Essais privés 2012
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Re: Essais privés 2012
Putain, comme je serais content si Sauber a pondu une belle voiture.
Maintenant, je me mefie, car il y'a deux ans, ils avaient fait du méga bluff pour une voiture moyenne.
Bon, cela dit à l'époque, ils venaient d'être largués par BMW et n'avaient aucun sponsors. Là, avec le groupe Slim, et quelques sponsors japonais, ça va mieux. Mais une équipe que j'adore, avec deux pilotes que j'apprecie beaucoup, ce serait bien.
Maintenant, je me mefie, car il y'a deux ans, ils avaient fait du méga bluff pour une voiture moyenne.
Bon, cela dit à l'époque, ils venaient d'être largués par BMW et n'avaient aucun sponsors. Là, avec le groupe Slim, et quelques sponsors japonais, ça va mieux. Mais une équipe que j'adore, avec deux pilotes que j'apprecie beaucoup, ce serait bien.
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Re: Essais privés 2012
Massa à réalisé son MT avec quelle gomme?
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Re: Essais privés 2012
Supersofts!Jaco a écrit:masahiro a écrit:Jaco a écrit:Certains n'ont même pas fait ce temps là l'an passé en Q3
Faut quand même pondérer tout cela, puisqu'en course l'an passé les pneus les plus tendres étaient les softs alors que Kova a réalisé son temps en super softs.
Sinon Perez en 1:22.094 en softs c'est pas mal.
22.094 en softs? wow
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lotusien- Messages : 8672
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Re: Essais privés 2012
Super Soft.
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Re: Essais privés 2012
SoftsI have a dream a écrit:Massa à réalisé son MT avec quelle gomme?
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lotusien- Messages : 8672
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Re: Essais privés 2012
lotusien a écrit:Supersofts!Jaco a écrit:masahiro a écrit:Jaco a écrit:Certains n'ont même pas fait ce temps là l'an passé en Q3
Faut quand même pondérer tout cela, puisqu'en course l'an passé les pneus les plus tendres étaient les softs alors que Kova a réalisé son temps en super softs.
Sinon Perez en 1:22.094 en softs c'est pas mal.
22.094 en softs? wow
Le live d'Autosport indiquent que ce sont des softs et que Perez fait des moins bon temps en super softs
masahiro- Messages : 11791
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Re: Essais privés 2012
lotusien a écrit:SoftsI have a dream a écrit:Massa à réalisé son MT avec quelle gomme?
10:00 Massa is now on super softs and he uses them to go faster still, lapping in 1m22.413s.
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Re: Essais privés 2012
Pourtant Autosport annonçait des supersofts pour Perez dans les tweets sur le site des essais. Par contre le tweet de Sauber annonce bien Softs.
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lotusien- Messages : 8672
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Re: Essais privés 2012
En soft la Sauber va plus vite que la Ferrari.
La sézon ais pliais.
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Re: Essais privés 2012
lotusien a écrit:Pourtant Autosport annonçait des supersofts pour Perez dans les tweets sur le site des essais. Par contre le tweet de Sauber annonce bien Softs.
ils ont rectifié après.
Big one- Messages : 11131
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Re: Essais privés 2012
11:25 Quick tyre correction: we thought Perez was on super softs, but AUTOSPORT's Jamie O'Leary squinted again and they were softs - so the new top time wasn't on the absolute softest rubber.
11:24 That was another single-lap run for the Sauber.
11:23 Perez now flies to the top with a 1m22.094s on another qualifying simulation on super softs.
masahiro- Messages : 11791
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Re: Essais privés 2012
Ouais, Kobayashai a dit que Sauber a du mal avec les super-softs et qu'ils sont plus a l'aise avec les softs pour le moment.
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Re: Essais privés 2012
Exact. Sorry je croyais que Massa n'avait pas chaussé de supersofts.Big one a écrit:lotusien a écrit:SoftsI have a dream a écrit:Massa à réalisé son MT avec quelle gomme?10:00 Massa is now on super softs and he uses them to go faster still, lapping in 1m22.413s.
