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Message par Hemrick Lun Nov 26, 2012 4:44 pm

little a écrit:Donc il a doublé 4 voitures en 8 tours. Et Kimi n'a pas dû lui poser beaucoup de souci vu qu'ils sont potes, ça nous en laisse 3. Ah j'oubliais, y'avait Webber. Donc 2..

Et la marmotte ......
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Message par JPeg Lun Nov 26, 2012 4:44 pm

Quelle remontée I love you

Toute ironie mise à part, je pense qu'il y a bien d'autres courses ou Vettel a envoyé du bois. Cette remontée, et je vais sans doute me faire incendier mais c'est pas grave, ça reste bien facile quand tu as une Red Bull entre les mains et que tous les pilotes s'écartent "pour respecter les consignes de la FIA". Sa remontée en Belgique, même si statistiquement elle est moins parlante, reste bien plus impressionante.
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Message par JPeg Lun Nov 26, 2012 4:44 pm

Hemrick a écrit:
little a écrit:Donc il a doublé 4 voitures en 8 tours. Et Kimi n'a pas dû lui poser beaucoup de souci vu qu'ils sont potes, ça nous en laisse 3. Ah j'oubliais, y'avait Webber. Donc 2..

Et la marmotte ......

Ironie hemrick, ironie. Mais il a raison ceci dit mrgreen
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Message par Zelkin Lun Nov 26, 2012 4:45 pm

C'est gentil Jpeg d'appuyer mon imitation des fans aigris I love you

D'ailleurs je me demandais sinon, les Williams elles sont abandonné ou exactement ?

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Message par Zelkin Lun Nov 26, 2012 4:46 pm

JPeg a écrit:Quelle remontée I love you

Toute ironie mise à part, je pense qu'il y a bien d'autres courses ou Vettel a envoyé du bois. Cette remontée, et je vais sans doute me faire incendier mais c'est pas grave, ça reste bien facile quand tu as une Red Bull entre les mains et que tous les pilotes s'écartent "pour respecter les consignes de la FIA". Sa remontée en Belgique, même si statistiquement elle est moins parlante, reste bien plus impressionante.

Donc pour toi la remontée de Schumacher au Brésil 2006, Raikkonen au Japon 2005, c'est du flan aussi, on est d'accord ? Ca peut etre un avis, why not, juste que ce soit cohérent...
Sinon faudra m'expliquer la différence Smile

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Message par Hemrick Lun Nov 26, 2012 4:46 pm

Vous pouvez critiquer Vettel autant que vous voulez,je suis de bonne humeur,Vettel est champion du monde cheers
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Message par JPeg Lun Nov 26, 2012 4:48 pm

Zelkin a écrit:
JPeg a écrit:Quelle remontée I love you

Toute ironie mise à part, je pense qu'il y a bien d'autres courses ou Vettel a envoyé du bois. Cette remontée, et je vais sans doute me faire incendier mais c'est pas grave, ça reste bien facile quand tu as une Red Bull entre les mains et que tous les pilotes s'écartent "pour respecter les consignes de la FIA". Sa remontée en Belgique, même si statistiquement elle est moins parlante, reste bien plus impressionante.

Donc pour toi la remontée de Schumacher au Brésil 2006, Raikkonen au Japon 2005, c'est du flan aussi, on est d'accord ? Ca peut etre un avis, why not, juste que ce soit cohérent...
Sinon faudra m'expliquer la différence Smile

Brésil 2006 oui, clairement (à part Raikko qui lui a mis des battons dans les roues 2 tours). Raikkonen au Japon je n'avais pas eu cette impression de "c'est un candidat au titre, j'ouvre la porte". C'était peut-être le cas ceci dit !
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Message par JPeg Lun Nov 26, 2012 4:49 pm

little a écrit:Donc il a doublé 4 voitures en 8 tours. Et Kimi n'a pas dû lui poser beaucoup de souci vu qu'ils sont potes, ça nous en laisse 3. Ah j'oubliais, y'avait Webber. Donc 2..

Bah non, même pas ... Perez et Maldonado ont abandonné dans le premier tour PopCorn
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Message par Invité Lun Nov 26, 2012 4:49 pm

JPeg a écrit:Quelle remontée I love you

Toute ironie mise à part, je pense qu'il y a bien d'autres courses ou Vettel a envoyé du bois. Cette remontée, et je vais sans doute me faire incendier mais c'est pas grave, ça reste bien facile quand tu as une Red Bull entre les mains et que tous les pilotes s'écartent "pour respecter les consignes de la FIA". Sa remontée en Belgique, même si statistiquement elle est moins parlante, reste bien plus impressionante.


Doubler 16 voitures en 8 tours, alors que tu viens d'hypothéquer tes chances pour le titre, que le moindre accrochage sera fatal, que la piste est vachement piégeuse et que ta voiture est endommagée, perso je trouve ça fort respectable, voir beaucoup plus.

Et la Red Bull ne m'est pas apparue spécialement forte en course hier. Webber pourra demander ce qu'il en pense à Massa What a Face

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Message par Invité Lun Nov 26, 2012 4:51 pm

Hemrick a écrit:Redif sur eurosport.
J'avais pas remarque dans le feu de l'action mais Vettel double 10 voitures en six tours. Shocked Hallucinant.

La RB marchait très fort dans les conditions humides...S'il avait eu besoin de gagner je pense qu'il aurait fini beaucoup plus haut

JPeg a écrit:Quelle remontée I love you

Toute ironie mise à part, je pense qu'il y a bien d'autres courses ou Vettel a envoyé du bois. Cette remontée, et je vais sans doute me faire incendier mais c'est pas grave, ça reste bien facile quand tu as une Red Bull entre les mains et que tous les pilotes s'écartent "pour respecter les consignes de la FIA". Sa remontée en Belgique, même si statistiquement elle est moins parlante, reste bien plus impressionante.

