Re: La meilleure déclaration du week end

par **MacEugene** Mar Aoû 31, 2010 12:40 am

Manics a écrit:
Spoonman a écrit:Son "pote" devrait peut-être lui donner des leçons.

Il lui en a donné et il a bien apprise. Ça ne vous fait pas penser à Raikonen vs Sutil à Monaco

Du tout. Raikkonen freine ou il ne faut pas (comme Coulthard en EL avant lui) et il perd la voiture. Ici, Vettel essaye à droite, voit que ca ne passe pas et essaye à gauche trop rapidement (et probablement en freinant?) et il perd la caisse. Raikkonen fait une bête erreur de débutant alors que Vettel est trop impatient. Il voit que ca ne passe pas à droite et au lieu d'attendre il rebraque tout de suite vers l'exterieur. Il manque un peu de patience et de self-control Vettel. Tous le contraire de Raikkonen Wink

.

par **JPeg** Mar Aoû 31, 2010 8:46 am

Bof, faut vraiment aller la chercher la nuance.

Ok pour Raikkonen. Mais pour Vettel on voit bien que ce dernier tente de prendre l'aspiration jusqu'au dernier moment, Button reste à droite et Vettel se décale à gauche, freine, se loupe et bien taper Button.

Franchement je ne le vois pas tenter quoi que ce soit, simplement il est très proche de Button, ce dernier part d'un côté, Vettel de l'autre.

par **Kakashi** Mar Aoû 31, 2010 8:53 am

MclarenProject a écrit:
raymane a écrit:"Hamilton a été l’homme le plus chanceux en Belgique"

Christian Horner

Source ? Je sais pas pourquoi, je sens qu'ils peuvent pas se piffré Horner et Whitmarsh...

Le team principal de Red Bull Racing, Christian Horner, a relativisé la victoire de Lewis Hamilton à Spa-Francorchamps ce week-end, estimant qu’il avait tout simplement été "le plus chanceux" en Belgique.

Fort de son succès sur le toboggan des Ardennes, Lewis Hamilton a repris la tête du championnat des pilotes à Mark Webber pour trois points d’avance. De plus, les deux hommes ont également creusé l’écart sur leurs adversaires avec les abandons de Jenson Button, Sebastian Vettel et Fernando Alonso.

Cependant, Christian Horner refuse de reconnaître que Lewis Hamilton doit entièrement ses résultats à son talent et à la compétitivité de sa McLaren Mercedes, soulignant que le champion du monde 2008 a bien été aidé par la chance depuis le début de l’année.

"Hamilton a été l’homme le plus chanceux en Belgique. Parfois, vous capitalisez votre chance et il en a eu un peu cette année," a déclaré Christian Horner à Spa-Francorchamps.

ToileF1

par **Mikasper** Mar Aoû 31, 2010 8:57 am

Ce serait bien d'expliquer à certaines personnes que ce genre de propos ne sert à rien et les desservent carrément. Que parler ne donne pas raison. Webber aussi a été très chanceux. Sans les maladresses de son coéquipier et de Bob Kubica, il ne serait sans doute pas monté sur le podium.

Un sous-montezemolo. Sans le palmarès. La meilleure déclaration du week end - Page 21 51740

La meilleure déclaration du week end - Page 21 51740

par **JPeg** Mar Aoû 31, 2010 9:01 am

Comme Withmarsh qui dit que le DT de Vettel n'était pas suffisant (d'ailleurs assez surpris de cette déclaration, MW étant très fair-play habituellement). Les deux équipes ne peuvent pas se piffrer, on arrive dans une guerre psychologique, les déclarations/piques ne font que commencer.

par **Mikasper** Mar Aoû 31, 2010 9:05 am

Oui, de la part de Withmarsh, ça surprend, on mettra ça sous le coup de la colère.

Mais Horner, lui, ça devient sa marque de fabrique, entre ça et "j'ouvre une cannette de RB quand les caméras sont sur moi". La meilleure déclaration du week end - Page 21 51740

par **Kakashi** Mar Aoû 31, 2010 9:05 am

C'est pas le DT qui était choquant mais le fait qu'il aurait préféré que ça soit sur son propre équipier.
Mais bon c'est suffisamment rare que pour le souligner comparer au Patit Motnzemolo.

D'ailleurs le vrai, on l'entend plus depuis sa dernière declaration de l'Allemagne ?

