Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
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Largo- Messages : 18518
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Je viens de me lever, je suis pas en forme pour lire ce pavé
Me suis juste contenté de voir les chronos... Bon je vais me forcer à lire !
Edit : C'est fait !
Me suis juste contenté de voir les chronos... Bon je vais me forcer à lire !
Edit : C'est fait !
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sdaniel07- Messages : 19331
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
En comparaison, quels étaient les temps de Q2 en 2009? (approximativement)
Invité- Invité
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
ps grand chose à dire ou a conclure, juste le plaisir de voir évoluer de telles bagnoles sur un tel circuit.
Mention spéciale à Laffite, qui a du mal à cacher sa frustration de ne pas pouvoir piloter ici. (doit surement être meilleur pilote que commentateur lol)
Toujours aussi impressionnant la chicane après le tunnel. ca doit être magnifique à voir en live.
Mention spéciale à Laffite, qui a du mal à cacher sa frustration de ne pas pouvoir piloter ici. (doit surement être meilleur pilote que commentateur lol)
Toujours aussi impressionnant la chicane après le tunnel. ca doit être magnifique à voir en live.
Dernière édition par fastdriven le Jeu Mai 13, 2010 12:27 pm, édité 1 fois
fastdriven- Messages : 156
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
je veux bien un résuméMyllou a écrit:Je leur ai signalé via twitter... mais je crois qu'ils ont préféré "faire comme si" à mon avis.
J'avoue que j'ai un peu halluciné en entendant ça, pas un pour rattraper l'autre !
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
C'est quoi cette histoire de vierge ?
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Largo- Messages : 18518
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sdaniel07- Messages : 19331
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
fastdriven a écrit:Je trouve désolant le fait que les commentateurs de Tf1, puissent se permettent parfois de sortir des mégas conneries.
dernier exemple en date, ce matin encore; l'histoire de la vierge de 50 piges, tire sa source de Willy Webber et non de Mark Webber. Affligant pr des professionnels
Carrément ! Au début je pensais qu'il y en a un qui allait corriger mais non...
C'est comme à la fin pour la consommation des moteurs à Monaco, JLM qui dit qu'ils consomment autant que sur un autre circuit.... On peut alors se demander pourquoi Di Grassi va pouvoir se permettre de rouler à fond tout le GP contrairement aux précédents...
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Alryck- Messages : 709
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
dès qu'on entend parler de vierge, d'un coup, on devient curieux hein?Largo a écrit:C'est quoi cette histoire de vierge ?
je suis pareil
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Je crois que Weber a dit qu'il était plus facile de trouver une vierge de 50 ans qu'un sponsor pour Schumi.
Invité- Invité
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Ahhh ! Mais je crois qu'il l'a dit il y a je ne sais combien de temps. Je l'ai lu sur un article du NA ça...
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sdaniel07- Messages : 19331
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
La commercialisation ne se déroule pas comme je l’avais espéré, c’est plutôt très modéré, il y a une certaine "Schumi-lassitude", a déclaré Weber au quotidien Bild. L’agent met aussi ces difficultés sur le compte de l’émergence de Sébastian Vettel (Red Bull) qui a détrôné le septuple champion du monde de F1 dans le coeur des Allemands.
“Vettel est le nouveau Schumi, il est partout sur les panneaux publicitaires, à la télé, c’est le N.1. Michael a laissé un vide dans lequel Sebastian s’est engouffré, car il gagne et Michael ne gagne pas encore”, a-t-il expliqué.
Ultime explication donnée par Weber: une baisse d’intérêt pour la F1 en général tout simplement, ce qui donne dans le langage fleuri du conseiller et agent de Schumacher: “C’est plus facile de trouver une vierge de 50 ans qu’un sponsor pour la F1”.
“Vettel est le nouveau Schumi, il est partout sur les panneaux publicitaires, à la télé, c’est le N.1. Michael a laissé un vide dans lequel Sebastian s’est engouffré, car il gagne et Michael ne gagne pas encore”, a-t-il expliqué.
Ultime explication donnée par Weber: une baisse d’intérêt pour la F1 en général tout simplement, ce qui donne dans le langage fleuri du conseiller et agent de Schumacher: “C’est plus facile de trouver une vierge de 50 ans qu’un sponsor pour la F1”.
Ron de Nice- Messages : 199
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
L’ancien manager de Michael Schumacher, Willi Weber, est toujours aux commandes de ses affaires concernant la vente de produits dérivés et le sponsoring personnel. Mais pour lui, il est malheureusement réaliste de penser que les beaux jours où les produits siglés Schumacher partaient comme des petits pains ne sont pas prêts de revenir.
"Les ventes ne sont pas vraiment au niveau où je les attendais. Il y a certainement une fatigue du phénomène Schumacher. Les gens se disent : mais où conduit-il ? Il n’était connu que comme un vainqueur. Dans le passé, les tribunes étaient remplies de casquettes Ferrari. Maintenant vous pouvez compter les casquettes grises Mercedes sur les doigts d’une main" confie Weber.
