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Message par lefou63 Dim Avr 17, 2011 8:40 pm

Oui camera embarquée

Sur la video Hamilton on croirait qu'il demarre en 3 mrgreen

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Message par Azur Dim Avr 17, 2011 8:43 pm

Je comprends ce que tu veux dire, oui :


On dirait qu'il ralentit, ou qu'il a du mal à enclencher une vitesse.

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Message par lefou63 Dim Avr 17, 2011 8:46 pm

Enfin la on a pas la meme impression que quand j'ai vu en direct ou alors j'avais les yeux trop fermés c'est possible.
J'avais vraiment l'impression qu'il s'arretait mais la on dirait plus qu'il accelere pas.

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Message par Souti Dim Avr 17, 2011 9:21 pm

Je viens de revoir le départ et Vettel fait 2 gros changements de direction. Clairement pas réglos.

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Message par lefou63 Dim Avr 17, 2011 9:22 pm

Si au depart c'est toleré, apparament les pilotes se sont mis d'accord dans le briefing d'avant course avec Charlie W.

Largo la dit tout a l'heure.

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Message par Souti Dim Avr 17, 2011 9:24 pm

Ca m'étonnerait qu'ils autorisent 2 changements de trajectoire aussi brutaux. J'ai lu ce qu'a dit Largo et je ne pense pas que cela s'applique à cette situation.

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Message par Largo Dim Avr 17, 2011 9:25 pm

lefou63 a écrit:Si au depart c'est toleré, apparament les pilotes se sont mis d'accord dans le briefing d'avant course avec Charlie W.

Largo la dit tout a l'heure.

Ben ils se sont pas mis spécifiquement d'accord aujourd'hui, ils en parlent en général. study

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Message par Le Négociateur Dim Avr 17, 2011 9:26 pm

de toutes facons il bloque pas Hamilton en le faisant j'ai l'impression, il le tasse un peu mais c'est très réglo

la semaine passée en malaisie (toujours au départ) la c'était gros

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Message par Souti Dim Avr 17, 2011 9:27 pm

Oui, faut juste un peu de cohérence.

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Message par Arkeod Dim Avr 17, 2011 11:15 pm

Arkeod a écrit:Webber a economise ses pneus pendant les essais...


« Voyant toujours P17 sur le panneau après 15 tours, je me demandais quand ça allait venir. Mais j’étais à l’aise dans la voiture et il me restait quelques trains de pneus après la qualif – peut-être que nous ferions mieux de ne pas participer à la qualification ! », plaisantait-il. « Blague à part, beau boulot ce weekend. Les gars n’ont pas baissé les bras. »

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Message par venum Dim Avr 17, 2011 11:30 pm

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Jolie photo.
Sinon, on peut noter que l'aileron avant est un poil plus bas que la McLaren. Mais McLaren se rapproche des RB sur ce point.

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Message par titou03 Lun Avr 18, 2011 7:37 am


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Message par Adoum Lun Avr 18, 2011 10:30 am

Chez McLaren et chez Red Bull, on a préféré prendre cette histoire du bon côté. Tout le monde a bien ri... sauf un mécanicien de chez Red Bull pour qui cet incident n’avait rien de drôle. A croire que Button lui a roulé sur le pied...

"Je me suis tout de suite rendu compte qu’ils voulaient tricher," déclare ce mécanicien, Mark Lenton, au micro qui lui était tendu par David Coulthard. "J’ai été très déçu de le voir s’arrêter chez nous pour nous ralentir."

Coulthard lui demande alors s’il plaisante. "Je pense très sérieusement qu’ils voulaient tricher," ajoute-t-il avant de préciser que c’était son opinion personnelle et pas celle de son équipe.

Avant cet incident, Jenson Button était en tête de la course devant Vettel et après l’incident, les positions étaient inversées.

source : http://motorsport.nextgen-auto.com/Button-a-essaye-de-s-arreter-chez-Red-Bull,21868.html


Mais oui, c'est sûr que comme tricherie, on fait pas mieux... Rolling Eyes

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Message par Kakashi Lun Avr 18, 2011 10:33 am

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Message par Gus Lun Avr 18, 2011 10:34 am

C'est à cause de cet arrêt foiré qu'il n'est pas sur le podium, qu'il s'est fait bouffé par Hamilton et qu'il a fait une course médiocre alors qu'il avait toutes les cartes en main pour tout déchirer.

Inversement, c'est grâce à cet arrêt foiré que Vettel a pris la tête de la course.

