Officiel : Schumacher chez Mercedes.

Zaitess Shion a écrit:
Non, à Monza s'il continuait à pleuvoir.. c'est Hamilton qui l'enrhumait en partant 14ème. Shainghaï, bof... Liuzzi était pas loin derrière donc.

Non Vettel n'est pas pour moi, plus fort qu'un Alonso, Hamilton, Webber sous la pluie.

Attend, Hamilton il avait une "McLaren", faut pas dec, non plus...

moumou a écrit:Vettel a des doutes.

Sebastian Vettel: "Cela me réjouit pour Michael. C'est sa propre décision, il a ses raisons. J'espère que malgré son âge il est suffisamment en forme pour pouvoir piloter. Personne ne s'attendait vraiment à ça. Mais j'espère qu'il est en forme et qu'il n'a plus de problèmes avec son cou et sa gorge"

Quand petit il va t'enrhumer sous la pluie, tu sauras ce que c'est le vrai pilotage sur le mouillé et tu perdras ton statut de meilleur pilote sur le mouillé, le maitre de la pluie est de retour, dommage pour toi, tu as encore des cours à prendre, regardes et apprends.

C'est exactement ce genre de commentaire qui me faisait ne pas aimer schumi. En fait ce sont ces fans qui sont chiants.

Souti a écrit:

moumou a écrit:Vettel a des doutes.

Sebastian Vettel: "Cela me réjouit pour Michael. C'est sa propre décision, il a ses raisons. J'espère que malgré son âge il est suffisamment en forme pour pouvoir piloter. Personne ne s'attendait vraiment à ça. Mais j'espère qu'il est en forme et qu'il n'a plus de problèmes avec son cou et sa gorge"

Quand petit il va t'enrhumer sous la pluie, tu sauras ce que c'est le vrai pilotage sur le mouillé et tu perdras ton statut de meilleur pilote sur le mouillé, le maitre de la pluie est de retour, dommage pour toi, tu as encore des cours à prendre, regardes et apprends.

C'est exactement ce genre de commentaire qui me faisait ne pas aimer schumi. En fait ce sont ces fans qui sont chiants.

+1

Souti a écrit:

moumou a écrit:Vettel a des doutes.

Sebastian Vettel: "Cela me réjouit pour Michael. C'est sa propre décision, il a ses raisons. J'espère que malgré son âge il est suffisamment en forme pour pouvoir piloter. Personne ne s'attendait vraiment à ça. Mais j'espère qu'il est en forme et qu'il n'a plus de problèmes avec son cou et sa gorge"

Quand petit il va t'enrhumer sous la pluie, tu sauras ce que c'est le vrai pilotage sur le mouillé et tu perdras ton statut de meilleur pilote sur le mouillé, le maitre de la pluie est de retour, dommage pour toi, tu as encore des cours à prendre, regardes et apprends.

C'est exactement ce genre de commentaire qui me faisait ne pas aimer schumi. En fait ce sont ces fans qui sont chiants.

+1, je sens que je vais beaucoup moins fréquenter ce forum moi :silent:

Interview de Schumacher, il veut repiloter pendant 3 ans. :

Question: Michael, qu’est-ce qui vous a fait revenir?

Michael Schumacher: Fin de Novembre j’ai reçu un appel de Ross, qui a réveillé en moi un retour à la course. L’implication de Mercedes, et également une incitation financière. Je n’ai jamais été loin des circuits. En conséquence, j’étais fatigué à la fin de 2006. Je n’avais pas d’énergie et pas de motivation non plus. Trois ans de break et je ressens maintenant de l’énergie. J’ais fait de la moto, du kart et je me sens maintenant à nouveau prêt pour quelque chose de sérieux.

Question: Comment va ton cou?

Schumacher: Je n’avais pas encore donné le feu vert, je me suis entraîné dur pour moi-même, pour être sûr. La blessure est guérie à cent pour cent, et non plus un problème. Quand j’ai essayé d’intervenir pendant l’été pour remplacer Felipe, c’était un peu trop tôt mais maintenant, la blessure eu assez de temps pour guérir complètement.

Question: Que signifie pour vous de quitter Ferrari et de revenir avec Mercedes?

Schumacher: Ce n’était certainement pas une démarche aisée, très honnêtement, parce que j’ai beaucoup d’amis chez Ferrari. Nous avons travaillé ensemble pendant 14 ans, onze en tant que pilote. J’ai beaucoup de bons souvenirs avec Ferrari. Luca di Montezemolo a attiré mon attention pour un retour. Mercedes m’a donné l’occasion de le faire. La combinaison Ross et Mercedes a eu une grande attraction pour moi et c’est une manière de faire une contre partie auprès de Mercedes pour leurs soutien à mes débuts.

