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Message par Helena Mar Déc 29, 2009 10:42 pm

Bien puisque la rumeur de son retour se fait de plus en plus insistante, je pense qu'il est temps de lui faire un FC. Wink
Même si je suis plus experte sur la carrière de son Grand frère que sur la sienne je me lance quand même dans une présentation Very Happy


Ralf Schumacher

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Etat-Civil
né le 30 juin 1975 à Hürth-Hermülheim, près de Cologne en Allemagne
marié à Cora, un enfant David

Palmarès

* Grands Prix disputés : 180
* Victoires : 6 (soit 3,33 %)
* Points marqués : 328 (soit 1,82 points par course disputée)
* Pole Positions : 6 (soit 3,33 %)
* Départs 1re ligne : 19 (soit 11,05 %)
* Deuxièmes places en Grand Prix : 6 (soit 3,48 %)
* Troisièmes places en Grand Prix : 15 (soit 8,72 %)
* Podiums : 27 (soit 15,70 %)
* Dans les Points : 89 (soit 51,74 %)
* Meilleurs Tours: 8 (soit 4,65 %)
* Courses en ayant mené : 21 (soit 12,21 %)
* Tours en tête : 401 (soit 4,57 % des tours parcourus)
* km en tête : 1 937 (soit 4,59 % de la distance parcourue)
* Tours parcourus : 8 766
* Kilomètres parcourus : 42 239
* Abandons : 58 (soit 33,72 %)
* Débuts en F1 : 1997 — Grand Prix de Australie, sur le Melbourne, le 9 mars 1997 — (Résultat : Abandon au 1er tour - Boite de vitesse)
* Première victoire : 2001 — Grand Prix de Saint-Marin, sur le circuit Dino et Enzo Ferrari, le 15 avril 2001
* Première pole position : 2001 — Grand Prix de France, sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le 1er juillet 2001


Classement

1997 Jordan 11e
1998 Jordan 10e
1999 Williams 6e
2000 Williams 5e
2001 Williams 4e
2002 Williams 4e
2003 Williams 5e
2004 Williams 9e
2005 Toyota 6e
2006 Toyota 10e
2007 Toyota 16e

Victoires

Année Manche Date Grand Prix Circuit Ecurie Voiture
1 2001 04/17 15 avril 2001 Saint-Marin Imola Williams-BMW FW23
2 2001 08/17 10 juin 2001 Canada Montréal Williams-BMW FW23
3 2001 12/17 29 juillet 2001 Allemagne Hockenheim Williams-BMW FW23
4 2002 02/17 17 mars 2002 Malaisie Sepang Williams-BMW FW24
5 2003 09/16 29 juin 2003 Europe Nurburgring Williams-BMW FW25
6 2003 10/16 6 juillet 2003 France Magny-Cours Williams-BMW FW25

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Dernière édition par oxythan le Sam Avr 17, 2010 3:25 pm, édité 6 fois (Raison : Ralf courrant actuellement en DTM, j'ai édité le titre)

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Message par Revan Mar Déc 29, 2009 11:09 pm

Un très bon pilote injustement décrié à cause de son frère. Toutefois je suis pas sûr qu'il puisse réaliser des très belles perfs s'il revient l'an prochain, au vu de sa saison 2007 et des ses résultats en DTM.

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Message par Capeta Mar Déc 29, 2009 11:13 pm

S'il retrouve la motivation de ses débuts, alors oui, sinon qu'il ne vienne pas se faire cracher dessus...

Sinon, j'veux bien le numéro 88.
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Message par Helena Mer Déc 30, 2009 12:30 am

Ok je savais pas si on faisait des numéros de membres mais puisque tu proposes GO Very Happy
Voila le 88 pour toi, moi je vais en prendre un aussi tiens le 94 Wink

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Message par Ubu Jeu Juil 01, 2010 9:41 pm

Question con : il avait paumé son chihuahua Scoopy en 2005. Il l'a retrouvé un jour ? :?

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Message par sdaniel07 Jeu Juil 01, 2010 9:47 pm

Aucune trace de sa retrouvaille Neutral

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Message par nono20 Ven Juil 02, 2010 6:03 pm

dans son assiette au resto chinois d'a coté?
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Message par Capeta Ven Juil 02, 2010 6:13 pm

Il porte sa montre à droite ? Comme Kimi et accessoirement comme moi. Cool
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Message par Ubu Ven Juil 02, 2010 6:17 pm

sdaniel07 a écrit:Aucune trace de sa retrouvaille Neutral
Erf Neutral

Bon, je vous explique le pourquoi du comment, quand même mrgreen

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Message par sdaniel07 Ven Juil 02, 2010 6:48 pm

Capeta a écrit:Il porte sa montre à droite ? Comme Kimi et accessoirement comme moi. Cool

