Re: Passion : Auto

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 12:39 am

Arrête c'est un truc de malade ! Laughing

Comment ça doit te plaquer au siège...déjà que 4.6 au 0/100 c'est violent, là j'imagine même pas Shocked

Sinon c'est la GTR-2011 (à moins que ça en soit encore une nouvelle pour l'année prochaine !). Wink

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 12:42 am

Non, c'est bien la 2012 qui aura ce système. Wink

Le LC4 pour être plus précis...

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 12:46 am

Béh ils perdent pas de temps, la version 2011 sort à peine au Japon et ne sortira en Europe qu'en mars ! Shocked

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 12:47 am

C'est quand même vraiment impressionnant pour une voiture de moins de 100K$...

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 12:51 am

Clairement....

Cependant le launch control fait souvent des dégâts sur les voitures. Rien que dans la R8 il est spécifié dans le manuel que l'utilisation du launch control créé une usure prématurée des pièces (jamais utilisé et ça n'a pas empêché l'embrayage d'être foutu...) mrgreen

par **Ludovroum** Mer Jan 26, 2011 12:52 am

Dans le genre "Supercar discount" je préfère les Corvette, mais il faut bien constater que la disgracieuse GT-R offre le meilleur rapport prix/perf/efficacité de la catégorie... Shocked

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 12:55 am

Les Corvette clair que c'est vraiment une voiture top, un look d'enfer, une puissance et un son de dingue (une belle Z06 !) mais le problème c'est que ça colle rien au pavé et que la finition est à chier (la GT-R fait à peine mieux).

par **Ludovroum** Mer Jan 26, 2011 12:59 am

Colle rien au pavé... Bah c'est une propulsion à moteur central avant, donc forcément la motricité est moins maitrisée qu'avec le moteur à l'arrière et/ou 4 roues motrices ! Wink

Franchement, dans ce genre de budget, c'est bien la Corvette qui me fait le plus envie, avec une étrange préférence pour le version de base, targa à boite manuelle... Cool

Pour le prix d'un Cayman S sous équipé, j'hésite à peine ! mrgreen

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 1:01 am

Va chez chassay à Tours, il a des Corvettes à n'en plus finir (dont une ZR1 que j'avais vu trainer) Laughing

http://www.chassay.fr/

L'arrière de la boutique (et promis, ce n'est pas un montage)

Passion : Auto - Page 30 R437

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 1:05 am

Sinon, dans le dernier épisode de Top Gear ils ont testé l'Ariel Atom V8 de 500 cv Shocked

Bon, c'est vraiment cher, mais c'est une sacré machine!! Very Happy

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 1:10 am

Sinon je serais pas prêt à dire qu'une Corvette ne colle pas au pavé.
C'était vrai pour plusieurs générations passées, mais la ZR1 peut foutre une sacré baffe à à la grande majorité des Supercars européens...

C'est sans aucun doute plus difficile à piloter à la limite que bien d'autres voitures, mais c'est une sacrée bombe quand même!

Mais bon, j'ai jamais aimé le look des corvettes...

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 1:15 am

Faut dire que la ZR1 sort pas loin de 650ch mrgreen

Sur le ring par exemple la 458 est plus rapide (malgré 80ch de moins).

La ZR1 est une sacré bête, aucun doute mais ça puissance aide bien aussi.

par **Ludovroum** Mer Jan 26, 2011 1:33 am

PooP a écrit:Va chez chassay à Tours, il a des Corvettes à n'en plus finir (dont une ZR1 que j'avais vu trainer)

http://www.chassay.fr/

L'arrière de la boutique (et promis, ce n'est pas un montage)

Moi qui n'aime ni le blanc ni le noir (y'a que ça comme Corvette "de base" en stock), je suis triste... Pourquoi si peu de variété quand on a un tel stock ? Sad

Mat a écrit:Sinon je serais pas prêt à dire qu'une Corvette ne colle pas au pavé.
C'était vrai pour plusieurs générations passées, mais la ZR1 peut foutre une sacré baffe à à la grande majorité des Supercars européens...

C'est sans aucun doute plus difficile à piloter à la limite que bien d'autres voitures, mais c'est une sacrée bombe quand même!

Mais bon, j'ai jamais aimé le look des corvettes...

Totalement d'accord, si ce n'est que j'adore les Corvette... Encore une auto de frimeur, moi qui n'en suis pas un ! mrgreen

par **Zelkin** Mer Jan 26, 2011 1:45 am

Roh les Corvette I love you

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 2:17 am

Les temps officiels pour le ring, c'est 7:38 pour la 458 italia et 7:26 pour la ZR1 non?

Et aux Lightning laps de Car and Driver, la ZR1 est l'une des très rares voitures à être passée sous la barre des 2:50 sur la longue boucle de VIR...
Même le chrono de la Z06 est vraiment très impressionnant!

1 2:45.9 MOSLER MT900S LL3 11/08
2 2:48.6 DODGE VIPER SRT10 ACR LL3 11/08
3 2:49.8 MOSLER PHOTON LL5 2/11
4 2:49.8 CHEVROLET CORVETTE ZR1 LL3 2/10
5 2:51.8 LAMBORGHINI GALLARDO LP570-4 SUPERLEGGERA LL5 2/11
6 2:52.3 KTM X-BOW LLU 2/10
7 2:53.5 CHEVROLET CORVETTE Z06 (Z07) LL3 2/11
8 2:53.9 LAMBORGHINI MURCIÉLAGO LP670-4 SV LL5 2/10
9 2:54.6 FERRARI 430 SCUDERIA LL5 11/08
10 2:55.6 NISSAN GT-R LL3 11/08
11 2:55.9 PORSCHE 911 GT3 RS LL4 2/11
12 2:57.4 DODGE VIPER SRT10 LL3 10/07
13 2:57.5 PORSCHE 911 TURBO S LL4 2/11
14 2:57.6 ARIEL ATOM 3 LLU 2/10
15 2:58.0 MERCEDES-BENZ SLS AMG LL4 2/11
16 2:58.2 CHEVROLET CORVETTE Z06 LL3 8/07
17 2:58.5 CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT LL2 2/10
18 2:59.0 NISSAN GT-R (all-season tires) LL3 11/08
19 2:59.5 AUDI R8 5.2 FSI LL4 2/10
20 3:00.7 FORD GT LL4 11/06

