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Message par Largo Lun Fév 22, 2010 5:25 pm

La j'crois qu'il s'avance...

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Message par Guest Ven Fév 26, 2010 2:02 pm

Esteban Gutierrez, 3eme pilote Sauber Very Happy

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Message par Edel Ven Fév 26, 2010 5:57 pm

"Notre C29 est très bonne, on est derrière les quatre grosses équipes que l’on connait tous, mais pas loin derrière. Nous allons avoir des améliorations d’ici Bahreïn, la soufflerie fonctionne bien et les pièces vont arriver. Les voitures du premier Grand Prix seront encore bien différentes de celles que voyez à Barcelone. Entre une voiture à sa présentation et une voiture avant la première course, 30% des pièces ont évolué" confie Pedro.

Ca, ca fait plaisir à entendre...
go go Sauber Cool

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Message par Guest Ven Fév 26, 2010 7:17 pm

Very Happy

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Message par Edel Sam Mar 13, 2010 4:25 pm

Bonne chance a nos deux pilotes Sauber..
J'osais espérer un meilleurs classement dans ces qualif

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Message par f1_Alonso Lun Mar 15, 2010 9:47 pm

je ne comprend absolument rien de la tournure que prennent les evenements concernant Sauber.

Tres bon cet hiver.
Mauvaise qualif .. mais les specialistes disaient ils ont joué à l'economie, ils seront bon en course..
course anonyme ? (avant leurs abandons les piltoes naviguaient entre la 13e et 15eme place)
mais d'apres les itws il apparait que Sauber pouvait viser les points .. ah bon !?
d'un autre coté les pilotes (surtout koba)se sont plaint tt le week end d'un manque d'appui dans S2.

alors je n'arrive pas à cerner le niveau de cette equipe ! Où en sont-ils vraiment. Quel est leur réel potentiel ? Ont-ils bluffer cet hiver pour les sponsors ? (bof ca m'etonnerait..) Ou alors le circuit ne convenait pas à la Sauber tout simplement peut etre ?
Quid de la declaration de Bridgestone affirmant que Sauber est l'equipe qui gere au mieux ses pneus .. c'est toujours d'actualité ?

f1_Alonso

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Message par Edel Sam Avr 03, 2010 1:01 pm

Enfin un Q3, bravo.

Peut-on me dire pourquoi les mécano ont des casques à l'intérieur du stand chez Sauber?

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Message par Guest Lun Avr 12, 2010 12:09 pm

Après des essais d’intersaison encourageants, l’équipe Sauber avoue avoir tournée en piste avec moins de carburant. Mais plus grave, le doute est permis autour des deux pilotes, Kamui Kobayashi et Pedro de la Rosa.

« Je suis convaincu que le fait que nos deux pilotes soient nouveaux dans l’équipe joue un rôle certain sur nos performances. » lance Peter Sauber sur le site Formula1.com. En cause : le manque de communication entre les pilotes et les ingénieurs de l’équipe Suisse. Un diagnostique troublant.

Sauber a sous-estimé le temps d’adaptation de De La Rosa et surtout Kobayashi. Important dans le plan de l’équipe pour sauver son avenir. Dans les faits, l’équipe Suisse visait une compétitivité importante dans les 5 ou 6 premiers Grand Prix, pour pouvoir inscrire des points importants pour 2010. Hors si dans les deux ou trois prochaines courses, ce n’est pas le cas, il semble clair que ce sera difficile pour la suite, car le développement est tout simplement gelé pour la suite de la saison.

A la télévision Suisse, Peter Sauber avait indiqué que l’avenir de son équipe dépendrait du début de saison réalisé. Après trois courses, la déception est compréhensible donc.

Pas très encouragent... Ils ont le budget suffisant pour 2011 ou pas ?

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Message par JRF1 Lun Avr 12, 2010 12:23 pm

Ah ouai....

En gros ils pensaient faire une voiture, marquer de gros points en debut de saison, et surfer sur la vague?

C'est completement raté, et accuser les pilotes, bof....

Ca aura été une grosse escroquerie de l'intersaison Sauber. Seront ils seulement la en 2011 ? La ils ont pris l'auto construit par BMW, meme si BMW ne l'a pas beaucoup developpé c'est deja une base, pour 2011 ca risque d'etre encore pire

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Message par linof1 Lun Avr 12, 2010 4:41 pm

Sauber était une écurie de F-1 avant BMW, elle restera une écurie de F-1 après BMW, ils sont juste dans une mauvaise phase
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Message par sdaniel07 Ven Avr 16, 2010 8:39 pm

Je vais grillé Largo :

C'est au sujet du FMWC ?

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Message par Edel Dim Avr 18, 2010 11:23 am

là ca commence a faire souvent.... woufffffff le moteur!

