Re: Quels teams pour 2010

par Invité Mar Déc 22, 2009 11:10 pm

farseer a écrit:F1 - USF1's first chassis is out of the autoclave

http://racingwire.info/index.php/formula-one/430-f1-usf1s-first-chassis-is-out-of-the-autoclave

Image trouvée sur le forum anglais. Bon, ça ressemble pas à grand chose mais on a au moins une image d'USF1.

par **Zelkin** Mar Déc 22, 2009 11:34 pm

Je suis pas trop sceptique de mon coté...

par **chandleur** Mer Déc 23, 2009 12:11 am

Je fais pas partie des sceptiques non plus... Mais la on doit se demander si il faut être rassurer d'avoir une photo ou inquiet de voir la maquette d'une demi f1 dans une usine vide...
Mais bon c'est comme avec les verres : Certains verront une demi f1 qui est la d'autre verront qu'ils manquent une demi f1 mrgreen

Serieusement ca montre quand même qu'ils continuent de préparer leur entrée. C'est pas mal !

par **chandleur** Mer Déc 23, 2009 12:13 am

vino_93 a écrit:

ah pas de problème Il est clair de toute façon que quelqu'un avec le soutien de Dallara, tout de suite ça place le projet en tant que sérieux. (D'ailleurs, je suis quasi sûr que c'est le soutien de Dallara qui a fait pencher la balance en leur faveur) Et j'espère de tout coeur qu'on les verra sur les grilles l'an prochain, tout comme USF1. Qu'ils avancent ou pas, peu importe (ils auront le temps pr progresser). Mais sans les artisans, le sport auto ne vivrait pas. (vous aurez sans doutes compris que je suis un fervent fan des artisans)

En revanche j'ai bcp de mal à comprendre les gens qui manquent de respect aux acteurs du sport auto ...
Que ça soit Epsilon ou n'importe quel sombre artisan russe, que ça soit un pilote payant mauvais ou un n'importe qui d'autre, le respect me semble une chose essentielle.

Ouais ben +1 pour le tout mrgreen

par Guest Mer Déc 23, 2009 10:47 am

ah bah voilà une nouvelle tout de même rassurante du côté d'USF1. Peut être ne seront ils pas prêt pour les 1ers tests (ou même pour les tests), mais s'ils travaillent d'arrache pied, yaura bien un semblant de monoplace sur la grille de départ en 2010 Razz

par **Zelkin** Mer Déc 23, 2009 3:59 pm

Question comme ca, maintenant que tout le monde tournera a vide, les 107% sont ils de retour?

par Guest Mer Déc 23, 2009 4:04 pm

j'avais lu que non

par Guest Mer Déc 23, 2009 4:05 pm

Etant donné qu'on a toujours des Q3, Q2, Q1, je pense pas confused

par **Kakashi** Mer Déc 23, 2009 4:45 pm

SUTIL80 a écrit:
farseer a écrit:F1 - USF1's first chassis is out of the autoclave

http://racingwire.info/index.php/formula-one/430-f1-usf1s-first-chassis-is-out-of-the-autoclave

Image trouvée sur le forum anglais. Bon, ça ressemble pas à grand chose mais on a au moins une image d'USF1.

On dirait un bateau plus qu'une F1.
L'avant m'a l'air beaucoup trop long...

par **JRF1** Mer Déc 23, 2009 5:09 pm

Attend kakashi t'est medisant, un vieu devant une pseudo coque de monoplace dans un hangar vide! On voit tout de suite que ca va bien marcher Laughing

par **Zelkin** Mer Déc 23, 2009 5:13 pm

On voit la place du siege, elle ne parait pas si longue Wink

par **trollduchaos** Mer Déc 23, 2009 5:58 pm

Eric Boullier remplace bob Bell. Il a été présenté par genii capital qui apparramment prénent les décisions...

par Invité Mer Déc 23, 2009 6:00 pm

Selon la BBC, le successeur de Bell et donc de Briatore chez Renault est le français Eric Boullier. Il était le manager de l'écurie de GP 2 DAMS. Ce dernier a déclaré : " il y a des discussions et il y en aura encore à l'avenir. C'est une possibilité."

Si cela se confirme, cela renforcerait l'hypothèse D'Ambrosio comme 2ème pilote.

par **JRF1** Mer Déc 23, 2009 6:02 pm

SUTIL80 a écrit:Selon la BBC, le successeur de Bell et donc de Briatore chez Renault est le français Eric Boullier. Il était le manager de l'écurie de GP 2 DAMS. Ce dernier a déclaré : " il y a des discussions et il y en aura encore à l'avenir. C'est une possibilité."

Si cela se confirme, cela renforcerait l'hypothèse D'Ambrosio comme 2ème pilote.

Pourquoi faire de la F1 ? Si c'est pour prendre d' Ambrosio ca sert a rien.

par **trollduchaos** Mer Déc 23, 2009 6:04 pm

Pour l'équipe c'est présenté comme une certitude. Si cest genii capial qui géres tout des décisions et s'occupe du chassis Renault n'aura plus de Renault que le nom.

par Invité Mer Déc 23, 2009 6:04 pm

Ce qui suit milite également pour une arrivée de D'ambrosio :

Renault recherchait jusqu'à présent des pilotes d'expérience mais le marché des transferts diminue et selon Jean-François Caubet, un rookie pourrait occuper le second baquet. " On se demande si ce n'est pas le bon moment pour former un jeune ", affirme le français sur AutoHebdo.

