La F1 dans les médias (TV, magazines, etc...)

C'est notre Jean-Louis national.

Tiens il n'a même pas parlé des points intermédiaires hier

Y'avait moyen pourtant avec Vettel ...

Mat a écrit:C'est moi ou ce Jean-Louis il a rien compris à l'aileron de la Mclaren

Oui je crois que c'est l'inverse !

Froissard ne croit pas à la panne du moteur pour Vettel mais à un manque d'essence et que les Ferrari étaient tranquille.

Lol pronostic!! Schumacher....
Vettel...
Webber...

oui lol laffite et son prono

atchoum7 a écrit:Froissard ne croit pas à la panne du moteur pour Vettel mais à un manque d'essence et que les Ferrari étaient tranquille.

Je trouve ça ridicule de mettre la parole des ingénieurs en doute si RIEN ne peut faire pencher pour un pb plutôt qu'un autre

Sinon c'était quoi leur histoire de nous dire que les moteurs de F1 n'ont pas de bougies d'allumage??

Ils croient que c'est des moteurs diesel les F1?

En parlant de ça... je me demande si des écuries vont être assez suicidaires pour tenter de mettre 10kg de moins dans le réservoir en pariant sur au moins une safety car a Melbourne...

C'est un coup a faire les 10 derniers tours a l'économie si ça ne le fait pas... mais ça peut rapporter gros si ça marche..

Ouff... Ça pourrait être un coup à tenter, mais je doute fortement qu'une équipe ose...

Sauf qu'il y a un aspect à prendre en compte, la gestion de l'essence. Tu es d'accord que moins ta marge en essence est grande et plus tu fais attention et donc moins tu roules vite. Alors qu'à l'inverse, même si tu es chargé en essence, te savoir largement au dessus te permet donc d'exploiter à 100% la voiture.

FFFF a écrit:

atchoum7 a écrit:Froissard ne croit pas à la panne du moteur pour Vettel mais à un manque d'essence et que les Ferrari étaient tranquille.

Je trouve ça ridicule de mettre la parole des ingénieurs en doute si RIEN ne peut faire pencher pour un pb plutôt qu'un autre

Le bruit de son moteur fait pencher pour un problème mécanique.

little a écrit:

FFFF a écrit:

atchoum7 a écrit:Froissard ne croit pas à la panne du moteur pour Vettel mais à un manque d'essence et que les Ferrari étaient tranquille.

Je trouve ça ridicule de mettre la parole des ingénieurs en doute si RIEN ne peut faire pencher pour un pb plutôt qu'un autre

Le bruit de son moteur fait pencher pour un problème mécanique.

Oui on la meme entendu sur tf1. C est possible que Vettel ait fini la course sur 7 cylindres. D'ou le bruit rauque de la redbull.
Ce qui en théorie devrait correspondre a une perte de puissance d environ 100 ch. Il faudrait comparé les chronos

Pilote a écrit:

little a écrit:

FFFF a écrit:

atchoum7 a écrit:Froissard ne croit pas à la panne du moteur pour Vettel mais à un manque d'essence et que les Ferrari étaient tranquille.

Je trouve ça ridicule de mettre la parole des ingénieurs en doute si RIEN ne peut faire pencher pour un pb plutôt qu'un autre

Le bruit de son moteur fait pencher pour un problème mécanique.

Oui on la meme entendu sur tf1. C est possible que Vettel ait fini la course sur 7 cylindres. D'ou le bruit rauque de la redbull.
Ce qui en théorie devrait correspondre a une perte de puissance d environ 100 ch. Il faudrait comparé les chronos

Il était 1 à 2 secondes plus lent dans le premier et dans le dernier secteur (lignes droites) et toujours dans le coup dans le 2ieme, surtout en fin de GP quand Rosberg revenait, donc je crois que c'est bien un problème moteur.

Bah Red Bull ont dit que c'était un problème de bougies, je vois pas pourquoi tout le monde met en doute leur version de la chose. Elle est quand même plausible...

Et les journalistes d'auto critique qui nous disent qu'un moteur de F1 n'a pas de bougies, avec le coup de l'aileron McLaren que personne a compris, ben ça fait pas très sérieux

Mat a écrit:Bah Red Bull ont dit que c'était un problème de bougies, je vois pas pourquoi tout le monde met en doute leur version de la chose. Elle est quand même plausible...

Et les journalistes d'auto critique qui nous disent qu'un moteur de F1 n'a pas de bougies, avec le coup de l'aileron McLaren que personne a compris, ben ça fait pas très sérieux

Ouai serieux il croit qu un petit filet d aire va faire plier l aileron arrière. lol

Pour les bougies il sont a l heure du diesel c est pour ca

Mat a écrit:C'est moi ou ce Jean-Louis il a rien compris à l'aileron de la Mclaren

te moque pas, parailt que c'est le "Monsieur F1" en France

"Monsieur F1" auto proclamé par Jean Lui Moncet :king:

Ah ben voilà comme quoi il est possible de faire une emission auto critiques completes avec analyses où chaque intervenant peut s'expliquer sans etre coupé tout le temps par un brognart.
Le presentateur fait bien son boulot. Ils ont bien retracé les moments de la course en ordre. ils ont parlé un peu pres de tout (sauf de Sauber et TR je crois)

petit bemol, le presentateur pourrait etre un peu moins froid quand meme ! .. l'entrée en la matiere (on aurait dit la messe du dimanche) et la sortie (un petit au revoir chuchotté). Quel changement par rapport à brognart. lol

je sais pas si c'etait provisoire ou si on retrouvera denis brognart apres ? .. en tout cas j'aime bien quand c'est clair, et hier soir ca l'etait .. avec de nombreuses interventions et pas toujours "politiquement correct" d'ailleurs !

Pilote a écrit:"Monsieur F1" auto proclamé par Jean Lui Moncet :king:

Bien sur, autoproclamé, tu crois qu'il entend quoi par "sport auto" ?

En tout cas, je ne sais pas trop ce qu'il vaut en général mais hier, dans les 20 minutes que j'ai pu regarder, il a dit au moins deux énormes conneries.

Largo a écrit:

Pilote a écrit:"Monsieur F1" auto proclamé par Jean Lui Moncet :king:

Bien sur, autoproclamé, tu crois qu'il entend quoi par "sport auto" ?

Branlette?

personne pour dire que l'emission etait claire ? .. pour une fois que ca arrive !

Si quelqu'un a un lien pour voir, ce serait sympas. Il avait le blog de racingfever qui les diffusait l'an passé, faut que je retrouve ça.

f1_Alonso a écrit:personne pour dire que l'emission etait claire ? .. pour une fois que ca arrive !

Oui je suis d accord, le nouveau présentateur est parfait je trouve.
Esperons qu il va rester