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Message par Mia Sam Fév 13, 2010 3:46 pm

T'as de bons yeux, tu sais mrgreen

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Message par Docky Sam Fév 13, 2010 4:32 pm

dommage qu' tu louches.... mrgreen

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Message par Gus Jeu Fév 25, 2010 3:44 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/Kubica-se-sent-mieux-chez-Renault-que-chez-Sauber.html

Les ambitions de Bob sont quelques peu surprenantes Shocked

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Message par Edel Jeu Fév 25, 2010 5:36 pm

Surprenant oui... mais en meme temps il ne va pas cracher sur sa nouvelle équipe avant le début du championnat!

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Message par oxythan Sam Fév 27, 2010 2:22 pm

Renault semble bien partie pour être la 6e force du plateau (aprés Sauber, Ferrari, MC Laren, Mercedes, Red Bull... et peut être même Williams), ce qui rendra la Q3 difficile à atteindre en début de saison.
on y verra plus clair a Barhain.
Dans tous les cas Robert sera performant a Melbourne, vu que c'est le meilleur pilote sur les circuits urbains Smile

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Message par JRF1 Sam Fév 27, 2010 2:27 pm

Chez Renault ils ne savent pas trop ou ils en sont en fait.

Les essais de Barcelone ils ne roulent pas, et ils n"ont toujours pas leur fameuse evo aero de 40% de pieces et beaucoup de gain en temps.

Les travaux sur la soufflerie cet hiver y sont pour quelque chose, mais Kubica a dit que les resultats en soufflerie etaient tres prometteur, ils trouvent de plus en plus de bonnes choses! Ils vont les construires pour pouvoir les monter sur l'auto a Barhein, mais il faudra surement attendre 2-3GP a mon avis pour avoir la vraie R30, enfin bon, faut se magner et partir du bon pied c'est important!

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Message par Venom Sam Fév 27, 2010 3:01 pm

oxythan a écrit:Renault semble bien partie pour être la 6e force du plateau (aprés Sauber, Ferrari, MC Laren, Mercedes, Red Bull... et peut être même Williams), ce qui rendra la Q3 difficile à atteindre en début de saison.
on y verra plus clair a Barhain.
Dans tous les cas Robert sera performant a Melbourne, vu que c'est le meilleur pilote sur les circuits urbains Smile

Williams et Mercedes ? bouuéééoooffff
Je ne comprend pas cette fixette sur ces deux équipes. L'explication s'appèle Brawn et Schumacher peut-être, mais sur la piste, on ne voit rien d'intéressant de leur part; ni dans les runs courts ni dans les runs longs... je parle du présent...
Par contre Sauber et Toro Rosso paraissent bien plus redoutables.

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Message par Venom Sam Fév 27, 2010 3:28 pm

J'ai parlé trop vite; Mercedes semble avoir haussé son niveau, la derniere simulation de Rosberg est pas mal...

Edit: et Schumacher change d'avis... http://www.autosport.com/news/report.php/id/81761

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Message par Muet Sam Fév 27, 2010 6:47 pm

Je crains que notre Kubica s'embourbe dans la deuxième moitié du peloton. J'espère me tromper.

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Message par JRF1 Sam Mar 13, 2010 4:21 pm

Il n'y a personne ici ?
Dingue ca, mais ou sont passé les fans de Robert!

Bon, pour une premiere qualif c'est mitigé, Robert est heureux d'etre en Q3, et déçu d'etre seulement 9eme.

L'erreur au virage 16 lui a couté la 7eme place et 4 dixiemes, a priori un probleme avec la commande du differentiel, et un pneu usé

Renault demande a la FIA l'autorisation pour changer ce pneu

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Message par oxythan Dim Mar 14, 2010 2:58 pm

Mais quel domage pour Robert...
Sans ce nuage de fumée il aurait pu se battre pour la 5e place..

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Message par Venom Dim Mar 14, 2010 3:03 pm

Vraiment dommage... Kubica était souvent plus rapide que les Mercedes, pour ne pas dire tout le temps plus rapide. (inconstant au debut, mais toujours rapide). Mais a la fin de la course on dirait qu'il a décidé d'assurer (j'espère que ce ne sont pas les pneus qui ont lâché); Barichello était loin devant et Sutil très loin derrière. Et ces deux derniers étaient plus rapides que Robert a la fin.

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Message par oxythan Dim Mar 14, 2010 3:37 pm

Venom a écrit:Vraiment dommage... Kubica était souvent plus rapide que les Mercedes, pour ne pas dire tout le temps plus rapide. (inconstant au debut, mais toujours rapide). Mais a la fin de la course on dirait qu'il a décidé d'assurer (j'espère que ce ne sont pas les pneus qui ont lâché); Barichello était loin devant et Sutil très loin derrière. Et ces deux derniers étaient plus rapides que Robert a la fin.

Kubica etait celui qui avait les pneus les plus usés dans les pilotes encore en course, et Barrichello celui qui avait les pneus les moins usés.
Il me semble qu'il était passé en pneus durs avant le 15e tour... et il a fini la course avec.

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Message par Big one Dim Mar 14, 2010 3:44 pm

12ème tour pour l'arrêt de Robert.
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Message par oxythan Dim Mar 14, 2010 3:55 pm

Big one a écrit:12ème tour pour l'arrêt de Robert.

donc il a fait 37 tours avec ses pneus.
Barrichello a changé a la mi-course, 12 tours d'ecart sur les pneumatiques c'est énorme.