Edit : j'ai mis le reste de l'article dans le topic transferts, je me suis trompé de topic.

par Guest Mer Déc 23, 2009 6:08 pm

Franchement Heidfeld chez Renault j'y crois pas trop, je pense vraiment qu'ils vont choisir à placer un jeune. D'Ambrosio mérite une chance, c'est certain, mais d'un autre coté Grosjean en mérite également une deuxieme. Je suis plus du coté de D'Ambrosio quand même.

par **JRF1** Mer Déc 23, 2009 6:10 pm

SUTIL80 a écrit:Ce qui suit milite également pour une arrivée de D'ambrosio :

Renault recherchait jusqu'à présent des pilotes d'expérience mais le marché des transferts diminue et selon Jean-François Caubet, un rookie pourrait occuper le second baquet. " On se demande si ce n'est pas le bon moment pour former un jeune ", affirme le français sur AutoHebdo.

Quel faux cul, incompetent, et nul ce Caubet Mad

Renault se prostitue et vend son nom, des tocards comme D'ambrosio vont conduire.... je vais bientot plus supporter cette ex-equipe Renault, mais par pitié, enlevez le nom Renault

par **Kakashi** Mer Déc 23, 2009 6:14 pm

Zelkin a écrit:On voit la place du siege, elle ne parait pas si longue

Anéfèt j'avais pas fait gaffe What a Face

par **Kakashi** Mer Déc 23, 2009 6:15 pm

JRF1 a écrit:
SUTIL80 a écrit:Ce qui suit milite également pour une arrivée de D'ambrosio :

Renault recherchait jusqu'à présent des pilotes d'expérience mais le marché des transferts diminue et selon Jean-François Caubet, un rookie pourrait occuper le second baquet. " On se demande si ce n'est pas le bon moment pour former un jeune ", affirme le français sur AutoHebdo.

Quel faux cul, incompetent, et nul ce Caubet
Renault se prostitue et vend son nom, des tocards comme D'ambrosio vont conduire.... je vais bientot plus supporter cette ex-equipe Renault, mais par pitié, enlevez le nom Renault

Grosjean, Piquet, un tocard de plus ou de moins... c'est pas ça qui fera la différence

par **JRF1** Mer Déc 23, 2009 6:16 pm

Kakashi a écrit:
JRF1 a écrit:
SUTIL80 a écrit:Ce qui suit milite également pour une arrivée de D'ambrosio :

Renault recherchait jusqu'à présent des pilotes d'expérience mais le marché des transferts diminue et selon Jean-François Caubet, un rookie pourrait occuper le second baquet. " On se demande si ce n'est pas le bon moment pour former un jeune ", affirme le français sur AutoHebdo.

Quel faux cul, incompetent, et nul ce Caubet
Renault se prostitue et vend son nom, des tocards comme D'ambrosio vont conduire.... je vais bientot plus supporter cette ex-equipe Renault, mais par pitié, enlevez le nom Renault

Grosjean, Piquet, un tocard de plus ou de moins... c'est pas ça qui fera la différence

Grosjean n'a rien d'un tocard, et quand a Piquet qui lui en est un, je pense qu'il est meilleur que d' Ambrosio, c'est dire..

Ce qui m'amuse, c'est que Caubet disait ya un mois: On veut un pilote d'experience, chapeau, un type qui a jamais conduit de F1, enfin bon c'est vrai que c'est plus Renault, donc ils ont pas leur mot a dire

par **Kakashi** Mer Déc 23, 2009 6:18 pm

Grosjean est un bidon, suffit de voir sa course de Spa ou c'est la faute à tout le monde sauf à lui pour le dire.

Piquet avait au moins la déliquatesse de se foutre dans le mur pour gêner personne.

lol!

par **N13** Mer Déc 23, 2009 10:30 pm

JRF1 a écrit:Quel faux cul, incompetent, et nul ce Caubet
Renault se prostitue et vend son nom, des tocards comme D'ambrosio vont conduire.... je vais bientot plus supporter cette ex-equipe Renault, mais par pitié, enlevez le nom Renault

Jette un oeil à ce qu'il a fait en GP2 par rapport à son équipier plutôt que de parler sans savoir. Je ne dis pas qu'il est mieux que Grosjean (ils n'ont jamais couru dans la même équipe ni dans le même contexte de toutes façons) mais il serait loin d'être un mauvais choix, dans le cas où Heidfeld déclinerait l'offre. Ca ne choquait personne quand on évoquait Kobayashi chez Renault, je ne vois pas pourquoi ce serait le cas avec D'Ambrosio.

par **JRF1** Mer Déc 23, 2009 10:31 pm

Et pourquoi pas Grosjean alors? Il a maintenant l'experience en plus, et il est mi francais ce qui est bon pour Renault

C'est un meilleur choix, ca montrera juste qui dirige dans le team, et il semble que sa soit pas Renault

Puis j'ai aucun confiance dans un mec qui a jamais fait de F1, lui ou d'autres, c'est bon pour les team de font de grille, pas pour Renault (qu'on me sorte pas l'exception hamilton)

par Invité Mer Déc 23, 2009 10:33 pm

Non, Grosjean n'est pas un bidon. Il est +/- du niveau de Kovalainen à mon avis. Il lui manque juste de l'assurance.

Sinon, quel intérêt pour Renault à faire de la F1 si c'est pour végéter en milieu de peloton ? Autant partir dans ces conditions.

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