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Message par Guest Dim Avr 18, 2010 11:54 am

Neutral Et Kobayashi, poissard

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Message par sdaniel07 Dim Avr 18, 2010 2:31 pm

La performance n'est pas là, mais la fiabilité non plus... 1 monoplace ramené en 4 course Rolling Eyes

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Message par BodyLanguage Dim Avr 18, 2010 2:57 pm

C'est dommage pour Pedro, quand même, parcequ'il réalisait un très beau début de course, avant sa casse moteur

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Message par Jo-Siffert Sam Juin 12, 2010 10:16 am

C'est quoi ce sigle sur le capot moteur?? Nouveau sponsor??

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Message par titou03 Sam Juin 12, 2010 10:52 am

Jo-Siffert a écrit:C'est quoi ce sigle sur le capot moteur?? Nouveau sponsor??

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Je reposte ma réponse du coup :

titou03 a écrit:


Sinon chez Sauber c'est quoi ce logo sur le capot moteur ce n'est plus Sauber Motorsport? scratch

[F1] Alfa Romeo Racing - Page 3 040_medium


Explication du Logo donc :

Un étrange logo a fait son apparition aujourd'hui sur les Sauber C29 de Pedro de la Rosa et Kamui Kobayashi lors des séances d'essais libres du Grand Prix du Canada. C'est le logo du Sauber Club One, un club pour les entreprises créé par Peter Sauber, le patron de l'écurie BMW Sauber F1 Team.

"La Formule 1 en tant que plateforme de marketing a beaucoup évolué ces dernières années. Auparavant, sa portée mondiale était majoritairement utilisé pour accroître la visibilité des biens de consommation. Aujourd'hui, elle sert également à mettre en place un réseau d'affaires," a confié Peter Sauber dans un communiqué.

"Plus tôt cette année, j'ai chargé Publicis, l'un des leaders mondiaux dans le domaine de la publicité, de l'élaboration d'un concept approprié. Il est désormais en place et les discussions que nous avons eu pour le moment avec les entreprises ont été positives. Je n'ai aucun doute sur le fait qu'à travers ce club, nous répondons à un besoin sans cesse croissant," a ajouté Peter Sauber.

Source :
http://www.lemagdelaf1.fr/f1/actualites/2010/06/11/2211_peter-sauber-lance-un-club-dentreprises-le-sauber-club-one.html[/quote]

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Message par Guest Sam Juin 12, 2010 12:49 pm

ça peut être une bonne idée pour trouver des partenaires.

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Message par Invité Ven Aoû 27, 2010 11:31 am

Mad Croc : nouveau sponsor de Sauber

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Message par Guest Ven Aoû 27, 2010 11:34 am

Shocked Ce serait top si leurs couleurs devenaient :
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Message par Ludivine Ven Aoû 27, 2010 11:36 am

+1 I love you

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Message par Zelkin Ven Aoû 27, 2010 1:32 pm

Malheureusement le changement de livrée est interdit en cours de saison, sinon c'est vrai que ca aurait eu de la gueule!
D'ailleurs Mad Croc reste jusqu'a la fin de saison?

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Message par Guest Ven Aoû 27, 2010 1:40 pm

ah bah pr l'an prochain alors I love you

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Message par Zelkin Ven Aoû 27, 2010 1:43 pm

Oui, Sauber a dit qu'il était en pourparlers avec des sponsors pour l'an prochain, ca serait fun une F1 avec ces couleurs Very Happy

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Message par Edel Sam Sep 04, 2010 10:22 am

"Notre équipe est attrayante et a du potentiel, car elle a d’excellentes infrastructures. Elles sont comparables à celles des grandes équipes," affirme Peter Sauber, sur le site officiel de la F1.

"Ce qui explique que nous ne pouvons pas réellement concurrencer les meilleures équipes c’est notre financement et le fait que nous avons moins de personnel. Mais nous avons tout pour que cela change," ajoute le patron suisse.

Ce financement, c’est peut-être Carlos Slim qui pourrait l’assurer grâce à sa compagnie Telmex qui sponsorise déjà Sergio Perez dans le championnat GP2. Ce jeune pilote mexicain étant l’un des plus doués de ce championnat, on ne voit pas ce qui empêcherait Peter Sauber de l’engager pour la saison 2011 à la place de l’Espagnol Pedro de la Rosa.

Toutefois, ce qui expliquerait le rapprochement entre l’équipe Sauber et Carlos Slim pourrait être un autre pilote mexicain : Esteban Gutierrez. Ce dernier roule actuellement en GP3 et en plus d’être très proche de Carlos Slim, il est déjà sous contrat avec l’équipe Sauber.



Ce serait juste magnifique et tellement mérité pour ce brave Peter...


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