Re: Grand Prix de Corée du Sud 2011 --> La course !

par **masahiro** Dim 16 Oct - 9:50:15

Webber n'a pas l'air très content, ce n'est sans doute pas innocent...

par **Fan** Dim 16 Oct - 9:50:37

JPeg a écrit:Ferrari a bien joué le jeu en proposant la meilleure stratégie au pilote qui était devant lors du premier pit et non à Alonso ! C'est honnête mais c'est clairement pas malin quand tu vois ce que Massa prend dès qu'il se retrouve derrière...

La meilleure stratégie ? Massa est reparti complètement englué dans le trafic. Et il n'était pas nécessaire d'avoir un département dédiée à la recherche opérationnelle au sein de l'écurie pour le prévoir.

par **manga** Dim 16 Oct - 9:50:49

masahiro a écrit:Webber n'a pas l'air très content, ce n'est sans doute pas innocent...

Parano !

par **Kakashi** Dim 16 Oct - 9:50:50

l'hyme autrichien What a Face

par **masahiro** Dim 16 Oct - 9:50:54

sdaniel07 a écrit:C'est qui le mec en costard dans la loge des pilotes ? Il est toujours là.

C'est le responsable du protocole de la FIA qui est français je crois

par **kalel1503** Dim 16 Oct - 9:50:55

Kakashi a écrit:
kalel1503 a écrit:Alonso qui colle 10 secondes a Massa en une quinzaine de tours!
Cest qui le plus fort?? ^^

Domninicalli

Qui ça?
^^

par **FFFF** Dim 16 Oct - 9:51:06

alexinho a écrit:
FFFF a écrit:
Azur a écrit:Ah, c'est ça qu'Alonso voulait dire par "I give up"
J'avais les yeux tournés, il s'est passé quoi ?
Plus d'essence, il a laché sa monoplace sur le côté

Franchement....
J'aimerai bien qu'ils se trouvent à court d'essence un moment. Surtout que c'est déjà arrivé à Massa en 2009 d'ailleurs dans d'autres circonstances.

par **Crouzz** Dim 16 Oct - 9:51:12

Azur a écrit:
Crouzz a écrit:oh les pit girls
Oh non, pas toi !

"habille" toi pareil, et je dirai "ho, Azur I love you

"

par **Kakashi** Dim 16 Oct - 9:51:47

FFFF a écrit:
alexinho a écrit:
FFFF a écrit:
Azur a écrit:Ah, c'est ça qu'Alonso voulait dire par "I give up"
J'avais les yeux tournés, il s'est passé quoi ?
Plus d'essence, il a laché sa monoplace sur le côté
Franchement....
J'aimerai bien qu'ils se trouvent à court d'essence un moment. Surtout que c'est déjà arrivé à Massa en 2009 d'ailleurs dans d'autres circonstances.

Il avait mythonné en prétextant un problème de frein d'ailleurs

par **Crouzz** Dim 16 Oct - 9:52:37

sdaniel07 a écrit:C'est qui le mec en costard dans la loge des pilotes ? Il est toujours là.

j ai pas vu, mais je suppose que tu parles du "chef du protocole", un français

par **Azur** Dim 16 Oct - 9:52:42

masahiro a écrit:
sdaniel07 a écrit:C'est qui le mec en costard dans la loge des pilotes ? Il est toujours là.
C'est le responsable du protocole de la FIA qui est français je crois

Pasquale Lattuneddu ?
Je croyais qu'il était Italien.

Crouzz a écrit:
Azur a écrit:
Crouzz a écrit:oh les pit girls
Oh non, pas toi !

"habille" toi pareil, et je dirai "ho, Azur "

Nan

par **JPeg** Dim 16 Oct - 9:53:11

FFFF a écrit:
JPeg a écrit:Ferrari a bien joué le jeu en proposant la meilleure stratégie au pilote qui était devant lors du premier pit et non à Alonso ! C'est honnête mais c'est clairement pas malin quand tu vois ce que Massa prend dès qu'il se retrouve derrière...
Pour le 2e ravito c'est Alonso, derrière, qui avait la meilleure stratégie.

C'est bien malin pour Ferrari de faire arrêter Massa alors que les pneus étaient au top puis laisser Alonso enchaîner les temps avec les pneus durs.... et au passage foirer l'arrêt de Felipe.
Difficile de dire qu'il avait la même stratégie Massa, même sur le papier.

Et pour le rythme d'Alonso, certes très rapide, mais il est évident que c'est Hamilton qui bloquait la meute.

Tu peux me donner le rythme de Massa et Alonso lors du dernier relais ? Le seul où Massa ne gênait pas Alonso ?

par **Souti** Dim 16 Oct - 9:53:12

FFFF a écrit:[ il est évident que c'est Hamilton qui bloquait la meute.

Tu parles trop vite.

par **schumi0203** Dim 16 Oct - 9:54:07

Il bloquait Webber. le reste pas sur.

par **Crouzz** Dim 16 Oct - 9:54:56

JPeg a écrit:
FFFF a écrit:
JPeg a écrit:Ferrari a bien joué le jeu en proposant la meilleure stratégie au pilote qui était devant lors du premier pit et non à Alonso ! C'est honnête mais c'est clairement pas malin quand tu vois ce que Massa prend dès qu'il se retrouve derrière...
Pour le 2e ravito c'est Alonso, derrière, qui avait la meilleure stratégie.

C'est bien malin pour Ferrari de faire arrêter Massa alors que les pneus étaient au top puis laisser Alonso enchaîner les temps avec les pneus durs.... et au passage foirer l'arrêt de Felipe.
Difficile de dire qu'il avait la même stratégie Massa, même sur le papier.