Comme moi aussi Cool

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Message par Cristali Sam Juil 03, 2010 1:16 am

sdaniel07 a écrit:
Capeta a écrit:Il porte sa montre à droite ? Comme Kimi et accessoirement comme moi. Cool

Comme moi aussi Cool

Je vous rejoins Cool

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Message par Capeta Sam Juil 03, 2010 3:04 pm

Première pôle position en DTM aujourd'hui. Very Happy
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Message par Zelkin Lun Juil 05, 2010 3:18 pm

Tout ça pour voler le départ et finir 11e mrgreen

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Message par sdaniel07 Lun Juil 05, 2010 3:21 pm

Laughing

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Message par sdaniel07 Lun Juil 05, 2010 5:25 pm

Je m'en remet pas, je ne fais que de rire avec tout le respect que j'ai pour lui. Laughing Laughing

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Message par JM 30 Jeu Aoû 06, 2015 5:45 pm

Ce topic est un peu pauvre, je me permets une petite mise à jour... Wink

2012 a été la dernière année de Ralf en tant que pilote. Il a pris sa retraite début 2013. Mercedes voulait le rattraper dans l'une de ses Classe C après que Kubica ait renoncé à la discipline après un test, mais il n'a pas voulu poursuivre, permettant à Pascal Werlhein de débuter en DTM.

Ralf s'est alors tourné vers le Mucke Motorsport, dans lequel il a acheté des actions, tout en jouant un rôle de manager. Il aide des jeunes pilotes Mercedes.

Pendant que son malheureux frère se bat après son accident de ski, ce n'est pas évident pour Ralf qui fait face à un divorce, et l'amie Cora semble partir avec une bonne partie de l'argent du ménage. ça n'est pourtant pas elle qui prenait des risques à 300Km/h. Encore une opportuniste.

Le plus gros souci de Ralf, ça a été son frère. Finalement, la question est de se demander si ça n'aurait pas été mieux pour lui de faire carrière aux USA, en Indycar par exemple, ou il se serait forgé un palmarès propre plutôt que d'être tout le temps comparé à Michael en F1. La dernière fois qu'on l'aura vu en F1, c'était fin 2007 pour un test chez Force India.
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Message par Docky Jeu Aoû 06, 2015 6:05 pm

Azur, t'as un copain !!

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Message par Zelkin Jeu Aoû 06, 2015 9:10 pm

Je me rappelais plus qu'il avait testé chez force India !

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Message par Azur Jeu Aoû 13, 2015 9:23 pm

Docky a écrit:Azur, t'as un copain !!
Oh My God Shocked

Ce soir je me suis dit "allez je fais un petit tour dans ce sous-forum où je suis plus passée depuis plusieurs mois", et là que vois-je : ce topic vers le haut Shocked

Sinon je pense pas que JM30 supporte Ralf c'était juste une mise à jour mais c'est gentil quand même Smile

J'ajoute simplement dans cette MAJ que depuis l'accident de son frère, il s'occupe surtout de l'équipe de kart de celui-ci, qu'il a reprise (KSM Motorsport). Il n'est plus sur les week-ends de DTM (d'ailleurs j'ai un gros doute sur le fait qu'il soit encore impliqué avec Mücke à présent) mais est le chef d'équipe de KSM et fait toutes les courses nationales avec eux.

(KSM est l'équipe de kart où a couru le fils de Michael et où court à présent le fils de Ralf. Ils étaient d'ailleurs coéquipiers l'an dernier.)

Zelkin a écrit:Je me rappelais plus qu'il avait testé chez force India !
Ouais, mais en mode déprime Laughing D'ailleurs il avait fini dernier de la feuille des temps study  (pourquoi je dis ça moi ? :?  mrgreen )
A l'époque il avait dit qu'il ne visait pas ce baquet et qu'il avait fait cette journée seulement parce que Mallya lui avait demandé.

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Message par JM 30 Ven Aoû 14, 2015 4:58 pm

Oui, le jour du test, il avait Fisichella aussi, qui sortait de saisons compliqués chez Renault... et c'est lui qui a eu le poste. Une Force India qui avait alors une livrée "intersaison", à la suite de Spyker, que l'on a jamais vu en course.

Azur a écrit:
Docky a écrit:Azur, t'as un copain !!
Sinon je pense pas que JM30 supporte Ralf c'était juste une mise à jour mais c'est gentil quand même Smile

J'ajoute simplement dans cette MAJ que depuis l'accident de son frère, il s'occupe surtout de l'équipe de kart de celui-ci, qu'il a reprise (KSM Motorsport). Il n'est plus sur les week-ends de DTM (d'ailleurs j'ai un gros doute sur le fait qu'il soit encore impliqué avec Mücke à présent) mais est le chef d'équipe de KSM et fait toutes les courses nationales avec eux.

