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Message par Guest Dim 27 Mar - 11:28:25

Mal aux fesses Lewis ?

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GP d'Australie - Course : Les Sauber disqualifiées p.34 - Page 32 Empty Re: GP d'Australie - Course : Les Sauber disqualifiées p.34

Message par Azur Dim 27 Mar - 11:28:41

Que de calculs, FFFF ! mrgreen

Sinon, Kubica a félicité Petrov par SMS.

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Message par Guest Dim 27 Mar - 11:31:33

Azur a écrit:

Sinon, Kubica a félicité Petrov par SMS.

preuve que l'opération s'est bien passée... Embarassed

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Message par Azur Dim 27 Mar - 11:32:18

Harobas a écrit:
Azur a écrit:

Sinon, Kubica a félicité Petrov par SMS.

preuve que l'opération s'est bien passée... Embarassed
Je me demandais si quelqu'un allait oser la faire celle-là Laughing

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Message par Invité Dim 27 Mar - 11:34:30

Très franchement, j'ai très peur que l'on est un revival des saisons 2002 et 2004 Neutral Je le supporterais pas perso

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GP d'Australie - Course : Les Sauber disqualifiées p.34 - Page 32 Empty Re: GP d'Australie - Course : Les Sauber disqualifiées p.34

Message par Souti Dim 27 Mar - 11:35:29

3 topics où on lit que RK a envoyé un SMS, ça résume la course palpitante du jour. Laughing

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Message par Gabriel Dim 27 Mar - 11:36:41

Miki a écrit:Très franchement, j'ai très peur que l'on est un revival des saisons 2002 et 2004 Neutral Je le supporterais pas perso

Ça n'a rien à voir là, quand même !
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Message par Docky Dim 27 Mar - 11:37:00

little a écrit:Côté hiérarchie je mettrai Ferrari au niveau de McLaren et devant L. Renault, parce qu'en course Alonso a été très rapide, et ce qui masque la performance c'est qu'ils ont raté leur qualif et leur départ.
La Ferrari n'est pas loin derrière la McLaren sur ce GP et rien ne dit qu'au prochain GP elle ne sera pas devant. Par contre les deux ont plusieurs trains de retard sur la RedBull...

mmmh.
J'ai trouvé la McLaren et la Renault pas mal durant la course. Une bonne gestion des pneus, et il ne faut pas oublier que Renault a courru avec une seule voiture ce weekend, fut que Nick a accumulé les pépins mécaniques.

Hamilton a titillé Vettel, il est revenu même à moins d'une seconde, avant sa petite excursion hors piste l'endommagement du fond plat.

Du côté de chez Ferrari, Massa a été à l'agonie, Alonso dans le rythme de Webber et Petrov.

A voir. Pour moi Red Bull est un peu devant, mais l'écart avec les 3 autres est moins immense qu'on ne le pense, en course du moins.
Pour moi McLaren et Renault ont un vrai potentiel de progression. Les premiers ont connu le DT de Button qui a bien fait chié, ainsi que la petite sortie d'Hamilton, sans ça, les deux auraient été peut-être, sur le podium.
Renault n'a couru qu'avec une seule voiture.

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Message par Solan Dim 27 Mar - 11:37:55

Pas de Kers sur les RedBull's depuis la fin des essais vendredi dixit Horner ... la FOM nous prendrait-elle pour des truites avec son affichage alors ? (il y avait bien un pile KERS remplie)

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Message par FFFF Dim 27 Mar - 11:38:05

FFFF a écrit:J'ai fait la hiérarchie du weekend. Voici sur quoi je me suis basé :
- Le MT des EL3, de Q1, de Q2, de Q3
- Le MT du premier relais et le 2e MT du premier relais
- Le MT de la course, et le 2e MT de la course
Ceci pour chaque pilote... c'était dur à faire mrgreen
PS : J'ai fais la différence relative par rapport au MT de la séance prise (qualif par rapport au MT de la Q3)

Donc si on se base sur le temps de Vettel en qualif ça donne ça :


Classement du Grand prix en terme de rapidité
  1. Vettel
  2. Hamilton : +0.371
  3. Webber : +0.389
  4. Alonso : +0.585
  5. Button : +0.652
  6. Petrov : +0.806
  7. Massa : +0.964
  8. Kobayashi : +1.275
  9. Alguersuari : +1.358
  10. Perez : +1.647
  11. Buemi : +1.749
  12. Rosberg : +1.935
  13. Barrichello : +2.159
  14. Di Resta : +2.376
  15. Sutil : +2.581
  16. Heidfeld : +2.602
  17. Schumacher : +3.066
  18. Maldonado : +3.198
  19. Trulli : +4.050
  20. Kovalainen : +4.332
  21. Timo Glock : +5.087
  22. D'Ambrosio : +5.303
  23. Liuzzi : +7.968
  24. Karthikeyan : +12.256


Alors évidemment les pilotes ayant abandonné sont biaisé... on ne peut pas faire un truc parfais je l'avoue mrgreen
(Pour qu'on voit bien mrgreen )

Et donc sans surprise, le classement en point. Evidemment je vais le faire pour chaque gp

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Message par lefou63 Dim 27 Mar - 11:39:49

Ah tiens ça serait une idée a soumettre ça, pour le classement du championnat pilote.
Puis le premier arriver sur la ligne, ne serait pas forcement le premier sur le podium mrgreen

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Message par Azur Dim 27 Mar - 11:46:59

Souti a écrit:3 topics où on lit que RK a envoyé un SMS, ça résume la course palpitante du jour. Laughing
Ah mince pardon, j'ai pas eu le temps de lire tous les topics Embarassed

Solan a écrit:Pas de Kers sur les RedBull's depuis la fin des essais vendredi dixit Horner ... la FOM nous prendrait-elle pour des truites avec son affichage alors ? (il y avait bien un pile KERS remplie)
Peut être que c'est l'affichage de base de la FIA ? Faudrait voir sur une Virgin s'ils mettent la batterie chargée ou pas (mais on verra jamais de Virgin mrgreen ).

