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Message par Fort_mulaouane Lun Sep 13, 2010 11:24 am

Laminé n'est pas si fort que ça je trouve. Les écarts sont faibles en général ici et Schumi était souvent à au moins 3-4 dixième de Rosberg et je trouve ça énorme sur ce circuit.

A Shangai, il s'est fait pulvérisé. mrgreen

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Message par Capeta Lun Sep 13, 2010 11:28 am

Ouai Shangai c'était incroyable, juste incroyable.

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Message par DriveDroveDriven Lun Sep 13, 2010 11:31 am

Capeta a écrit:Ouai Shangai c'était incroyable, juste incroyable.

En 2004 Barrichello l'avait déjà explosé la bas.
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Message par Mikasper Lun Sep 13, 2010 11:34 am

Faut dire que son accrochage pendant la mise en grille ne l'a pas aidé, et SJMSB, il avait eu une crevaison. Si on ajoute sa faute aux essais, on a la le protoype même du WE de m... GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_redface

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Message par DriveDroveDriven Lun Sep 13, 2010 11:37 am

Mikasper a écrit:Faut dire que son accrochage pendant la mise en grille ne l'a pas aidé

je m'en souviens Embarassed Laughing

ca n'a pas du souvent arrivé ca mrgreen
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Message par Mikasper Lun Sep 13, 2010 11:41 am

C'est du rarissime : même Mansell, ça lui est jamais arrivé, c'est dire. GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_lol

http://www.myvideo.de/watch/4762225/F1_Best_of_Chinese_GP_2004

Sinon, je confirme pour la crevaison, et je rajoute un contact sévère avec Klein. GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_eek

WE de m... GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_lol

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Message par DriveDroveDriven Lun Sep 13, 2010 11:47 am

Contact... c'est pratiquement un abordage là, j'adore il le dégomme puis il règle des trucs sur son volant genre "il ne s'est rien passé" mrgreen
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Message par schumi0203 Lun Sep 13, 2010 12:12 pm

Bon sinon Wurz avait dit après sa retraite de chez Williams qu'il considérait Rosberg comme un des meilleurs en qualifs et très bon metteur au point. Il est même diplômé le Nico, mais je ne sais plus dans quoi.

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Message par Reignman Lun Sep 13, 2010 12:13 pm

Mikasper a écrit:C'est surtout que chez Renault, Bob est bien seul. Avec un pilote confirmé, la sentance serait tout autre.

En tout cas, en début de saison, il fallait attendre le début des GP européens pour se faire une idée.

Maintenant que les GP européens sont finis, faut attendre la saison prochaine.

Pourquoi pas, après tout.

Mais là, j'avoue de sérieuses réserves. Surtout que lors de la version B de la MGP01, elle semblait lui convenir, à plus qu'à Rosberg. La suite ne l'a pas confirmé et pourtant, Nico s'en tire mieux.

Mais le plus inquiétant, c'est l'écart en court de saison. Aux premiers GP, aux essais, cela se calculait en 1/100ème de saison. Là, c'est en 1/10ème.

Mais bon, j'avoue ne pas être objectif non plus, car je pense à Nick, l'éternel écarté.

Je crois que 2011 sera de meilleure augure pour Schumi. En premier lieu il a participé à la création de la voiture, au contraire de celle de 2010. Et vu la grosse différence entre lui et Button au niveau pilotage c'est déjà un handicap.

La réadaptation devrait être achevée définitivement, et passer au stade suivant.

Je le vois mieux en 2011. Mais j'ignore si ce sera assez.

Concernant l'écarté, sérieusement, à part les fans d'Heifeld je ne comprends pas comment on questionne la décision de Mercedes.
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Message par albertascari Lun Sep 13, 2010 1:18 pm

Top:

- Alonso qui s'est bien rattrapé de son départ manqué
- la stratégie patiente de Ferrari (pourtant c'était prévisible)
- Button qui n'a rien à se reprocher
- le coup de poker de Vettel
- Rosberg régulier

Flop:

- la stratégie de McLaren
- les obstructions et autres raccourcis de Hulkenberg
- le manque de bagarre général

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Message par DriveDroveDriven Lun Sep 13, 2010 1:58 pm

schumi0203 a écrit:Il est même diplômé le Nico, mais je ne sais plus dans quoi.

"Diplôme du meilleur sosie de Di Caprio" mrgreen
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Message par PooP Lun Sep 13, 2010 2:06 pm

Mikasper a écrit:Faut dire que son accrochage pendant la mise en grille ne l'a pas aidé, et SJMSB, il avait eu une crevaison. Si on ajoute sa faute aux essais, on a la le protoype même du WE de m... GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_redface

Son accrochage en mise en grille c'était en 2005 Wink

En 2004 il a fait un tête à queue sous SC je crois.

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Message par Crouzz Lun Sep 13, 2010 2:08 pm

DriveDroveDriven a écrit:
schumi0203 a écrit:Il est même diplômé le Nico, mais je ne sais plus dans quoi.

"Diplôme du meilleur sosie de Di Caprio" mrgreen
mrgreen mrgreen

je suis allé voir sur son site officiel.
J'ai pas trouvé l'info, mais c'est un beau site pour groupies mrgreen

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Message par DriveDroveDriven Lun Sep 13, 2010 2:10 pm

PooP a écrit:
Mikasper a écrit:Faut dire que son accrochage pendant la mise en grille ne l'a pas aidé, et SJMSB, il avait eu une crevaison. Si on ajoute sa faute aux essais, on a la le protoype même du WE de m... GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_redface

Son accrochage en mise en grille c'était en 2005 Wink

En 2004 il a fait un tête à queue sous SC je crois.

Circuit maudit quoi mrgreen
Il n'y a qu'en 2006 où, grâce à la pluie, il a brillé... bah d'ailleurs sa dernière victoire en date :?
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Message par titou03 Lun Sep 13, 2010 2:54 pm

Crouzz a écrit:
DriveDroveDriven a écrit:
schumi0203 a écrit:Il est même diplômé le Nico, mais je ne sais plus dans quoi.

"Diplôme du meilleur sosie de Di Caprio" mrgreen
mrgreen mrgreen

je suis allé voir sur son site officiel.
J'ai pas trouvé l'info, mais c'est un beau site pour groupies mrgreen


Ecole: Ecole Internationale de Nice ISN (diplômé en 2002).
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Message par Mikasper Lun Sep 13, 2010 7:55 pm

PooP a écrit:
Mikasper a écrit:Faut dire que son accrochage pendant la mise en grille ne l'a pas aidé, et SJMSB, il avait eu une crevaison. Si on ajoute sa faute aux essais, on a la le protoype même du WE de m... GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_redface

Son accrochage en mise en grille c'était en 2005 Wink

En 2004 il a fait un tête à queue sous SC je crois.

Ok, pour l'accrochage, c'était en 2005. Tout comme le TAQ sous SC, d'ailleurs (la SC de la fameuse plaque de béton). GP d'Italie : Top & Flop - Page 6 Icon_wink





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