GP de Turquie 2011 => Essais Libres & Qualificatifs

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Message par alexinho Ven Mai 06, 2011 3:51 pm

Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais Essais
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Message par Crouzz Ven Mai 06, 2011 3:54 pm

transformé !
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Message par alexinho Ven Mai 06, 2011 3:54 pm

Hurray cheers
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Message par Crouzz Ven Mai 06, 2011 3:55 pm

belgium, two points!

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Message par alexinho Ven Mai 06, 2011 3:57 pm

I'm no Belgian, sir!
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Message par Crouzz Ven Mai 06, 2011 4:01 pm

oups Embarassed

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Message par Docky Ven Mai 06, 2011 4:06 pm

FFFF a écrit:Ouais bon, faut pas aussi pousser.. Ferrari c'est au moins un podium en Malaisie et en Chine sans des bourdes qui n'ont rien à voir avec la vitesse.

On peut se plaindre du fait que la Ferrari ne soit pas en posture de gagner à la régulière (qui le peut d'ailleurs) mais faut pas non plus tomber dans l'extrême inverse...
Le pire c'est exactement le même scénario qu'en 2010 dans les commentaires...

Dire qu'ils ne sont plus l'équipe dominante depuis 2/3 ans ne veut pas dire que c'est devenu une équipe de fond de grille. Le moins n'est pas le pire.

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Message par venum Ven Mai 06, 2011 4:09 pm

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Message par JRF1 Ven Mai 06, 2011 4:20 pm

Avec les fameux cables dans l'aileron, reliés au museau study

L'aileron avant n'est plus réglable non? A quoi servent donc ces cables...

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Message par Largo Ven Mai 06, 2011 4:21 pm

C'est pour pouvoir tordre l'aileron depuis le cockpit ! clown


(probablement des capteur)

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Message par JRF1 Ven Mai 06, 2011 4:22 pm

Et sinon Rosberg déclare qu'ils espèrent être devant Ferrari.
Pour LRGP pareil, ces deux équipes ont a coeur d'être devant Ferrari et d'être la meilleure des autres.

Donc pour la troisième force on va avoir une lutte acharné LRGP, Mercedes, Ferrari

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Message par atchoum7 Ven Mai 06, 2011 4:42 pm

Fernando déclare que ses problèmes d'aujourd'hui ne sont pas impossible à résoudre pour demain.

Il confirme que sa Ferrari a fait des progrès

un pas en avant difficile après les essais libres de quantifier.

Les qualifs seront serrés 3 dixièmes de seconde sur cette piste peuvent vous emmener de la 4éme à la 9éme place a t il dit.


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Message par FFFF Ven Mai 06, 2011 4:49 pm

JRF1 a écrit:
FFFF a écrit:Ouais bon, faut pas aussi pousser.. Ferrari c'est au moins un podium en Malaisie et en Chine sans des bourdes qui n'ont rien à voir avec la vitesse.

On peut se plaindre du fait que la Ferrari ne soit pas en posture de gagner à la régulière (qui le peut d'ailleurs) mais faut pas non plus tomber dans l'extrême inverse...
Le pire c'est exactement le même scénario qu'en 2010 dans les commentaires...

Quand Alonso sera en seconde ligne demain ils changeront d'avis mrgreen

Enfin bon, la voiture n'est pas mauvaise, mais LRGP et Mercedes ont progresser, ils peuvent vite se faire deborder par beaucoup de voitures en qualifs.

En 2010 ils etaient mieux placés et plus tranquilles quand memes
Je parle des commentaires, pas de la situation Wink

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Message par venum Ven Mai 06, 2011 5:37 pm

Je viens de voir les deuxièmes essais libre.

C'est incroyable les bosses avant le virage 12.
On voit toutes les F1 rebondir de manière impressionnante.

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Message par venum Ven Mai 06, 2011 5:44 pm

Pour les anglophones

résumé de la session d'essai un.


divers interviews.




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Message par Azur Ven Mai 06, 2011 5:56 pm

Merci Venum pour les vidéos !

Largo a écrit:De toute façon pour le crash de Vettel, c’était prévisible, ça se passe toujours mal quand il se coupe les tifs. A mon avis, il est comme Samson, sa puissance vient de ses cheveux !
Laughing

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Message par Crouzz Ven Mai 06, 2011 5:57 pm

sans son poil il n'est rien?

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Message par venum Ven Mai 06, 2011 6:05 pm

Azur a écrit:Merci Venum pour les vidéos !

Largo a écrit:De toute façon pour le crash de Vettel, c’était prévisible, ça se passe toujours mal quand il se coupe les tifs. A mon avis, il est comme Samson, sa puissance vient de ses cheveux !
Laughing

De rien, J'espère pouvoir trouve un résumé des 2e essai libre. Parce qu'on voit bien les bosses avant le virage 12 et le voiture bondir dessus. Et cerise sur le gâteau, il me semble qu'on voit une déformation de l'aileron avant de la RedBull de Webber. J'espère que je n'ai pas halluciné.


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Message par venum Ven Mai 06, 2011 7:08 pm

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Message par venum Ven Mai 06, 2011 7:09 pm

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Message par Azur Ven Mai 06, 2011 7:09 pm

Pourquoi il a deux caméras, Fernando ? scratch

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Message par titou03 Ven Mai 06, 2011 7:32 pm

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Message par Josc Ven Mai 06, 2011 7:35 pm

venum a écrit:

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ça va à la poubelles ces débris ?
ça doit valoir quelques milliers d'euros mine de rien

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Message par VictorMcBernick Ven Mai 06, 2011 7:40 pm

Qui pour remplacer Alonso?
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Message par Azur Ven Mai 06, 2011 7:55 pm

Pénalité de cinq places sur la grille pour d'Ambrosio pour avoir ignoré les drapeaux jaunes en EL2.

Il me semble qu'à d'autres reprises, l'an dernier par exemple, des pilotes ont amélioré sous les drapeaux jaunes et n'ont rien eu, mais bon j'ai pas vu la situation ici, donc...

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