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Message par Kakashi Dim 27 Mar - 11:48:07

Oui, d'ailleurs Vigneron en faisait un maladie.
La saison va être longue avec D'Ambrioso Neutral
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Message par chandleur Dim 27 Mar - 11:51:14

Miki a écrit:Très franchement, j'ai très peur que l'on est un revival des saisons 2002 et 2004 Neutral Je le supporterais pas perso

Je sais pas si c'est pour cette année mais faut déjà savoir que ca viendra un jour l'autre. Mais si il y'en a une isolé parmi d'autres plus disputé ca va. A l'époque c'est surtout la grosse période qui a était difficile. 2002 venait quand même après 2 titres de MS et 2004 après 4
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Message par Kakashi Dim 27 Mar - 11:52:10

Oué mais la ça le fout mal un vendeur de canette qui domine les grands constructeurs pig
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Message par Souti Dim 27 Mar - 11:52:21

Azur a écrit:
Souti a écrit:3 topics où on lit que RK a envoyé un SMS, ça résume la course palpitante du jour. Laughing
Ah mince pardon, j'ai pas eu le temps de lire tous les topics Embarassed

C'est pas un problème de nombre mais de la pertinence des infos remontées de ce grand prix.

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Message par Guest Dim 27 Mar - 11:54:17

Kakashi a écrit:Oué mais la ça le fout mal un vendeur de canette qui domine les grands constructeurs pig
On a bien eu un vendeur de vêtement mrgreen

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Message par Solan Dim 27 Mar - 12:07:00

Azur a écrit:
Solan a écrit:Pas de Kers sur les RedBull's depuis la fin des essais vendredi dixit Horner ... la FOM nous prendrait-elle pour des truites avec son affichage alors ? (il y avait bien un pile KERS remplie)
Peut être que c'est l'affichage de base de la FIA ? Faudrait voir sur une Virgin s'ils mettent la batterie chargée ou pas (mais on verra jamais de Virgin GP d'Australie - Course : Les Sauber disqualifiées p.34 - Page 32 474905 ).

Je pense pas, en 2009.

Pas de KERS = batterie grisée.

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Message par Azur Dim 27 Mar - 12:08:34

Pour revenir sur le débat "Button devant, non derrière, non devant, non côte à côte", sur cette vidéo, on le voit pas devant au freinage en tout cas, je trouve.
Au mieux ils sont côte à côte.




Pour les TF1istes, j'attends la vidéo de Barrichello/Rosberg Wink

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Message par Largo Dim 27 Mar - 12:09:03

Kakashi a écrit:Oui, d'ailleurs Vigneron en faisait un maladie.
La saison va être longue avec D'Ambrioso Neutral

Même après la course, pendant le tour d'honneur: "Holala regardez qui vient se mettre a coté de Vettel, c'est jerooooome ! !"



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Message par Hit_man Dim 27 Mar - 12:13:52

Largo a écrit:
Kakashi a écrit:Oui, d'ailleurs Vigneron en faisait un maladie.
La saison va être longue avec D'Ambrioso Neutral

Même après la course, pendant le tour d'honneur: "Holala regardez qui vient se mettre a coté de Vettel, c'est jerooooome ! !"



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Message par chandleur Dim 27 Mar - 12:15:03

Azur a écrit:Pour revenir sur le débat "Button devant, non derrière, non devant, non côte à côte", sur cette vidéo, on le voit pas devant au freinage en tout cas, je trouve.
Au mieux ils sont côte à côte.




Pour les TF1istes, j'attends la vidéo de Barrichello/Rosberg Wink

A mon avis c'est assez clair que button mérite sa pénalité... Même si il était un chouilla devant il est clairement passé grâce au fait d'avoir coupé. C'est limpide.
Seul souci c'est que alonso a passé très tôt massa et que du coup le concept de "rendre la position" devenait inapliquable... Mais bon fallait couper
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Message par chandleur Dim 27 Mar - 12:17:02

Ouais et encore au temps pour moi il avait d'après la vidéo d'azur (un peu trop courte) assez le temps de laissé repasser massa avant qu'alonso ne le passe.

Non franchement pour moi je vois pas ou on peut contester
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Message par FFFF Dim 27 Mar - 12:17:14

D'ailleurs je suis sûr que ça s'est joué comme ça chez Ferrari. On laisse passer Alonso juste pour mettre Button dans de beau draps car il serait obligé de laisser passer les deux.



Dernière édition par FFFF le Dim 27 Mar - 12:20:30, édité 1 fois

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Message par chandleur Dim 27 Mar - 12:18:38

FFFF a écrit:D'ailleurs je suis sûr que ça s'est joué comme ça chez Ferrari. On laisse passé Alonso juste pour mettre Button dans de beau draps car il serait obligé de laisser passer les deux.


possible. Mais bon button aurait ralenti en resenrtant de la chicane il se plaçait tranquille entre les 2
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