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lotusien- Messages : 8672
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Re: Essais privés 2012
Mouais, je crois quand même de plus en plus fort que Alonso va avoir à conduire la pire Ferrari depuis au moins 20ans.
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Re: Essais privés 2012
On remarque que tous les experts qui ont observé la F2012 en piste disent la même chose: elle a du mal dans les relances/réaccelertions/sorties de virage; les pilotes se battent avec et/ou accélèrent beaucoup plus tard que les autres...
Il faut etre patient avec Ferrari a cause de leur programme particulier...
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Re: Essais privés 2012
Après, ça peut aussi faire comme McLaren l'an passé....
Mais bon, faut avouer que pour le moment, plus que les temps, ce sont les déclarations des uns et des autres qui ne sont pas rassurants pour la Scuderia.
Hamilton et Grosjean, en suivant la Ferrari ont constaté qu'elle était en galère. Massa et Alonso ne sont pas d'un optimisme débordant. Maintenant ça peut améliorer. Maintenant, depuis le gros changement de reglementations, Ferrari a un peu baissé de pieds, même si ça reste un des meilleurs constructeurs. 7 Victoires en 3 ans, c'est bien, mais pas énorme pour une équipe comme la Scuderia, qui dans les années 2000 avaient tendance à avoir ce bilan sur une seule saison (sauf en 2005).
Mais apparemment, la Red Bull bien que plus véloce et une base solide, ne serait pas si facile que ça à conduire, moins que l'an passé. A voir avec le nouveau package. Ils seront quand même présent j'en doute pas. Leur voiture de base est trop bonne.
Par contre, tout le monde semble unanime sur le fait que les Lotus et McLaren sont pas mal.
Mais bon, faut avouer que pour le moment, plus que les temps, ce sont les déclarations des uns et des autres qui ne sont pas rassurants pour la Scuderia.
Hamilton et Grosjean, en suivant la Ferrari ont constaté qu'elle était en galère. Massa et Alonso ne sont pas d'un optimisme débordant. Maintenant ça peut améliorer. Maintenant, depuis le gros changement de reglementations, Ferrari a un peu baissé de pieds, même si ça reste un des meilleurs constructeurs. 7 Victoires en 3 ans, c'est bien, mais pas énorme pour une équipe comme la Scuderia, qui dans les années 2000 avaient tendance à avoir ce bilan sur une seule saison (sauf en 2005).
Mais apparemment, la Red Bull bien que plus véloce et une base solide, ne serait pas si facile que ça à conduire, moins que l'an passé. A voir avec le nouveau package. Ils seront quand même présent j'en doute pas. Leur voiture de base est trop bonne.
Par contre, tout le monde semble unanime sur le fait que les Lotus et McLaren sont pas mal.
Dernière édition par Docky le Sam Mar 03, 2012 1:13 pm, édité 1 fois
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Re: Essais privés 2012
Oui j'en ai parlé dans le FC Ferrari. L'un des points noir reste la "traction"... la sortie des virages. Au départ ils ont tenté de modifier les software, ça a apporté un plus mais pas suffisant. Ensuite au niveau des appuis générés à l'arrière.
Cependant ceci est à pondéré avec le fait qu'ils avaient tourné souvent en pneus usés
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Re: Essais privés 2012
rien dit
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Re: Essais privés 2012
N'empêche, Sergio Perez tourne 1,2 secondes plus vite que son temps en Q2 l'an passé à Barcelone....
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Re: Essais privés 2012
sachant que les qq changements de réglementation devaient moins desservir Ferrari que d'autres et qu'ils planchent depuis longtemps sur la voiture 2012 j'ai peine à croire qu'elle soit totalement loupée
que ce ne soit pas une bombe ok mais l'hypothèse de la catastrophe me semble trop pessimiste
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Re: Essais privés 2012
La direction est maintenant au goût de Kimi.
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