Question : Combien de temps voulez-vous rester pour Mercedes?

Schumacher: Nous parlons d’un contrat de trois années. Ce n’est pas seulement une chose à court terme, mais nous voulons établir une relation durable.

Question: Comment évaluez-vous vos chances de devenir champion du monde nouveau, et qui pensez-vous de vos rivaux ?


Schumacher: Difficile à dire, mais je pars du principe que les quatre meilleures équipes de cette année se bâteront à nouveau pour le championnat en 2010. Ce sera un combat rapproché, mais nous sommes déterminés. Pour ma part, j’ai senti cet été, que les gens ont confiance en moi, et maintenant je peux le sentir à nouveau. Quand j’ai signé le contrat hier soir à Brackley, j’ai eu le sentiment que j’étais un peu de crédit pour. Il m’honore.

Question: Comment vous comparez, niveau forme aujourd’hui. En comparaison avec le Michael Schumacher de 2006 ?

Schumacher: je ne suis pas inquiet. Cet été, j’ai vu que je pouvais atteindre, dans un délai très court, un bon niveau. Je n’ai jamais cessé l’entrainement. Je l’ai réduit, mais jamais complètement cessé.

Question: Qu’auriez-vous fait si Mercedes n’avait reprise Brawn ? Avez-vous eu une offre de McLaren?

Schumacher: Je pense que nous aurions effectivement pris une voie différente.

Question: Le communiqué de presse indique un accord multi année. Pouvez-vous préciser davantage ce que cela signifie, et pouvez-vous assumer un rôle d’ambassadeur?

Schumacher: L’idée est que nous avons prévu un accord pour trois ans en tant que pilote. Certes, il y a alors ensuite la possibilité de travailler comme un ambassadeur pour Mercedes. Cela aurait du sens.

Mais non, c´est vous qui ne vous rendez pas à l´évidence, Schumi va mettre 12 tours à tout le monde.
Et sur le sec! S´il pleut, ce sera 30 tours d´avance.

Comment ça j´exagère?

Rien qu'à lire ça, j'espère qu'il va se prendre une grosse branlée.

raymane a écrit:Rien qu'à lire ça, j'espère qu'il va se prendre une grosse branlée.

Copain

Reignman a écrit:Mais non, c´est vous qui ne vous rendez pas à l´évidence, Schumi va mettre 12 tours à tout le monde.
Et sur le sec! S´il pleut, ce sera 30 tours d´avance.

Comment ça j´exagère?

Bah koua cay tro b1 Schumi dla ball kaiser tro rapid koi!!!!


Sinon ce passage est interessant:

Question: Qu’auriez-vous fait si Mercedes n’avait reprise Brawn ? Avez-vous eu une offre de McLaren?

Schumacher: Je pense que nous aurions effectivement pris une voie différente.

... chez Mclaren au coté de Hamilton? Chez l'ennemi juré de Ferrari? Alors la, j'aurais été plus que sur le cul si ils avaient ca, puis je pense que face a Hamilton chez lui il aurait pris une tres grosse fessée, et que ni Hamilton, ni Ferrari et ses fans, ni meme les fans de Mclaren auraient aimé ca

Largo a écrit:

Zaitess Shion a écrit:
Non, à Monza s'il continuait à pleuvoir.. c'est Hamilton qui l'enrhumait en partant 14ème. Shainghaï, bof... Liuzzi était pas loin derrière donc.

Non Vettel n'est pas pour moi, plus fort qu'un Alonso, Hamilton, Webber sous la pluie.

Attend, Hamilton il avait une "McLaren", faut pas dec, non plus...

Et Vettel une torro rosso qui marchait du tonnerre sous la pluie. Bourdais était juste derrière sur la grille et tout le long de la course, tournait dans les temps de Vettel. D'ailleurs, tu l'as vu la Mclaren de Kova, incapable de suivre son rythme sur toute la course, je trouve que ça relativise bcp la supposée supériorité de Mclaren sur la Torro Rosso, sur cette course.

Miki a écrit:+1, je sens que je vais beaucoup moins fréquenter ce forum moi :silent:

Bah déjà pourquoi tu restes sur ce topic si ça te saoule?

Merci pour cette interview
3 ans, il a la foi

j22 a écrit:Merci pour cette interview
3 ans, il a la foi

Il vise peut etre 10 titres de CdM

raymane a écrit:Rien qu'à lire ça, j'espère qu'il va se prendre une grosse branlée.

Moué il se la pete pas non plus dans son interview.

Je parlais du ton de Moumou envers Vettel, pas de l'ITW.

Je suis curieux de voir ça en 2010.....