Il fera son retour le 8 mrgreen

par **JPeg** Mar Aoû 31, 2010 9:06 am

Surtout qu'à ce niveau là il n'a pas trop à se plaindre, Vettel et Webber ont déjà fait leur numéro mrgreen

par **JRF1** Mar Aoû 31, 2010 9:21 am

Enfin bon le DT de Vettel c'etait quand meme un peu un scandale

Moi en debut d'année j'etais content: Les commissaires etaient assez cool, la FIA laissais la place a l'innovation (F DUCT)

Maintenant elle change les regles (ailerons flexibles), et penalise Vettel pour un fait de course (barich rien)

J'ai juste la tres desagreable impression que la FIA veut relancer le championnat, en 2006 elle penalisait Renault (damper) et aidait Ferrari (et bridgestone traité chimiquement), cette année elle aide Mclaren et penalise Red Bull

J'aime pas que la FIA se mele du champ ca m'excede

par **Souti** Mar Aoû 31, 2010 9:34 am

JRF1 a écrit:Enfin bon le DT de Vettel c'etait quand meme un peu un scandale

Autant j'étais mesuré pendant la course par rapport aux réactions sur le forum autant la sanction me semble logique à cause de l'abandon d'un concurrent direct. Barrichello aurait aussi mérité quelque chose mais c'est lui qui n'a pas été suffisamment sanctionné pas Vettel qui l'a trop été...

par **JRF1** Mar Aoû 31, 2010 9:39 am

Souti a écrit:
JRF1 a écrit:Enfin bon le DT de Vettel c'etait quand meme un peu un scandale

Autant j'étais mesuré pendant la course par rapport aux réactions sur le forum autant la sanction me semble logique à cause de l'abandon d'un concurrent direct. Barrichello aurait aussi mérité quelque chose mais c'est lui qui n'a pas été suffisamment sanctionné pas Vettel qui l'a trop été...

Si on commence a punir TOUS les faits de courses entrainant un abandon, donc tous les accrochages entre pilotes, alors on va finir de tuer le spectacle

C totalement aberrant, autant interdir les depassements aussi

par **Largo** Mar Aoû 31, 2010 9:41 am

Le DT de Vettel n'était pas volé, il y a qu'une seule chose ouvertement risible, c'est le mentionné: changement de trajectoire multiple. Ils aurait été plus sérieux de nous mettre "Pour inciter a jouer a R-Factor plus souvent a deux et moins souvent tout seul". Barrichello est sorti comme les autres, malheureusement pour lui, Alonso était dans une mauvaise position. Shit happens

par **Kakashi** Mar Aoû 31, 2010 9:44 am

Barrichello avait l'excuse qu'ils sont tous sorti au même endroit et que c'était humide.

La Vettel n'avait rien comme excuse à part la "bosse" et encore je crois pas qu'il y en ai une à cet endroit

par **Souti** Mar Aoû 31, 2010 9:44 am

Largo a écrit:Le DT de Vettel n'était pas volé, il y a qu'une seule chose ouvertement risible, c'est le mentionné: changement de trajectoire multiple. Ils aurait été plus sérieux de nous mettre "Pour inciter a jouer a R-Factor plus souvent a deux et moins souvent tout seul". Barrichello est sorti comme les autres, malheureusement pour lui, Alonso était dans une mauvaise position. Shit happens

Est-ce vraiment celui de la pénalité ou celui qui a été donné à la radio. Car effectivement ça me semble aberrant comme motif.

par **Reignman** Mar Aoû 31, 2010 9:45 am

Largo a écrit:Le DT de Vettel n'était pas volé, il y a qu'une seule chose ouvertement risible, c'est le mentionné: changement de trajectoire multiple. Ils aurait été plus sérieux de nous mettre "Pour inciter a jouer a R-Factor plus souvent a deux et moins souvent tout seul". Barrichello est sorti comme les autres, malheureusement pour lui, Alonso était dans une mauvaise position. Shit happens

Oui, Alonso a bien pris le virage et s'est fait harponner.

Barichello abandonne et Alonso continue.
Vettel continue et Button abandonne.

Je crois que c'est la raison pour laquelle Vettel a un DT. Rubens, lui, a déjà abandonné.

par **Souti** Mar Aoû 31, 2010 9:46 am

JRF1 a écrit:
Souti a écrit:
JRF1 a écrit:Enfin bon le DT de Vettel c'etait quand meme un peu un scandale

Autant j'étais mesuré pendant la course par rapport aux réactions sur le forum autant la sanction me semble logique à cause de l'abandon d'un concurrent direct. Barrichello aurait aussi mérité quelque chose mais c'est lui qui n'a pas été suffisamment sanctionné pas Vettel qui l'a trop été...