(KSM est l'équipe de kart où a couru le fils de Michael et où court à présent le fils de Ralf. Ils étaient d'ailleurs coéquipiers l'an dernier.)

Je confirme, je ne suis pas forcément un supporter de Ralf... mais ce topic était si délaissé... et en plus, avec son activité en karting ainsi que son possible retrait de Mucke (je n'ai rien trouvé sur Google à ce niveau), ce sont des infos que je n'ai même pas vu sur Wikipédia! C'est donc ici que c'est le plus à jour mrgreen !

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Message par Docky Sam Aoû 15, 2015 12:23 am

Il était très bon lors de son test chez Force India.
Mais en face, il avait le meilleur pilote de l'histoire des pilotes (même Han Solo, Anakin Skywalker, Speed Racer et Sebulba ne peuvent pas test). On peut pas trop lui en vouloir.

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Message par Azur Sam Aoû 15, 2015 2:20 pm

Docky a écrit:Il était très bon lors de son test chez Force India.
Mais en face, il avait le meilleur pilote de l'histoire des pilotes (même Han Solo, Anakin Skywalker, Speed Racer et Sebulba ne peuvent pas test). On peut pas trop lui en vouloir.
Laughing Laughing

JM 30 a écrit: son possible retrait de Mucke (je n'ai rien trouvé sur Google à ce niveau), ce sont des infos que je n'ai même pas vu sur Wikipédia! C'est donc ici que c'est le plus à jour mrgreen !
Bon j'ai les réponses Wink

- Il avait arrêté de travailler avec Mücke en GP3 à cause du coût de la catégorie ("trop cher au mauvais moment").

- Il avait pensé à construire une équipe de DTM [KSM / Mercedes] pour 2015 mais c'est ART qui a été choisi (ce qui confirme qu'il n'est plus impliqué avec Mücke).

- Avec KSM Motorsport il aimerait bien bâtir une équipe de F4 ou F3.

(sinon à part ça il bosse aussi à l'ADAC au programme jeunes pilotes)

Voilà JM30 je pense que la mise à jour est complète Smile

Ah et il a commenté pour Sport1 la course de F4 de son neveu ce midi au Nürburgring mrgreen

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Message par Satoru Sam Aoû 15, 2015 4:22 pm

Ca donne quoi d'ailleurs les perfs de Mick Schumacher en F4 ?

On en avait pas mal entendu parler en début d'année : il avait gagné une course (à grille inversée il me semble) puis je crois qu'il s'était ensuite fait une fracture à la main dans un mauvais crash...et puis plus rien. Quelqu'un a suivi ça de près ?


Dernière édition par Satoru le Sam Aoû 15, 2015 7:23 pm, édité 1 fois
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Message par Azur Sam Aoû 15, 2015 5:31 pm

A Oschersleben le premier week-end il avait été excellent : sans même parler de la victoire, ses chronos étaient très bons (y avait eu un souci avec le train de pneus en qualifs ce qui expliquait ses chronos très moyens).

En Autriche, il se sort au premier virage à la première course, puis est victime d'une grosse erreur de jugement de Preining (qui s'est excusé) à la deuxième course : fracture au niveau du pouce et pas de course 3 pour lui.

A Spa il roulait avec son attelle. Le rythme n'était pas mauvais mais il a fait pas mal de petites erreurs : 0 points.

Le Lausitzring est le seul week-end que je n'ai pas pu suivre de près. Mais je sais qu'il n'a pas pu faire la course 1 car il n'a pas respecté un drapeau rouge en essais, et ensuite du coup ça l'a relégué au fin fond de la grille pour les autres courses. P16 en course 2 et à la course 3, il a été accroché dès le premier tour ==> très mauvais week-end.

Ce week-end c'est au Nürburgring et il a réalisé ses meilleures qualifs de la saison (et de loin). Parti 9è en course 1 il a fini 9 (il était remonté, mais grosse chute de perf en fin de course : gestion des pneus ?). Parti 7è en course 2 il a fini 6. Demain il s'élancera P2 pour la dernière course du week-end.

Il restera ensuite 3 week-ends : Sachsenring, Oschersleben (encore) et Hockenheim.


En résumé : Je crois qu'il faut surtout regarder le classement des rookies. Ses principaux adversaires sont - comme en karting... - Lando Norris et David Beckmann, qui courent tous deux pour Mücke. Personnellement je vois Norris au-dessus, mais je suis peut-être "aveuglée" par tout ce qu'il a réalisé de génial en karting auparavant.
En tout cas je souhaite le meilleur à Mick, qui a l'air d'être un garçon adorable, de tout ce que j'en entends.

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