[F1] Fernando Alonso - World Champion 2005 - 2006

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Message par cyd61 Lun Aoû 28, 2017 2:06 pm

On ne dit pas que l'on ne comprend pas qu'il soit à bout, juste que son énervement l'aveugle au point de pousser son écurie a l'auto destruction. Nan mais en venir à vouloir pousser McLaren à prendre un moteur Renault client!!! Tu crois que ça donnera quoi ? Un poil plus de performance mais condamné à rester en eau trouble avec un statut client. Renault n'est pas revenue pour faire gagner d'autres que son écurie, donc McLaren sera sans le sous et servi de façon à ne pas faire d'ombre à l'écurie mère comme le font les autres motoristes. Supporter un pilote ne veut pas dire être aussi aveugle que lui.
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Message par f1_Alonso Mar Aoû 29, 2017 1:15 am

bah ce sera toujours mieux que Honda de toute façon qui finira tot ou tard (et plutôt tot que tard) à se retirer de la f1.. ils vont pas continuer le fiasco durant encore 3 ans hein

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Message par cyd61 Mar Aoû 29, 2017 1:23 am

La c'est compliqué de dire que ça ne sera pas pire. Parce que le départ de Honda pèsera sur les finances de l'écurie et donc sur le châssis aussi. Disons que le châssis de cette année est réellement aussi exceptionnel qu'ils veulent le faire croire, c'est bien grâce a l'apport financier de Honda. Je reconnais que la situation est compliquée mais McLaren n'a pas d'autre choix que de continuer avec Honda ou d'attendre un retrait de leurs part. Mais j'imagine bien que Honda leurs ferait payer la résiliation du contrat.
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Message par f1_Alonso Mar Aoû 29, 2017 1:28 am

Je suis quasi sur qu'il ne restera pas toute manière.. je le vois bien aller chez williams qui ont un super moteur et un chassis pas dégueu quand meme quand on voit un massa partir dernier, pas rouler des essais et terminer 8eme sans probleme, je suis sur que Fernando aurait là une voiture interessante à exploiter. Ou alors retour aux sources pour finir sa carrière chez Renault avec l'hypotéthique 3eme titre mondial chez eux histoire de boucler la boucle et d'oublier les années intermédiaires bien galère

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Message par f1_Alonso Dim Sep 03, 2017 8:50 pm

J'ai suivi qu'à moitié la course mais j'ai l'impression que Fernando s'est époumoné durant toute la course Laughing (je préfère en rire) vivement qu'ils tournent la page Honda grrr

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Message par Zelkin Dim Sep 03, 2017 9:13 pm

f1_Alonso a écrit:J'ai suivi qu'à moitié la course mais j'ai l'impression que Fernando s'est époumoné durant toute la course Laughing (je préfère en rire) vivement qu'ils tournent la page Honda grrr

J'adore Fernando, mais le souci c'est que s'ils tournent la page Honda pour une page Renault, le moteur sera en retrait, les pannes seront bien présentes et les pénalités cumulées à partir de Spa.
Je mets ma main à couper qu'il s'énervera et partira au bout d'une saison

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Message par cyd61 Dim Sep 03, 2017 9:34 pm

Zelkin a écrit:
f1_Alonso a écrit:J'ai suivi qu'à moitié la course mais j'ai l'impression que Fernando s'est époumoné durant toute la course Laughing (je préfère en rire) vivement qu'ils tournent la page Honda grrr

J'adore Fernando, mais le souci c'est que s'ils tournent la page Honda pour une page Renault, le moteur sera en retrait, les pannes seront bien présentes et les pénalités cumulées à partir de Spa.
Je mets ma main à couper qu'il s'énervera et partira au bout d'une saison

Moi j'ai vraiment peur à une combustion spontanée si le moteur Honda se met à marcher l'année prochaine chez le taureau rouge!!!
Bon je rigole, mais la il y aurait de quoi devenir fou mrgreen
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Message par Satoru Dim Sep 03, 2017 10:03 pm

Pour Alonso, c'est la boîte qui a laché (et qui lui avait pourri toute sa course).

Attention pour McLaren à ce que la fin de la collaboration avec Honda ne mette pas trop cruellement en avant leurs propres carences.

Parce que des soucis techniques autres que liés au moteur, il y en a eu cette année. Tout comme des ravitos pourris ou des stratégies pas super inspirées.
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Message par I have a dream Dim Oct 01, 2017 10:52 am

Assez surpris et même inquiet par la contre performance de Alonso. Je ne sais pas si c'est la démotivation sachant que plus rien n'est à attendre de cette saison, si c'est déjà l'envie d'être en 2018, si c'est l'hésitation de signer Mclaren ou Williams.
Je ne serais pas surpris par une annonce de retrait de la F1...

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Message par Newtom Dim Oct 01, 2017 10:58 am

Fait pas dramatiser... le dernier Gp il était motivé. Il a juste foiré son we...
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Message par PooP Dim Oct 01, 2017 11:09 am

Ce qui est surprenant c’est que cela arrive sur un circuit qui en théorie lui réussi plutôt bien !

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Message par I have a dream Dim Oct 01, 2017 11:17 am

Oui la Malaisie il y a toujours été très compétitif. Alonso avait toutes les évolutions aérodynamique ce week-end et pourtant ça n'a fonctionné que Vendredi...problèmes de réglages ? Ou problème de puissance ?

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Message par I have a dream Dim Oct 01, 2017 3:13 pm

Alonso ne cherche même pas d'excuse à sa mauvaise performance. Il en parle avec beaucoup de détachement en ayant très peu d'ambition pour Suzuka...Je ne l'ai jamais entendu comme cela...ça sens un peu la fin de l'aventure je trouve.

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Message par cyd61 Dim Oct 01, 2017 5:24 pm

En meme Temps que veut tu qu’il dise, il a poussé comme un forcené pour une séparation entre McLaren et Honda, et la en ce moment sont coéquipier commence à le concurrencer sérieux, et Honda est en train de leur faire un gros fuck avant de partir en leur donnant un moteur qui est au niveau ou pas loin du Renault. Parce que bon on va pas encore dire que le gp d’aujourd’hui est un circuit qui n’a pas besoin de moteur.
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Message par louis-ng Dim Oct 01, 2017 5:58 pm

Les animosités ou les admirations vis à vis d'un tel ou un tel, ou de telle ou telle écurie, ont tendance à aveugler !

- Mettre le divorce McLaren/Honda sur le compte de Alonso me semble assez illusoire. On dirait que McLaren est une petite équipe avec une structure familiale ou artisanale.
- Honda progresse comme attendu en début d'année (malgré des gros couacs) mais McLaren est encore très très loin de Red Bull et de son moteur Renault. La faute au châssis McLaren ? Au moteur Honda ? La faute aux pilotes ?

Et toujours vouloir trouver des raisons très arrêtées de telle ou telle performance ou contre-performance, alors que la hiérarchie change sensiblement d'un GP à l'autre (comme on l'a rarement vu en F1) me semble également relever de l'illusion.

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Message par I have a dream Dim Oct 01, 2017 6:24 pm

Vu sur un forum Espagnol, Alonso se concentrerait en 2018 sur une participation pour indy500 et les 24h du mans, en attendant de peut-être revenir dans un team luttant pour les Victoires en 2019...A voir, je ne connais pas leur sources.

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