Si on commence a punir TOUS les faits de courses entrainant un abandon, donc tous les accrochages entre pilotes, alors on va finir de tuer le spectacle

C totalement aberrant, autant interdir les depassements aussi

A choisir je n'aurai pénalisé que Vettel CAR il élimine un concurrent. (En plus de sa faute bien sûr).

Ah oui Rubens a abandonné. mrgreen

par **JPeg** Mar Aoû 31, 2010 9:47 am

Moi je le trouve hard le DT ... on voit bien que Vettel ne tente rien de fou, il se décale et foire son freinage ... pas de bol pour Button, fait de course.

Tout le monde se plaignait de 2008 avec des pénalités à tous les étages, là on retombe clairement dans les travers de 2008.

Sinon pour la cause du DT pourquoi tout le monde parle de "changement de trajectoire" ? C'est son stand qui lui a dit ça, mais à la TV on a bien vu que le DT était justifié par "causing collision" Exclamation

par **JRF1** Mar Aoû 31, 2010 9:48 am

Non , le motif de la pénalité c'est " DT for causing crash"

En gros un drive trough pour avoir fait un accident... comme si il avait fait expres.

Je sais que Vettel est pas tres aimé ici, mais faut arreter quoi, des accrochages entre pilotes il y en a a tous les GP, bien sur qu'il n'a pas fait expres, a tout les depart de GP il y en a, et personne ne trouve a y redire

par **Largo** Mar Aoû 31, 2010 9:48 am

Souti a écrit:
Largo a écrit:Le DT de Vettel n'était pas volé, il y a qu'une seule chose ouvertement risible, c'est le mentionné: changement de trajectoire multiple. Ils aurait été plus sérieux de nous mettre "Pour inciter a jouer a R-Factor plus souvent a deux et moins souvent tout seul". Barrichello est sorti comme les autres, malheureusement pour lui, Alonso était dans une mauvaise position. Shit happens

Est-ce vraiment celui de la pénalité ou celui qui a été donné à la radio. Car effectivement ça me semble aberrant comme motif.

Faut voir sur le site de la FIA mais il n'y a pas de raison qu'on lui ai menti.

par **JRF1** Mar Aoû 31, 2010 9:49 am

JPeg a écrit:Moi je le trouve hard le DT ... on voit bien que Vettel ne tente rien de fou, il se décale et foire son freinage ... pas de bol pour Button, fait de course.

Tout le monde se plaignait de 2008 avec des pénalités à tous les étages, là on retombe clairement dans les travers de 2008.

Sinon pour la cause du DT pourquoi tout le monde parle de "changement de trajectoire" ? C'est son stand qui lui a dit ça, mais à la TV on a bien vu que le DT était justifié par "causing collision"

Voila je suis du meme avis, on retombe dans les travers de 2008 pour les pilotes, a coire que dès que le titre se joue ils penalisent a tout va, et aussi pour la technique, pourquoi changer subitement les regles de controle de flexibilité?

Bref, j'aime pas le chemin que re prend la FIA

par **Largo** Mar Aoû 31, 2010 9:49 am

JPeg a écrit:

Sinon pour la cause du DT pourquoi tout le monde parle de "changement de trajectoire" ? C'est son stand qui lui a dit ça, mais à la TV on a bien vu que le DT était justifié par "causing collision"

Ah étrange.

par **Stephen** Mar Aoû 31, 2010 9:51 am

Oui c'est n'importe quoi cette drive through, depuis quand on pénalise les erreurs de pilotage ? Et puis la pénalité il se l'est infligé lui même avec sa bêtise.

par **JPeg** Mar Aoû 31, 2010 9:53 am

Largo a écrit:
Faut voir sur le site de la FIA mais il n'y a pas de raison qu'on lui ai menti.

Quadruple F devrait nous trouver ça en moins de 2 :ugeek:

par **MclarenProject** Mar Aoû 31, 2010 9:56 am

JPeg a écrit:Tout le monde se plaignait de 2008 avec des pénalités à tous les étages, là on retombe clairement dans les travers de 2008.

Heu non, tout le monde ne se plaignait pas...

par **Souti** Mar Aoû 31, 2010 10:03 am

JRF1 a écrit:Voila je suis du meme avis, on retombe dans les travers de 2008 pour les pilotes, a coire que dès que le titre se joue ils penalisent a tout va, et aussi pour la technique, pourquoi changer subitement les regles de controle de flexibilité?

Bref, j'aime pas le chemin que re prend la FIA

Pas vraiment, c'est celui de la Hongrie qui est abusif pas celui-ci.

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