Alors en effet, va falloir revoir la stratégie de triche. Laughing

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Message par Largo Lun Avr 18, 2011 10:43 am

Ceci dit, dans le feu de l'action, c'est compréhensible que tout ce qui l'ai vu, c'est la bonne seconde que Button fait perdre à Vettel dans la manoeuvre. Interviewer un acteur de GP a chaud c'est forcement demander l'avis d'un gars qui n'a pas encore eu l'occasion d'avoir une vue globale de l’évènement.

Pas bien grave non plus.

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Message par Gus Lun Avr 18, 2011 10:48 am

Ce qui est grave, c'est la mentalité.

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Message par Invité Lun Avr 18, 2011 10:52 am

Gus a écrit:C'est à cause de cet arrêt foiré qu'il n'est pas sur le podium, qu'il s'est fait bouffé par Hamilton et qu'il a fait une course médiocre alors qu'il avait toutes les cartes en main pour tout déchirer.


Pour info, Button a gagné du temps sur Hamilton pendant cet arrêt vu que Lewis était à l'arrêt avec des pneus morts.

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Message par Largo Lun Avr 18, 2011 10:52 am

Ben il y a des types comme ça partout, c'est normal d'etre tout bouillant dans ces situation. Chez McLaren ou chez Ferrari c'est pareil, souviens-toi de gros nounours quand massa a fait sa spéciale à Hamilton au Japon en 2008 ou les applaudissements du team McLaren quand Webber embarque Rosberg en Corée.

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Message par Docky Lun Avr 18, 2011 10:55 am

Ouais, d'accord avec Largo.
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Message par Gus Lun Avr 18, 2011 10:57 am

little a écrit:
Gus a écrit:C'est à cause de cet arrêt foiré qu'il n'est pas sur le podium, qu'il s'est fait bouffé par Hamilton et qu'il a fait une course médiocre alors qu'il avait toutes les cartes en main pour tout déchirer.


Pour info, Button a gagné du temps sur Hamilton pendant cet arrêt vu que Lewis était à l'arrêt avec des pneus morts.
Certes mais il en aurait gagné encore plus en rentrant directement dans son stand... et c'est la place perdue face à Vettel qui l'a mis sous la menace de Lewis. Wink


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Message par YouYou Lun Avr 18, 2011 10:59 am

Bizarre de penser ca de Button. C'est surement le pilote le plus fair-play du plateau.....
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Message par Gus Lun Avr 18, 2011 11:02 am

Largo a écrit:Ben il y a des types comme ça partout, c'est normal d'etre tout bouillant dans ces situation. Chez McLaren ou chez Ferrari c'est pareil, souviens-toi de gros nounours quand massa a fait sa spéciale à Hamilton au Japon en 2008 ou les applaudissements du team McLaren quand Webber embarque Rosberg en Corée.

C'est juste être humain !
Ah ça c'est sur que ce n'est pas une exclusivité Red Bull. What a Face

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Message par Azur Lun Avr 18, 2011 11:06 am

Punaise je venais de poster un long message et quand j'ai fait "envoyer" ça m'a envoyé chez Free Mad Evil or Very Mad

Donc je disais :

Adoum a écrit:
Chez McLaren et chez Red Bull, on a préféré prendre cette histoire du bon côté. Tout le monde a bien ri... sauf un mécanicien de chez Red Bull pour qui cet incident n’avait rien de drôle. A croire que Button lui a roulé sur le pied...

"Je me suis tout de suite rendu compte qu’ils voulaient tricher," déclare ce mécanicien, Mark Lenton, au micro qui lui était tendu par David Coulthard. "J’ai été très déçu de le voir s’arrêter chez nous pour nous ralentir."

Coulthard lui demande alors s’il plaisante. "Je pense très sérieusement qu’ils voulaient tricher," ajoute-t-il avant de préciser que c’était son opinion personnelle et pas celle de son équipe.

Avant cet incident, Jenson Button était en tête de la course devant Vettel et après l’incident, les positions étaient inversées.
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Docky a écrit:Ouais, d'accord avec Largo.
Avoir des émotions, toussa..
Je suis d'accord qu'à chaud, on a des émotions fortes : des paroles qui dépassent la pensées, des mauvais gestes.
Mais là Coulthard l'a quand même interviewé après la course, le mécano a eu le temps de voir la conséquence --> Vettel ressort devant et d'y réfléchir un peu.

Bon ok, après la course, on peut encore être à chaud (pour un pilote c'est sûr), et je comprends son raisonnement de "volonté de ralentir Vettel".
Mais là faut être un peu logique : si un pilote s'arrête au mauvais stand dans le but de ralentir son concurrent, la première personne qu'il ralentit est lui-même ! Donc c'est pas vraiment une stratégie...

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Message par Largo Lun Avr 18, 2011 11:52 am

C'est évident. I love you

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