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Message par MacEugene Dim Oct 16, 2011 8:45 am

sdaniel07 a écrit:Depuis quand la FIA affiche le nom du pilote ? scratch

Pour une fois que la FIA fait quelque chose pour clarifier sa com', ne nous plaignons pas.

MacEugene

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Message par FFFF Dim Oct 16, 2011 8:46 am

Le Négociateur a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:En tout cas super stratégie chez Ferrari, les deux pilotes ont perdu deux places en laissant passer Button et le bouchon Rosberg.

c'est dingue quand même, ca arrive très souvent en plus
Ben pour 1 tour...
C'est un peu la règle depuis le début de l'année, celui qui ravitaille le premier gagne.

Mais faut voir sur la suite de la course car les écuries ont un plan de marche, notamment sur le nombre de tours à faire avec les pneus.

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Message par sdaniel07 Dim Oct 16, 2011 8:46 am

MacEugene a écrit:
sdaniel07 a écrit:Depuis quand la FIA affiche le nom du pilote ? scratch

Pour une fois que la FIA fait quelque chose pour clarifier sa com', ne nous plaignons pas.

Pas faux mrgreen

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Message par Myllou Dim Oct 16, 2011 8:46 am

Azur a écrit:C'est quoi, "bollard" ?

La quille. Il est rentré dans les stands après la quille (trop tard quoi).

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Message par SchuminatOr57 Dim Oct 16, 2011 8:46 am

L'aileron de Koba est légèrement penché...
Faut absolument que Massa double Rosberg avant que ce ne soit Alonso qu'il le fasse...

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Message par Azur Dim Oct 16, 2011 8:46 am

Le Négociateur a écrit:
Azur a écrit:Qu'est-ce qu'il a fait Pastor ?

il a passé le cone du mauvais coté à l'entrée des stands
Merci Smile

J'écoute de l'Allemand en lisant de l'Anglais et en écrivant Français, je sais plus où je suis cyclops


C'est quoi cette histoire de cône ?

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Message par Fan Dim Oct 16, 2011 8:46 am

La pause après le restart... J'avais oublié mrgreen

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Message par SchuminatOr57 Dim Oct 16, 2011 8:48 am

Koba va avoir un aileron avant mono-lame si ça continue comme ça

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Message par MacEugene Dim Oct 16, 2011 8:48 am

Dommage que le DRS gâche toute la course...

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Message par MacEugene Dim Oct 16, 2011 8:48 am

SchuminatOr57 a écrit:Koba va avoir un aileron avant mono-lame si ça continue comme ça

Il sera tout irrité quand il se rasera, du coup. Sad

MacEugene

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Message par alexinho Dim Oct 16, 2011 8:48 am

Petrov s'est pris pour un pilote de MIG mrgreen
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Message par Le Négociateur Dim Oct 16, 2011 8:49 am

Azur a écrit:
Le Négociateur a écrit:
Azur a écrit:Qu'est-ce qu'il a fait Pastor ?

il a passé le cone du mauvais coté à l'entrée des stands
Merci Smile

J'écoute de l'Allemand en lisant de l'Anglais et en écrivant Français, je sais plus où je suis cyclops


C'est quoi cette histoire de cône ?

je sais pas, je suppose qu'il faut entrer dans les stands en suivant une certaine trajectoire et que Maldonado ne l'a pas respecté
un peu comme en Nascar je suppose

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Message par Crouzz Dim Oct 16, 2011 8:49 am

MacEugene a écrit:Dommage que le DRS gâche toute la course...
j'ai pas vraiment l impression qu'il change grand chose, il s ouvre tres tard

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Message par Narm Dim Oct 16, 2011 8:49 am

Content de voir les Lotus pour une fois Smile

Et Massa a quand même repris du poil de la bête sur ces derniers GP je trouve !


Dernière édition par Narm le Dim Oct 16, 2011 8:51 am, édité 1 fois

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Message par Kakashi Dim Oct 16, 2011 8:50 am

Je me suis endormi, comment les Ferrari se sont retrouvées derrières Rosberg ?
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Message par masahiro Dim Oct 16, 2011 8:50 am

Webber en softs tient le rythme de Vettel en super softs. Ca montre que Red Bull a surtout optimisé sa voiture pour les softs et que Webber a un bon coup à jouer
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Message par MacEugene Dim Oct 16, 2011 8:51 am

Crouzz a écrit:
MacEugene a écrit:Dommage que le DRS gâche toute la course...
j'ai pas vraiment l impression qu'il change grand chose, il s ouvre tres tard

Baaaah si, au premier tout de son autorisation Schumacher l'a utilisé et il est allé 9 dixièmes plus vite que Vettel dans le premier secteur, et Koba vient de redépasser Alguersuari qui l'avait dépassé à la régulière, avec le DRS

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Message par Azur Dim Oct 16, 2011 8:51 am

Crouzz a écrit:
MacEugene a écrit:Dommage que le DRS gâche toute la course...
j'ai pas vraiment l impression qu'il change grand chose, il s ouvre tres tard
Je pense qu'il aide à se rapprocher pour la ligne droite d'après.

Mais c'est pas énorme comme impact en effet.

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Message par MacEugene Dim Oct 16, 2011 8:51 am

Kakashi a écrit:Je me suis endormi, comment les Ferrari se sont retrouvées derrières Rosberg ?

Mauvais pit-stops tardifs.

MacEugene

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Message par Azur Dim Oct 16, 2011 8:51 am

Kakashi a écrit:Je me suis endormi, comment les Ferrari se sont retrouvées derrières Rosberg ?
Aux stands tiens mrgreen

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Message par SchuminatOr57 Dim Oct 16, 2011 8:51 am

Kakashi a écrit:Je me suis endormi, comment les Ferrari se sont retrouvées derrières Rosberg ?

Au jeu des ravitaillements.... Rosberg et Button se sont arrêtés un tour plus tôt...

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Message par FFFF Dim Oct 16, 2011 8:52 am

Massa qui utilise 100% de son KERS dans la ligne droite contre 50% pour Alonso qui le garde pour la réaccélération !

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Message par Crouzz Dim Oct 16, 2011 8:52 am

Narm a écrit:Content de voir les Lotus pour une fois Smile

Et Massa a quand même repris du poil de la bête sur ces derniers GP je trouve !
depuis avant la mi saison, il est la en performance, mais il a eu des incidents de course qui l'ont empeché d'en profiter

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Message par masahiro Dim Oct 16, 2011 8:52 am

Sutil est passé devant Di Resta
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Message par Le Négociateur Dim Oct 16, 2011 8:53 am

Kakashi a écrit:Je me suis endormi, comment les Ferrari se sont retrouvées derrières Rosberg ?

mytho tu te foutais de la gueule de Petrov et c'était après les ravitaillements mrgreen

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