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Message par JRF1 Dim Mar 14, 2010 4:55 pm

Et oui ses tendres ont ete abimé par l'accrochage avec Sutil

Robert a fait une super course, c'est vraiment un des tout meilleurs pilotes, esperons qu'a Melbourne il est la chance qui lui a manqué!

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Message par DENIFUMI Dim Mar 14, 2010 5:16 pm

JRF1 a écrit:Et oui ses tendres ont ete abimé par l'accrochage avec Sutil

Robert a fait une super course, c'est vraiment un des tout meilleurs pilotes, esperons qu'a Melbourne il est la chance qui lui a manqué!
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Message par Muet Dim Mar 14, 2010 5:23 pm

Du Kubica comme on l'aime! La Renault a l'air pas si mal que ça en plus!
Je pense que le polonais pourra régulièrement s'insérer dans le big4. Bonne saison en perspective.

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Message par JRF1 Dim Mar 14, 2010 5:26 pm

Muet a écrit:Du Kubica comme on l'aime! La Renault a l'air pas si mal que ça en plus!
Je pense que le polonais pourra régulièrement s'insérer dans le big4. Bonne saison en perspective.

Oui esperons que ce circuit n'est pas un cas a part! Kubica qui se faufile dans le TOp4 ca mettra de l'animation Very Happy
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Message par Venom Dim Mar 14, 2010 6:58 pm

oxythan a écrit:
Venom a écrit:Vraiment dommage... Kubica était souvent plus rapide que les Mercedes, pour ne pas dire tout le temps plus rapide. (inconstant au debut, mais toujours rapide). Mais a la fin de la course on dirait qu'il a décidé d'assurer (j'espère que ce ne sont pas les pneus qui ont lâché); Barichello était loin devant et Sutil très loin derrière. Et ces deux derniers étaient plus rapides que Robert a la fin.

Kubica etait celui qui avait les pneus les plus usés dans les pilotes encore en course, et Barrichello celui qui avait les pneus les moins usés.
Il me semble qu'il était passé en pneus durs avant le 15e tour... et il a fini la course avec.

Et oui... j'ai raté certaines partie de la course a cause de la connexion, dont les dépassements de Kubica... Je jonglais entre RTL, la Sexta et JustinTV...
Ça expliquerait l'inconstance de ses chronos au début alors (les pneus abimés) et surtout le pit-stop prématuré...
En tous cas, superbe course.

Edit:
Robert Kubica, P11
" Tout notre travail du week-end a été gâché par l'incident du premier tour. Pendant le tour de formation, nous avions un problème de trop-plein d'huile et nous avons dû en enlever sur la grille. Je pense que Webber a eu le même souci après le premier virage car son moteur a craché un énorme nuage juste devant moi. Sutil n'a pas levé le pied parce qu'il ne pouvait rien voir, et il m'a heurté. Je suis alors parti en tête à queue et cela a endommagé mes pneus arrière. Dès ce moment, ils ont commencé à surchauffer et j'ai dû m'arrêter très tôt, au 12e tour, pour en changer. J'ai effectué le reste de la course en gommes dures et cela était un réel défi : je me suis simplement donné comme objectif de terminer la course dans les points, mais nous avons échoué de peu. Sans l'incident du premier virage, je pense que nous aurions marqué beaucoup de points. Nous avons montré que nous avons la rapidité pour bien figurer. D'un point de vue général, le week-end a été positif pour nous. Nous nous sommes bien préparés cet hiver, l'équipe a fait un super travail sur la piste et à Enstone pour préparer les voitures selon les nouvelles spécifications de Bahreïn, et nous n'avons connu aucun problème de moteur ou de freins. Maintenant, nous devons continuer à travailler et à attaquer. "

Encourageant.

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Message par Mia Lun Mar 15, 2010 1:24 pm

J'ai bien aimé le texto que m'a envoyé mon frangin avec le top 3 puis il a sauté plusieures lignes: Kubica 11ème, mais à vous lire, j'ai l'impression que le mode "chat noir" continue

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Message par JRF1 Lun Mar 15, 2010 6:26 pm

Ce week end la voiture de Kubica etait plus rapide que les Mercedes, et au rythme de la Mclaren d' Hamilton qui a fini P3

Donc oui, on peut avoir des regrets! La chance va bien finir par sourire

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Message par PooP Lun Mar 15, 2010 6:34 pm

Non, pas plus rapide que la Mercedes et pas aussi rapide que la Mclaren !

Proche de la Mercedes, et encore un peu loin de la Mclaren.

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Message par f1_Alonso Lun Mar 15, 2010 8:13 pm

PooP a écrit:Non, pas plus rapide que la Mercedes et pas aussi rapide que la Mclaren !

Proche de la Mercedes, et encore un peu loin de la Mclaren.

je suis d'accord. Renault est en retrait par rapport à mercedes .. et peut etre meme FI ?
Neanmoins je les voyais pas si bien pour cette saison Smile

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Message par Invité Lun Mar 15, 2010 8:18 pm

Franchement, pour moi ils sont la surprise de ce debut de saison.

FI on le savait deja, mais Renault...

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