Souti a écrit:C'est exactement ce genre de commentaire qui me faisait ne pas aimer schumi. En fait ce sont ces fans qui sont chiants.

Cela dit, si tu peux en vouloir à certains supporters, il n'y a pas de raison d'en vouloir au pilote qui n'a jamais dit qu'il allait écraser tout le monde.

Tiens au fait on aura peut être de jolies luttes en piste entre schumacher et senna...enfin le duel tant attendu! ( bon j arrête les fantasmes!)

Le problème, c'est qu'on parle avec les fans sur un forum, pas avec le pilote.

Cela dit, on peut aussi ne pas apprécier certains aspects liés au pilote lui-même.

Tout ce que j'espère de mon coté, c'est une lutte ouverte et propre pour le titre, sans intervention de la FIA.

Faudrait que Schumacher soit totalement largué, ou que la Campos soit la surprise de l'année

Zaitess Shion a écrit:

Docky a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

moumou a écrit:Vettel a des doutes.

Sebastian Vettel: "Cela me réjouit pour Michael. C'est sa propre décision, il a ses raisons. J'espère que malgré son âge il est suffisamment en forme pour pouvoir piloter. Personne ne s'attendait vraiment à ça. Mais j'espère qu'il est en forme et qu'il n'a plus de problèmes avec son cou et sa gorge"

Quand petit il va t'enrhumer sous la pluie, tu sauras ce que c'est le vrai pilotage sur le mouillé et tu perdras ton statut de meilleur pilote sur le mouillé, le maitre de la pluie est de retour, dommage pour toi, tu as encore des cours à prendre, regardes et apprends.

Bon il l'a jamais été non plus, Ze Rain Master le petit Vettel. Tu regardes sa qualif au Brésil, il c'est fait enrhumé par Webber...

et a Monza ou Shanghai il a enrhummé tout le plateau.

Non, à Monza s'il continuait à pleuvoir.. c'est Hamilton qui l'enrhumait en partant 14ème. Shainghaï, bof... Liuzzi était pas loin derrière donc.

Non Vettel n'est pas pour moi, plus fort qu'un Alonso, Hamilton, Webber sous la pluie.

+1

Pour être bon sous la pluie, faut déja avoir la voiture qui va avec.

Les voitures de Newey ont toujours été des tueries sous la pluie.
Il suffit de comparer Alonso sous la pluie avec sa R26....et sa R29. Il y a un monde de différence.

Quand on y regarde de plus près, on se rend compte que tous ont eu leur heure de gloire sous la pluie

Ben a écrit:Tiens au fait on aura peut être de jolies luttes en piste entre schumacher et senna...enfin le duel tant attendu! ( bon j arrête les fantasmes!)

Des luttes en piste entre Schumacher et le "vrai" Senna, il y en a déjà eu quelques unes. Jamais pour un titre certes, pour la raison que l'on sait.

N13 a écrit:

Souti a écrit:C'est exactement ce genre de commentaire qui me faisait ne pas aimer schumi. En fait ce sont ces fans qui sont chiants.

Cela dit, si tu peux en vouloir à certains supporters, il n'y a pas de raison d'en vouloir au pilote qui n'a jamais dit qu'il allait écraser tout le monde.

Mouais, je trouve les fans de Schumi assez modestes comparés à ceux de certains autres pilotes!

Je pense que Schumi avait besoin de ce break de 3 ans pour retrouver la motivation et pour comprendre que la compétition lui manquait vraiment, en 2006 il en avait marre, maintenant il est à nouveau motivé!
Aujourd'hui il a un vrai défi devant lui, être champion une 8ème fois après 3 ans d'arrêt et à 41 ans, ça ça va le motiver et je ne me fais pas de soucis pour sa forme physique, elle a toujours été excellente!

Ce qu'il faisait à 37 ans, certains étaient incapables de le faire à 30 ans, alors je pense que même à 41 ans il est encore capable de gagner, et il s'aura s'adapter en 2010, la gestion des pneus il connaît ça!!!

N13 a écrit:

Souti a écrit:C'est exactement ce genre de commentaire qui me faisait ne pas aimer schumi. En fait ce sont ces fans qui sont chiants.

Cela dit, si tu peux en vouloir à certains supporters, il n'y a pas de raison d'en vouloir au pilote qui n'a jamais dit qu'il allait écraser tout le monde.

Ouaip je m'en suis rendu compte assez tard. Pas eux.

13 a écrit:Faudrait que Schumacher soit totalement largué, ou que la Campos soit la surprise de l'année

un duel entre Bruno Senna et José Maria Lopez pour le titre, arbitré par Vitantonio Liuzzi.