Quels teams pour 2010

oui je trouve ça bizarre leur histoire de Senna chez STR Ca bloquerait tout le schmilblick ... enfin on pourrait voir un baquet pr un pilote Red Bull et un baquet pour un pilote Telmex. Mais c'est franchement pas pr ça que Red Bull avait racheté Minardi.

Edit : donc Senna dit qu'il sera chez Campos. De toute façon, il doit être au courant des divers dossiers. On va dire que c'est rassurant ...

Déjà qu'avec 2 baquets pour pilotes RB ils avaient du mal à s'en sortir , et Telmex a aussi un petit paquet de pilotes.

Voilà le lien pour Senna : http://twitter.com/BSEnna

Voici la traduction :

@Roberta_F1 je ne veux pas être comparé à Ayrton parce que les paramètres de comparaison sont subjectifs. À propos de Campos, peut dormir tranquille!

Dallara arrête son programme avec Campos

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-dallara-arrete-son-projet-f1-avec-campos-10584

ça sent le roussi pour Campagne !

Ça sent le paté.

Une chose est sure, ça sent pas bon

Virgin Racing devrait renommer ses moteurs Cosworth "Marussia" (constructeur automobile russe de voitures sportives)

http://www.grandprix.com/ns/ns22026.html

Virgin-Marussia.

Drôle de nom.

Remarque on risque d'avoir Sauber-Nespresso.

Docky a écrit:Virgin-Marussia.

Drôle de nom.

Remarque on risque d'avoir Sauber-Nespresso.

USF1-Youtube

13 a écrit:Virgin Racing devrait renommer ses moteurs Cosworth "Marussia" (constructeur automobile russe de voitures sportives)

http://www.grandprix.com/ns/ns22026.html

Pour la Marussia: http://news.caradisiac.com/Marussia-sportive-russe-652

Ce qui est amusant, c'est que le moteur de la version de série n'est même pas fait en interne. Au moins, ils sont cohérents.

lol, 100 000 dollars pour avoir un moteur de vel satis.... mouai

Dans une 350, enfin maintenant 370Z, ce meme moteur sort 330ch pour moitié prix

Oui mais il y a un moteur électrique associé apparemment. Comme la Prius II qui associait un bloc essence d'environ 70 ch à un bloc électrique d'environ 40 ch pour développer à peu près 110 ch max.

Dementi de Dallara.

pour l'abandon du projet avec Campos ?

Ouep. Ils disent qu'ils continuent.

Hier, Dallara et Campos ont dit qu'il y avait pas de problème.

En tout cas le site officiel Campos est toujours aussi vide Même USF1 a mieux

titou03 a écrit:En tout cas le site officiel Campos est toujours aussi vide Même USF1 a mieux

Mon dieu j'espère que le site va prendre forme avant barhain...
Je sais pas comment la voiture pourra rouler sans un bon site internet !

Bon bah bonne nouvelle pour eux si ils continuent avec Dallara mais franchement je les vois loin d'être sauvés, en fait j'ai bien peur qu'ils soient là pour les premieres courses et qu'ils disparaissent ensuite, du coup on aurait vraiment sur l'année 12 equipes (normalement) alors qu'a mon avis Stefan GP apporterait l'assurance d'avoir 13 equipes tout au long de l'année.

Et encore, il n'y a que le journal As (dont la fiabilité est plus que douteuse) qui annonce que c'est fait avec Teixeira. De plus, ils annoncaient que cela serait rendu public dans les heures qui viennent, les heures passent et toujours rien. As avait aussi annoncé la même chose pour De la Rosa, on attend toujours.

Méfiance donc.

Non mais surtout, 3-4Millions d'Euro ? A mon avis, ils ont besoin de plus pour pouvoir tourner. Doivent leur manquer 5 à 10M je pense...

Demain on devrait vraiment savoir car c'est censé etre la date limite que s'est fixé Campos.

Petite question : en admettant que Campos démarre la saison mais abandonne en cours de route comme j'ai suggeré, c'est possible que Stefan GP les remplacent en cours de route ?

13 a écrit:Demain on devrait vraiment savoir car c'est censé etre la date limite que s'est fixé Campos.

Petite question : en admettant que Campos démarre la saison mais abandonne en cours de route comme j'ai suggeré, c'est possible que Stefan GP les remplacent en cours de route ?

Tout dépend de la bonen volonté de la FOTA et de la FIA

Ferrari veut donner la 3 ème voiture aux petites équipes (motorsport.com)

Ferrari a changé de tactique car il continue de militer pour l'autorisation d'une troisième voiture dans le championnat.

À l'origine, l'idée était d'aligner une 3 ème Ferrari, construite pour accueillir Michael Schumacher, qui au lieu de cela, va faire son retour cette saison avec Mercedes GP.

L'idée de Ferrari n'a pas obtenu le feu vert, mais Madonna di Campiglio, événement médiatique, ce mercredi, le patron de l'équipe Stefano Domenicali a soulevé la perspective d'un passage de Valentino Rossi en F1.

«Quand nous parlons d'une troisième voiture, cela ne signifie pas nécessairement que cela doit être trois voitures dans notre équipe, mais on pourrait aussi donner notre monoplace à une petite équipe, at-il expliqué.

Bernie Ecclestone est arrivé dans les Dolomites italiennes, ce mercredi et il s'est montré favorable à la proposition de Domenicali, tandis que dans le même temps, il s'est dit préoccupé par la santé de certaines des nouvelles équipes.

«Je crois qu'une ou deux d'entre elles seraientt beaucoup mieux si elles pouvaient utiliser une voiture obtenue d'une autre équipe», a déclaré Ecclestone à l'agence allemande SID.