Grand Prix de Malaisie 2012 - Essais libres & Qualif

En séance 1 ca allait encore, mais en séance 2, c'est la berezina..

Chez Red Bull, ça travaille énormément sur les échappement. On teste et reteste différentes versions. Mouais, les 7 dixièmes d'avance, ils ne sont pas pour tout de suite.

Oui il est à 1.300 sec de Alonso. écart qu'il ferait mieux de rectifier demain en qualifs. On lui pardonnera 0.500 vu la qualité de l'auto, mais Plus d'une seconde, ça s'appel être "lent".

C'est les ingénieurs qui lui ont sabordé le setup

Bonne nouvelle pour Alonso dans la quête de points, les Sauber ne semblent pas à leur aise...ça en fera deux de moins qui bouchonneront.

J'ai trouvé l'EL 2 quand très bizarre, les quantités d'essence devaient être bien différentes pour certains

I have a dream a écrit:Bonne nouvelle pour Alonso dans la quête de points, les Sauber ne semblent pas à leur aise...ça en fera deux de moins qui bouchonneront.

Vu le rythme affiché en fin de course par les deux monoplaces en Australie, faut espérer que ce sera pas Alonso qui bouchonnera les Sauber

Ferrari avait deux types d'ailerons en Malaisie

C'est dû a la chaleur des échappement le cloquage sur l'aileron arrière de la Williams?

Selon Benson, Alonso avait l'air d'être très rapide dans son début de simulation de course avec les durs...à surveiller

titou03 a écrit: C'est dû a la chaleur des échappement le cloquage sur l'aileron arrière de la Williams?

On voit ce 'monkey seat qui lévite' qu'ils ont apporté a Melbourne

BodyLanguage a écrit:

Ketty a écrit:Encore deux heures avant les EL2, je ne sais pas si je vais tenir .

C'est pas à 7 heures ?

Si, je me suis endormie et j'ai loupé presque 1 heure .
Je ne sais pas comment j'ai fait mon compte pour penser que c'était à 8 heures .

Tout le monde tombe sur Massa alors que Raikkonen est excessivement lent que ce soit en Australie ou à Sepang

Il était beaucoup plus rapide que Massa en tout cas

JTG a écrit:Tout le monde tombe sur Massa alors que Raikkonen est excessivement lent que ce soit en Australie ou à Sepang

Kimi, ça fait deux ans qu'il n'a pas piloté de F1.

Remarque, en étant méchant, on pourrait dire la même chose de Massa.

Venom a écrit:

titou03 a écrit: C'est dû a la chaleur des échappement le cloquage sur l'aileron arrière de la Williams?

On voit ce 'monkey seat qui lévite' qu'ils ont apporté a Melbourne

Oh oui, c'est marrant. En fait il exerce son appuis au niveau de la boite, pas con du tout.

Ritalino a écrit:Il était beaucoup plus rapide que Massa en tout cas

c'est pas compliqué, en même temps

Mikasper a écrit:

JTG a écrit:Tout le monde tombe sur Massa alors que Raikkonen est excessivement lent que ce soit en Australie ou à Sepang

Kimi, ça fait deux ans qu'il n'a pas piloté de F1.

Remarque, en étant méchant, on pourrait dire la même chose de Massa.

Ouch

Zelkin a écrit:Pas trop trop mal finalement HRT !

Zut *







* message totalement par intérêt personnel, à ne pas prendre contre HRT

J'ai fait un compromis, Karthikeyan 24 et De la Rosa 20

Yes, Papy Schumi est dans la place !

Il dit top 5 maximum.

Pourtant, je verrais bien une 2è ligne en qualifs, perso, pour une Mercedes, avec leur système et leur bonne vitesse de pointe, combinés les longues lignes droites.
Je suis la seule ?


(la course est une autre histoire, surtout avec leur souci d'usure et la chaleur de Sepang)

Azur a écrit:Il dit top 5 maximum.

Pourtant, je verrais bien une 2è ligne en qualifs, perso, pour une Mercedes, avec leur système et leur bonne vitesse de pointe, combinés les longues lignes droites.
Je suis la seule ?


(la course est une autre histoire, surtout avec leur souci d'usure et la chaleur de Sepang)

Sauf que sous la pluie, le DRS est interdit

Ah maintenant ils prévoient de la pluie en qualifs ? :o

Je suis pas contre mais je préfère en course quand même

Pas mal la qualif sous la pluie