Je suis d'accord Smile Ca me rappelle Schum en 2006 ( je ne me suis jamais extasié vu que tout le monde s'écartait sauf Kimi et qu'il avait un avion de chasse)

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Message par albertascari Lun Nov 26, 2012 4:51 pm

Hemrick a écrit:Redif sur eurosport.
J'avais pas remarque dans le feu de l'action mais Vettel double 10 voitures en six tours. Shocked Hallucinant.

Ya des Caterham, des Marussia, des HRT et des Toro Rosso dans le tas. Mais oui, c'est très fort

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Message par JPeg Lun Nov 26, 2012 4:55 pm

little a écrit:
JPeg a écrit:Quelle remontée I love you

Toute ironie mise à part, je pense qu'il y a bien d'autres courses ou Vettel a envoyé du bois. Cette remontée, et je vais sans doute me faire incendier mais c'est pas grave, ça reste bien facile quand tu as une Red Bull entre les mains et que tous les pilotes s'écartent "pour respecter les consignes de la FIA". Sa remontée en Belgique, même si statistiquement elle est moins parlante, reste bien plus impressionante.


Doubler 16 voitures en 8 tours, alors que tu viens d'hypothéquer tes chances pour le titre, que le moindre accrochage sera fatal, que la piste est vachement piégeuse et que ta voiture est endommagée, perso je trouve ça fort respectable, voir beaucoup plus.

Et la Red Bull ne m'est pas apparue spécialement forte en course hier. Webber pourra demander ce qu'il en pense à Massa What a Face

4 éliminées devant lui et ensuite au moins 6 tortues (+ 2 Mercedes) et 2 Toro Rosso. Je n'aime pas faire ça pare que je passe pour un gros méchant anti-Vettel voire un frustré (alors que pas du tout) mais je trouve qu'on a tendance à exagérer la remontée de Vettel. Surtout que par la suite il est resté longtemps coincé derrière une Sauber.

Et surtout qu'il a déjà fait bien mieux cette saison, en terme de remontée.
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Message par Invité Lun Nov 26, 2012 4:57 pm

Une Sauber qui a doublé Alonso et Vettel sur ce GP.

Bon, après, je comprends pour la remontée. Ce qui m'a impressionné perso, c'est surtout qu'en 10 tours il était revenu sur Alonso malgré le tas de voitures et la distance entre eux.

Mais t'inquiète pas, aujourd'hui je n'attends pas spécialement de commentaires positifs sur Vettel.

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Message par JPeg Lun Nov 26, 2012 4:58 pm

Son rythme était impressionnant par contre, je te l'accorde study (commentaire positif)
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Message par Invité Lun Nov 26, 2012 4:59 pm

Esprit de contradiction mrgreen

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Message par Invité Mar Nov 27, 2012 12:21 pm

En même temps ce qui justifie aussi la facilité de la remontée de Vettel ce sont les conditions...sur piste humide tu doubles partout sur le circuit si t'as une voiture très performante...Et puis c'est évident que personne n'allait prendre le risque de le mettre dehors pour défendre sa position

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Message par MclarenProject Mar Nov 27, 2012 12:57 pm

Je comprends même pas cette "polémique".

Vettel a fait une superbe course, un peu comme à Spa. Et aucune comparaison n'est possible avec Schumi en 2006, car comme l'a rappelé david, tout le monde a laissé passé Shumi sauf Raikko...

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Message par Crouzz Mar Nov 27, 2012 12:58 pm

Et Fisico Twisted Evil

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Message par Zelkin Mar Nov 27, 2012 1:01 pm

mindavid a écrit:En même temps ce qui justifie aussi la facilité de la remontée de Vettel ce sont les conditions...sur piste humide tu doubles partout sur le circuit si t'as une voiture très performante...Et puis c'est évident que personne n'allait prendre le risque de le mettre dehors pour défendre sa position

Pas d'accord du tout. Le nivellement des performances dans ces conditions était assez impressionnant, les Catheram étaient à moins de 2s au tour des leaders (hors Button / Hulk qui survolaient la course). Et meme si effectivement personne n'allait prendre de risque, il fallait quand meme que lui en prenne, pour justement doubler partout comme tu dis...

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Message par MacEugene Mar Nov 27, 2012 1:04 pm

Crouzz a écrit:Et Fisico Twisted Evil

Ouais mais à l'insu de son plein gré. mrgreen

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Message par MclarenProject Mar Nov 27, 2012 1:06 pm

Crouzz a écrit:Et Fisico Twisted Evil

Il courait toujours à l'époque pig ?

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Message par Invité Mar Nov 27, 2012 1:12 pm

Disons qu'il trottinait... mrgreen

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Message par Crouzz Mar Nov 27, 2012 1:13 pm

ouais, beh s'il n'avait pas fourbement et discretement creuvé le pneu de Schummy, l'histoire serait toute autre Twisted Evil

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Message par MclarenProject Mar Nov 27, 2012 1:15 pm

Ha non mais on est d'accord pour dire que c'est la plus belle action de sa carrière hein What a Face

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Message par Invité Mar Nov 27, 2012 1:21 pm

Crouzz a écrit:ouais, beh s'il n'avait pas fourbement et discretement creuvé le pneu de Schummy, l'histoire serait toute autre Twisted Evil

Ca aurait changé quoi ? mrgreen

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