Et pour le rythme d'Alonso, certes très rapide, mais il est évident que c'est Hamilton qui bloquait la meute.

Tu peux me donner le rythme de Massa et Alonso lors du dernier relais ? Le seul où Massa ne gênait pas Alonso ?

les pilotes se sont respectés en piste, ne nous fachons pas ici

par **Fan** Dim 16 Oct - 9:55:15

JPeg a écrit:Tu peux me donner le rythme de Massa et Alonso lors du dernier relais ? Le seul où Massa ne gênait pas Alonso ?

Une fois débarrassé de Rosberg, Massa n'a pas du tout gêné Alonso dans le deuxième relais.

par **Kakashi** Dim 16 Oct - 9:55:35

BBC se fout de la gueule d'Alonso "I give up" mrgreen

par **J-L** Dim 16 Oct - 9:55:56

masahiro a écrit:
sdaniel07 a écrit:C'est qui le mec en costard dans la loge des pilotes ? Il est toujours là.
C'est le responsable du protocole de la FIA qui est français je crois

Français je ne crois pas, sinon Malbranque nous le dirait à chaque fois qu'on le verrait lol!

par **Souti** Dim 16 Oct - 9:56:01

@schumi0203 Y a de ça mais pas que ça.

par **schumi0203** Dim 16 Oct - 9:56:01

Crouzz a écrit:
JPeg a écrit:
FFFF a écrit:
JPeg a écrit:Ferrari a bien joué le jeu en proposant la meilleure stratégie au pilote qui était devant lors du premier pit et non à Alonso ! C'est honnête mais c'est clairement pas malin quand tu vois ce que Massa prend dès qu'il se retrouve derrière...
Pour le 2e ravito c'est Alonso, derrière, qui avait la meilleure stratégie.

C'est bien malin pour Ferrari de faire arrêter Massa alors que les pneus étaient au top puis laisser Alonso enchaîner les temps avec les pneus durs.... et au passage foirer l'arrêt de Felipe.
Difficile de dire qu'il avait la même stratégie Massa, même sur le papier.

Et pour le rythme d'Alonso, certes très rapide, mais il est évident que c'est Hamilton qui bloquait la meute.

Tu peux me donner le rythme de Massa et Alonso lors du dernier relais ? Le seul où Massa ne gênait pas Alonso ?
les pilotes se sont respectés en piste, ne nous fachons pas ici

Massa n'avait aucun intérêt à forcer sur la mécanique. L'ordre est figé au dernier relais.
D'ailleurs pour Alonso ca n'a rien changé du tout d'avoir fait son chaud (show ?) au dernier relais.

par **schumi0203** Dim 16 Oct - 9:56:49

J-L a écrit:
masahiro a écrit:
sdaniel07 a écrit:C'est qui le mec en costard dans la loge des pilotes ? Il est toujours là.
C'est le responsable du protocole de la FIA qui est français je crois

Français je ne crois pas, sinon Malbranque nous le dirait à chaque fois qu'on le verrait

Sisi, ils en avaient parlé en EL une fois.

par **JPeg** Dim 16 Oct - 9:57:21

Fan a écrit:
JPeg a écrit:Ferrari a bien joué le jeu en proposant la meilleure stratégie au pilote qui était devant lors du premier pit et non à Alonso ! C'est honnête mais c'est clairement pas malin quand tu vois ce que Massa prend dès qu'il se retrouve derrière...

La meilleure stratégie ? Massa est reparti complètement englué dans le trafic. Et il n'était pas nécessaire d'avoir un département dédiée à la recherche opérationnelle au sein de l'écurie pour le prévoir.

Lors du premier pit Massa s'arrête en premier alors qu'il fallait clairement donner cet avantage à Alonso ! C'est ma mauvaise foi de fan aveugle mais ça m'a saoulé de voir Alonso passer autant de temps derrière un Massa bien incapable de doubler une Mercedes...surtout quand on compare le rythme de Massa et Alonso en fin de course, le seul moment où Alonso n'était pas bloqué ... la même différence que l'on retrouve depuis 2 ans !

par **Nano_fear** Dim 16 Oct - 9:58:10

Fan a écrit:
JPeg a écrit:Tu peux me donner le rythme de Massa et Alonso lors du dernier relais ? Le seul où Massa ne gênait pas Alonso ?

Une fois débarrassé de Rosberg, Massa n'a pas du tout gêné Alonso dans le deuxième relais.

Non, Alonso économisait ses gommes. La preuve avec les temps qu'il a fait avant de s'arrêter aux stands.

Bon sinon moi j'dis vivement 2012 parce que l'hymne allemand va commencer à me produire un meurtre auditif, même si je crache pas sur Vettel qui a encore fait une superbe course Exclamation

par **Azur** Dim 16 Oct - 9:58:16

schumi0203 a écrit:
J-L a écrit:
masahiro a écrit:
sdaniel07 a écrit:C'est qui le mec en costard dans la loge des pilotes ? Il est toujours là.
C'est le responsable du protocole de la FIA qui est français je crois

Français je ne crois pas, sinon Malbranque nous le dirait à chaque fois qu'on le verrait

Sisi, ils en avaient parlé en EL une fois.

Azur a écrit:Pasquale Lattuneddu ?
Je croyais qu'il était Italien.

Il a peut être la double nationalité, maintenant que j'y pense.

par **McLaren-Fan** Dim 16 Oct - 9:58:34

Vettel en avait encore sous le pied, la preuve avec son MT à la fin.

Ils ont caché leur jeu ces ****** mrgreen

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