Re: Analyses techniques en F1

par **FFFF** Dim 29 Mai 2011, 12:32

Est-ce si difficile de faire le chemin inverse ?

par **Pitou** Dim 29 Mai 2011, 12:53

Ben faudrait agrandir les pontons et compagnies, c'est la RB qui perdrait le plus de la fin des diffuseurs souflés je pense...

par **rueda** Dim 29 Mai 2011, 13:04

Refroidissement de quoi ? Des soupapes ?
Comme dit FFFF, le moteur c'est le même qu'avant les diffuseurs soufflés, et ça marchait très bien sans avant.
Ce qui refroidit les soupapes d'échappement à 80%, c'est la conduction de chaleur entre la tête de la soupape et la culasse via la tige et les guides de soupape et son siège. Donc pas franchement de possibilités et d’intérêt de réduire ça, et surtout pas le droit.
D'après moi, ils nous prennent pour des guignols, et ils veulent surtout préserver cette technique, quelqu’en soit l'excuse...

par **JPeg** Dim 29 Mai 2011, 13:09

Kakashi a écrit:Mais au final, c'est Renault ou Newey qui a inventé le principe du Diffuseur soufflé ?
Parce que dans cet article on dirait que c'est Renault

C'est Renault Twisted Evil

par **PooP** Dim 29 Mai 2011, 13:40

Flavioooooooo Very Happy

par **Fan** Dim 29 Mai 2011, 13:40

PooP a écrit:Flavioooooooo

Wrong topic ? mrgreen

par **PooP** Dim 29 Mai 2011, 13:41

Exactly !

par **FFFF** Dim 29 Mai 2011, 23:55

Les dessous de la F150

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par **Efilnikufesin** Lun 30 Mai 2011, 00:27

C'était à Barcelone, attation Wink

par **Bastounet** Lun 30 Mai 2011, 09:15

c'est conventionnel :ugeek:

par **Largo** Lun 30 Mai 2011, 09:34

En même temps il y a très peu de possibilité. Les deux seul éléments exploitable sont le trou du démarreur et les bords latéraux. Le reste est conventionnel sur toutes les voiture de le RB7 à la HRT.

par **f1_Alonso** Lun 30 Mai 2011, 13:26

les pneus sont plein de calcaire ou quoi .. on dirait des antiquités Laughing

sinon c'est pas bien de regarder sous les jupes ..

par **venum** Ven 10 Juin 2011, 13:32

Des nouveautés sur la F150.

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Analyses techniques en F1 - Page 19 Scaled.php?tn=0&server=615&filename=a0rkm

Analyses techniques en F1 - Page 19 D11cdn311

par **titou03** Ven 10 Juin 2011, 21:46

Nouvel aileron arrière chez Renault :

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par **Kakashi** Ven 10 Juin 2011, 21:47

L'aileron W est de retour mrgreen

par **Azur** Ven 10 Juin 2011, 21:51

titou03 a écrit:Nouvel aileron arrière chez Renault :

Joli

par **Zelkin** Ven 10 Juin 2011, 22:01

Pas dégueu! Meme si effectivement j'ai l'impression qu'ils sortent le meme chaque année durant la saison Laughing

par **Crouzz** Ven 10 Juin 2011, 22:37

Kakashi a écrit:L'aileron W est de retour

ouais, mais à l'envers Razz

par **titou03** Ven 10 Juin 2011, 22:47

Nouvel aileron pour Maldonado :

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Celui de Barrichello :

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par **FFFF** Sam 11 Juin 2011, 01:02

J'ai l'impression que les écuries testent leur config "haute vitesse" de Monza certainement (?)

par **Zelkin** Sam 11 Juin 2011, 02:05

C'est fou

Pour éviter de perdre du temps à Monza ?

par **FFFF** Sam 11 Juin 2011, 02:57

Ben faut bien tester un jour ou l'autre le package spécial qui sera apporté à Monza et le Canada offre cette opportunité étant un circuit très haute vitesse.

Les ailerons de Renault et Williams ici présentés semblent être des ailerons "très faibles appuis"pour cette course italienne... Faut voir s'ils seront utilisés en course

par **Largo** Sam 11 Juin 2011, 09:28

FFFF a écrit:J'ai l'impression que les écuries testent leur config "haute vitesse" de Monza certainement (?)

Oui, clairement, beaucoup de team on testé les lames de rasoir pour la course de Monza.

Aileron à très faible appui

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Aileron a appui normal

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C'est radical comme différence. Ce serait étonnant de voire de telle différence sur la même course.

par Guest Sam 11 Juin 2011, 09:40

Largo a écrit:Oui, clairement, beaucoup de team on testé les lames de rasoir pour la course de Monza.

Aileron à très faible appui

C'est radical comme différence. Ce serait étonnant de voire de telle différence sur la même course.

Question faible appui y a pas mieux. Mais espérons pour lui que ce sera différent en course.

par **Kakashi** Sam 11 Juin 2011, 09:43

D'autant plus que sur son accident on dirait qu'il a été victime de sur virage

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