Deutsche Tourenwagen Masters - Saison 2013

belle victoire de Pafett qui accroit son avance contre un Spengler qui ne va plus pouvoir se cacher maintenant !

Course aussi ennuyeuse qu'au Lausitz (fallait le faire ).
Seule la pluie aurait pu pimenter ça mais elle n'a pas voulu pointer son nez.


Comme prévu, Paffett l'a emporté, malgré un 2è arrêt un petit peu plus long (probablement un mécano de McLaren qui trainait dans le coin ).

Son avance au championnat commence à être bien grande ! :o
(PAF 68 / SPE 43 / EKS 35 / GRE 34)

Spengler termine 2è, avec une petite frayeur sur la fin (un problème à l'avant de la voiture).


Rockenfeller décroche son premier podium de la saison, devant Tomczyk.


Course, Brands Hatch :


Le mien n'était qu'à 5 secondes de Green après leurs arrêts aux stands respectifs... mais s'est pris une péno pour vitesse excessive dans les stands
Sur un circuit aussi court, c'est extrêmement pénalisant... Bref, il n'aurait pas fini dans les points de toute façon, mais P11 ou P12, ça faisait déjà mieux...

Vietoris 6ème au championnat

Dans le coup, malgré un premier tour catastrophique.

Essais libres 2, Spielberg :




Première partie sur le mouillé (s'asséchant), deuxième partie sur le sec.

Qualifications, Spielberg :




Première pole pour Mortara ! :resp2:


Une nouvelle fois une décision relative au moment du chrono pour passer en Q3, quand Spengler et Farfus ont signé exactement le même chrono : le Canadien l'ayant signé avant, c'est lui qui est passé en Q3.


A noter une rumeur lancée pendant la diffusion sur ARD : selon le manager de Mortara, l'Italien serait en négociations avec une équipe de F1 pour un poste de pilote essayeur.



Attention pour ceux qui seraient intéressés : course à 13h30 demain.

Course bien sympa sur l'A1 Ring, des bagarres à tous les niveaux


Première victoire pour Mortara !

Bien méritée !

Mais elle n'aura pas été facile à avoir, la lutte a été rude.

Tomczyk et Paffett complètent le podium.


Spengler a dû abandonner après avoir vu sa voiture pas mal endommagée par Albuquerque dans un incident au premier virage.


Egalement impliqués dans un accrochage dans le premier tour (qui a entrainé la SC) : Vietoris, Tambay, Werner et Priaulx.


A signaler la belle course de Frey ! Avec un arrêt supplémentaire, elle termine juste derrière Wolff et Wickens.


Très belle perf aussi de Scheider (P6) alors qu'une touchette avec Molina l'avait renvoyé en dernière position (cela dit il partait déjà loin, ça a pas changé grand chose ).


Abandon de Coulthard sur problèmes de freins.


[passage perso]
Ralf avait pris un super départ et pointait au 6è rang derrière Green, quand Albuquerque l'a envoyé goûter les graviers. Incident de course.
Il était alors P9 quand c'est un Molina trop optimiste qui l'a envoyé sur le bas côté dans le dernier virage.
Il avait donc chuté au 13è rang et cette fois c'est Coulthard qui l'a envoyé hors piste...
Pour achever le tout : un problème à la roue avant droite au premier arrêt aux stands.

Y a le compte je crois !

P11 dans ces conditions, à la porte des points, c'est amer.
Il avait définitivement la vitesse pour faire P6.
[/passage perso]

encore une super opération pour Paffett, il va l'avoir son titre
Spengler doit bien regretter son départ là hahaha

sinon coup de gueule : j'ai raté le début de course, j'pensais que ça commencait à 14h comme d'hab... sympa de changer d'horaire

McLaren-Fan a écrit:encore une super opération pour Paffett, il va l'avoir son titre

Même s'il faut rester prudent, là en effet, sa régularité dans les gros points parle pour lui ! :o
Surtout que derrière ça se partage.

McLaren-Fan a écrit:sinon coup de gueule : j'ai raté le début de course, j'pensais que ça commencait à 14h comme d'hab... sympa de changer d'horaire

J'avais prévenu pourtant

je lirai le topic avant les courses dorénavant

Wickens a l'air de vraiment galérer.
Cela m'embête un peu. Arf...

En tout cas, chouette pour Mortara !

McLaren-Fan a écrit:je lirai le topic avant les courses dorénavant

Je crois que c'est à cause du jubilé de la Reine.

Docky a écrit:Wickens a l'air de vraiment galérer.
Cela m'embête un peu. Arf...

Je me répète, mais je dirais plutôt que ce sont les équipes Mücke et Persson, qui galèrent... Même si là Merhi était pas mal du tout.
D'ailleurs Haug n'était hier pas content du tout envers ces deux équipes (et non les pilotes).



Course, Spielberg :

Albuquerque est vraiment un con, va falloir le calmer il se croit seul en piste !

Sinon super content pour Mortara et pour Tomczyk

Un lien en français pour le classement général ??

C'est pas en français mais c'est bien clair :

http://en.wikipedia.org/wiki/2012_Deutsche_Tourenwagen_Masters_season#Drivers.27_championship

Ah oui, c'est très clair, merci

Il prend le large, notre ami Paffett

Ouais, début de saison quasi parfait...

très fort le pafett, toujours consistant. sinon le début de course était assez dantesque, avec de très belles passes d'armes. plus calme sur la fin, mais belle bagarre en tête aussi.

Zelkin a écrit:C'est pas en français mais c'est bien clair :

http://en.wikipedia.org/wiki/2012_Deutsche_Tourenwagen_Masters_season#Drivers.27_championship

Le site officiel le fait tout aussi bien.
http://www.dtm.com/en/Races/Standings.html

Bizarre, quand tu compares les classements individuels et par teams,
les teams renseignés pour chaque pilote ne sont pas les mêmes que les pilotes renseignés pour chaque team

C'est juste que dans le classement pilotes, ils indiquent la structure alors que dans le classement équipes, c'est le nom officiel sous lequel l'équipe est engagée qui est indiqué. Mais effectivement, c'est assez étonnant.

Alors que Marco Wittmann était en essais pour BMW sur la voiture de Joey Hand (qui est en vacances), la voiture a pris totalement feu (le pilote Allemand a même passé une nuit à l'hôpital).

Les gens de BMW ne savent toujours pas comment ça se fait, et ils ont à présent un gros travail pour reconstruire totalement la voiture d'ici au Norisring, la semaine prochaine.

Hand a un nouveau chassis suite à l'incendie dont je parlais dans le post précédent.

Essais libres 1, Norisring :



Molina et Mortara ont fini dans le mur.

Happy Birthday Ralf


Les qualifs promettent d'être extrêmement serrées ! Le top 8 ce matin en EL2 se tient en 91 millièmes...
Les 20 premiers en un peu plus de 4/10è.

Si je devais me risquer à un pronostic, je dirais une première ligne Ekström / Green... mais c'est tellement serré que d'autres peuvent les coiffer sur le fil, il suffit de peu.


Wickens est ressorti trop tard pour pouvoir faire une simu qualifs et Priaulx a eu un incident étrange à la fin de la ligne droite : d'après ce que j'ai vu, sa suspension avant droite a lâché. Cela a entraîné un court drapeau rouge pour dégager la BMW.


Essais libres 2, Norising :




Attention ! Qualifs à 15h10 et Course à 13h30 (McLaren-Fan, c'est pour toi ).