Essais privés 2012
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Re: Essais privés 2012
Viking67 a écrit:Etrange les simulation de course de McLaren, entre chaque relais il entre au stand.
On peut pas trop considérer ça comme une simulation de course alors, s'ils touchent à la voiture... Et si ils touchent au plein, bref on peut pas savoir du coup
Milo M- Messages : 867
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Re: Essais privés 2012
HS : Je suis en train de trier des vidéos, je tombe sur Hongrie 07 et l'interview de Vettel sur la grille.
C'est dingue de se dire que c'était y a seulement 4 ans et demi :o Que de chemin parcouru en si peu de temps...
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2012
Milo M a écrit:Viking67 a écrit:Etrange les simulation de course de McLaren, entre chaque relais il entre au stand.
On peut pas trop considérer ça comme une simulation de course alors, s'ils touchent à la voiture... Et si ils touchent au plein, bref on peut pas savoir du coup
Si ils sont réellement en simulation de course je doute qu'ils touchent vraiment a la voiture, ces arrêts servent peut être simplement a contrôler si il n'y a pas de fissures, d'usures excessives, de pièces sur le point de casser.
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Re: Essais privés 2012
Tiens, drapeau rouge, ça faisait longtemps
Pour la Sauber de Kobayashi.
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2012
Pochelon a écrit:C'était assez moyen pour McLaren jusque là non?
Ouai, j'espere qu'on ne sera pas déçu à Melbourne. Et j'ai l'impression que Button tourne globalement mieux que Lewis...
Sinon RedBull va tourner ou pas ?
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MclarenProject- Messages : 2027
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Re: Essais privés 2012
Ils ont leur problème de boite depuis ce matin, c'est étonnant que ce ne soit pas encore résoluMclarenProject a écrit:Sinon RedBull va tourner ou pas ?
J'ai quand même l'impression que, globalement, il y a plus de soucis de fiabilité que l'an dernier lors des essais hivernaux, non ?
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2012
On ne sait pas la quantité d'essence ni l'état des pneus, mais en ce moment, la Mercedes et la Lotus sont en tendres en piste, depuis 10 tours, et la Lotus est bien plus régulière que la Mercedes.
(Lotus en 1.28 / 1.29 tout le long ; Mercedes au début en 1.28, maintenant en 1.31 voire 1.32)
(Lotus en 1.28 / 1.29 tout le long ; Mercedes au début en 1.28, maintenant en 1.31 voire 1.32)
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2012
I have a dream a écrit:En tout cas je crois qu'il faut considerer Ferrari comme un team en "re-structuration" dès maintenant, et prendre les courses comme elles viendront avec ses bonnes et ses moins bonnes surprises.
En tout cas en l'état actuel des choses, je n'aurait aucune surprise à voir la F2012 rester bloquer en Q2 au premier GP de l'année.
Ce qui est plus embêtant c'est combien de temps va prendre le redressement? Quand on voit Williams, ça fait réflechire.
Ferrari a 10 fois plus de moyens que Williams
Azur a écrit:C'est bien un problème de boite de vitesse chez Red Bull, confirmé.
autant je pense que la voiture est réussie autant elle ne sera ptet pas aussi fiable qu'en 2011
par contre je sens vraiment bien la Lotus en début de saison
Invité- Invité
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Re: Essais privés 2012
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Re: Essais privés 2012
Fernando Alonso told TV interviewer at Barca game last night: "In the first races we will suffer because we are not 100%."
Venom : je n'arrive pas à ouvrir le spoiler
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Re: Essais privés 2012
Drapeau rouge causé par la Caterham de Petrov. Sortie de piste (sans rien toucher).
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2012
Azur a écrit:Drapeau rouge causé par la Caterham de Petrov. Sortie de piste (sans rien toucher).
Zut t'as édité en précisant que la faute semble bien être de la voiture
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Dans le passé : fan #49 du Team Lotus ; fan de Brabham et Prost (pilote et écurie).
Besoin d'un dépannage ou d'un service informatique dans le 41 ?
Re: Essais privés 2012
Pourquoi ce serait la faute de la voiture ?Narm a écrit:Azur a écrit:Drapeau rouge causé par la Caterham de Petrov. Sortie de piste (sans rien toucher).
Zut t'as édité en précisant que la faute semble bien être de la voiture
"Sans toucher" je voulais dire "sans toucher les barrières / pneus" Il s'est juste arrêté dans les graviers après sa sortie.
Plus que 10 minutes d'essais hivernaux et la pluie s'est invitée.
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Azur- Messages : 27037
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Re: Essais privés 2012
Venom a écrit:KR sim course
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Avec la Sauber, c'est pour le moment l'équipe qui me fait la meilleure impression niveau simu course.
Après bon, Red Bull et McLaren ne sont clairement pas à fond, et seront là.
Je crois de plus en plus à un debut de saison assez serré quand même.
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Re: Essais privés 2012
Il est en mediumsJ-L a écrit:Il va aller claquer un temps à vide avec les super tendres
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Re: Essais privés 2012
Azur a écrit:Il est en mediumsJ-L a écrit:Il va aller claquer un temps à vide avec les super tendres
Ah je ne le savais pas
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J-L- Messages : 12143
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Re: Essais privés 2012
Azur a écrit:Pourquoi ce serait la faute de la voiture ?Narm a écrit:Azur a écrit:Drapeau rouge causé par la Caterham de Petrov. Sortie de piste (sans rien toucher).
Zut t'as édité en précisant que la faute semble bien être de la voiture
"Sans toucher" je voulais dire "sans toucher les barrières / pneus" Il s'est juste arrêté dans les graviers après sa sortie.
.
Dans ma tête, c'était qu'il était sorti sans circonstances visibles (mauvaise trajectoire, mauvais freinage)
Et sinon on sait si la HRT est arrivée sur le circuit ?
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Besoin d'un dépannage ou d'un service informatique dans le 41 ?
Re: Essais privés 2012
Mais c'est vrai que c'était un scénario envisageableJ-L a écrit:Azur a écrit:Il est en mediumsJ-L a écrit:Il va aller claquer un temps à vide avec les super tendres
Ah je ne le savais pas
Faire genre "Mon Dieu on a que des problèmes" et paf aller claquer un temps déprimant à la toute fin de la dernière journée
Aucune trace d'elle mais tout a l'air prêt pour l'accueillir.Narm a écrit:
Et sinon on sait si la HRT est arrivée sur le circuit ?
Dernière édition par Azur le Dim Mar 04, 2012 5:02 pm, édité 1 fois
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Re: Essais privés 2012
Bon, il est maintenant temps de faire un pronostic de la hiérarchie de Melbourne
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