par **Ludovroum** Mer Jan 26, 2011 2:35 am

Zelkin a écrit:Roh les Corvette

Décidément ! Shocked

par **Aeggirsson** Mer Jan 26, 2011 7:42 am

Mat a écrit:
Le précédent système était reconnu pour causer des bris de transmission et par conséquent, Nissan annulait la garantie si un propriétaire l'utilisait.

C'est quoi pour une connerie ça ? Shocked

Y'a une option sur la voiture et tu n'as pas le droit de l'utiliser ? scratch

par **Bastounet** Mer Jan 26, 2011 8:00 am

Mat a écrit:Sinon je serais pas prêt à dire qu'une Corvette ne colle pas au pavé.

+1 et malgré un moteur avant très désavantageux. courir au mans les a beaucoup fait progresser en matière de châssis.

par **MacEugene** Mer Jan 26, 2011 8:13 am

Aeggirsson a écrit:
Mat a écrit:
Le précédent système était reconnu pour causer des bris de transmission et par conséquent, Nissan annulait la garantie si un propriétaire l'utilisait.

C'est quoi pour une connerie ça ?
Y'a une option sur la voiture et tu n'as pas le droit de l'utiliser ?

Tu peux pas non plus désactiver l'anti-patinage par exemple sans ruiner la garantie.

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 11:51 am

Pareil avec les huiles, si tu met pas telle marque, plus de garantie.

Sinon Ludovroum Chassay avait acheté toute la série limitée de Corvette en R437 (soit 25 modèles) et tout était stocké en arrière boutique. En façade il a d'autres Corvettes, des normales, des Z06, des ZR1....

par **Zelkin** Mer Jan 26, 2011 11:51 am

Ludovroum a écrit:
Zelkin a écrit:Roh les Corvette
Décidément !

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 11:55 am

Mat a écrit:Les temps officiels pour le ring, c'est 7:38 pour la 458 italia et 7:26 pour la ZR1 non?

Et aux Lightning laps de Car and Driver, la ZR1 est l'une des très rares voitures à être passée sous la barre des 2:50 sur la longue boucle de VIR...
Même le chrono de la Z06 est vraiment très impressionnant!

1 2:45.9 MOSLER MT900S LL3 11/08
2 2:48.6 DODGE VIPER SRT10 ACR LL3 11/08
3 2:49.8 MOSLER PHOTON LL5 2/11
4 2:49.8 CHEVROLET CORVETTE ZR1 LL3 2/10
5 2:51.8 LAMBORGHINI GALLARDO LP570-4 SUPERLEGGERA LL5 2/11
6 2:52.3 KTM X-BOW LLU 2/10
7 2:53.5 CHEVROLET CORVETTE Z06 (Z07) LL3 2/11
8 2:53.9 LAMBORGHINI MURCIÉLAGO LP670-4 SV LL5 2/10
9 2:54.6 FERRARI 430 SCUDERIA LL5 11/08
10 2:55.6 NISSAN GT-R LL3 11/08
11 2:55.9 PORSCHE 911 GT3 RS LL4 2/11
12 2:57.4 DODGE VIPER SRT10 LL3 10/07
13 2:57.5 PORSCHE 911 TURBO S LL4 2/11
14 2:57.6 ARIEL ATOM 3 LLU 2/10
15 2:58.0 MERCEDES-BENZ SLS AMG LL4 2/11
16 2:58.2 CHEVROLET CORVETTE Z06 LL3 8/07
17 2:58.5 CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT LL2 2/10
18 2:59.0 NISSAN GT-R (all-season tires) LL3 11/08
19 2:59.5 AUDI R8 5.2 FSI LL4 2/10
20 3:00.7 FORD GT LL4 11/06

Moi j'ai trouvé ça (Nurburgring boucle nord) :

7'41"50 pour la Corvette
7'32"92 pour la 458

Bon après ça veut pas dire que j'aime pas la Corvette hein mrgreen

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 3:07 pm

Il y a tellement de sources différentes pour les chronos du ring...

Le 7:26 de la ZR1 est officiel, il a été effectué par GM sur la voiture et les pneus d'origine. Il y a même une vidéo du tour sur youtube...

Après pour la 458, le wikipedia du ring donne 7:38 et le site fastest laps donne 7:28...

De toute façon, sur un tour du ring, quelques secondes d'écart c'est pas grand chose.
Reste que la Vette donne ce genre de performances pour 100K$. C'est surtout ça qui est impressionnant!

par **PooP** Mer Jan 26, 2011 4:11 pm

Magnussen a fait 7'22"4 avec la ZR1 Shocked

par **Mat** Mer Jan 26, 2011 4:18 pm

Oui je viens de voir ça...

http://www.corvetteblogger.com/2008/10/28/Magnussen-Slams-Corvette-ZR1-Around-the-Nurburgring-in-7224/

Par contre, ils disent que le temps restera toujours suspect parce qu'il n'y a pas vraiment de preuves... Reste que j'ai vu un vidéo de Magnussen en ZR1 sur le ring et j'ai pas trop de doutes qu'il puisse battre le temps de Mero...

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