisque c'est un morceau de choix pour entrer en F1. Eux, ils ont une auto 2013 et une vraie usine.

Un personnel plus qualifié aussi, par rapport à HRT.
L'usine de Silverstone a déjà produit pas mal de bonnes voitures depuis 1991...

Et en plus ils sont passé a deux doigt de gagner la dernière course de 2012 et à la régulière.
Sérieux, quel acte manqué !

Le récap des temps, pilotes présents et liens pour suivre les essais est en 1ère page

Nouveau sponsor pour Ferrari "UPS" :

Bon la saison est pliée, premier tour pour la Williams et meilleur temps facile

titou03 a écrit:Nouveau sponsor pour Ferrari "UPS" :

Ils auraient pu le mettre autre part le sponsor ! Bon je ne sais pas où mais ça fait tache je trouve

Si ça se trouve chez Force India, c'est Kharty qui va les coiffer au poteau