Willi Weber reconnait également que Sebastian Vettel - que les Allemands aiment à appeler "Baby-Schumi" - porte désormais le maillot jaune de la couverture médiatique en Allemagne. "Où que je regarde, je vois partout que Vettel est le nouveau Schumi, il est le numéro un dans les publicités à la TV et pour les clips de présentation des Grands Prix. Michael a laissé une place vide et Sebastian y a grandi, parce qu’il connait le succès, et Michael pas encore."
Pour le sponsoring, c’est la même histoire, les temps sont durs mais pas que pour Schumacher. Weber sait que cela touche toute la Formule 1. "Il est plus facile de trouver une vierge de 50 ans qu’un sponsor en Formule 1" ose-t-il.
Jeudi 6 mai. NA
"Les ventes ne sont pas vraiment au niveau où je les attendais. Il y a certainement une fatigue du phénomène Schumacher. Les gens se disent : mais où conduit-il ? Il n’était connu que comme un vainqueur. Dans le passé, les tribunes étaient remplies de casquettes Ferrari. Maintenant vous pouvez compter les casquettes grises Mercedes sur les doigts d’une main" confie Weber.
Willi Weber reconnait également que Sebastian Vettel - que les Allemands aiment à appeler "Baby-Schumi" - porte désormais le maillot jaune de la couverture médiatique en Allemagne. "Où que je regarde, je vois partout que Vettel est le nouveau Schumi, il est le numéro un dans les publicités à la TV et pour les clips de présentation des Grands Prix. Michael a laissé une place vide et Sebastian y a grandi, parce qu’il connait le succès, et Michael pas encore."
Pour le sponsoring, c’est la même histoire, les temps sont durs mais pas que pour Schumacher. Weber sait que cela touche toute la Formule 1. "Il est plus facile de trouver une vierge de 50 ans qu’un sponsor en Formule 1" ose-t-il.
Jeudi 6 mai. NA
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sdaniel07- Messages : 19331
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
je suis déçu, je m'attendais à plus croquant, comme ragot
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Crouzz- Messages : 37936
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Date d'inscription : 24/11/2009
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Crouzz a écrit:je suis déçu, je m'attendais à plus croquant, comme ragot
Pareil... J'ai eu peur qu'il ait parlé de la Vierge... La je l'aurais très mal pris...
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sdaniel07- Messages : 19331
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Date d'inscription : 27/11/2009
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
L'histoire c'est que Moncet a dit que c'était Mark Webber qui avait dit ça...
Invité- Invité
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Maldonando (GP2)a roulé plus vite que Chandhok, Senna et di Gassi en EL1.
Une première dans l'histoire de la F1...et du GP2 par la même occasion.
Une première dans l'histoire de la F1...et du GP2 par la même occasion.
Invité- Invité
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Bah il a peut être trébuché sur le prénom, il pensait peut être à Willy et a prononcé Mark, y a vraiment pas de quoi faire la vierge surtout que vous en sortez des pas mal des fois, souvent, quasiment toujours
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houfty- Messages : 492
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Date d'inscription : 07/12/2009
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Jaco a écrit:Maldonando (GP2)a roulé plus vite que Chandhok, Senna et di Gassi en EL1.
Une première dans l'histoire de la F1...et du GP2 par la même occasion.
Non c'est arrivé à l'époque de la F3000 dans les années 80-90.
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Stephen- Messages : 9229
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Date d'inscription : 25/11/2009
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Localisation : Paris
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Stephen a écrit:Jaco a écrit:Maldonando (GP2)a roulé plus vite que Chandhok, Senna et di Gassi en EL1.
Une première dans l'histoire de la F1...et du GP2 par la même occasion.
Non c'est arrivé à l'époque de la F3000 dans les années 80-90.
du moins, c'est la première fois qu'une GP2 arrive a battre un temps de F1
Invité- Invité
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
houfty a écrit:Bah il a peut être trébuché sur le prénom, il pensait peut être à Willy et a prononcé Mark, y a vraiment pas de quoi faire la vierge surtout que vous en sortez des pas mal des fois, souvent, quasiment toujours
La différence, c'est qu'on ne prétend pas être des pros nous.
Franchement, ils en savent moins que nous sur ce qui se passe en F1 ces soi-disant journalistes.
Invité- Invité
Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
Je sais pas... c'est pourtant pas des cons les gars qd mm, surtout pour en arriver là ou ils sont.
Des fois j'ai l'impression que leur boss leur impose un certain quota de conneries.
Pourtant je comprend pas, rien qu'en consultant les tps au tour, il y aurait des tas de choses à dires, au lieu de commenter des choses qui ne sont pas digne d'intérêt.
Je sais qu'il y a plein de néophytes qui regarde la F1, mais aussi plein de passionnés, il n'est pas bien compliqué de pouvoir palier aux deux qd mm.
Le pire, c'est nous, avec le si peu de connaissance que l'on a, on en rigole déja bien, mais alors que dire des propres acteurs de la F1. Doivent bien se marrer qd mm.
Soit Malbranque § cie ont pas un poil de honte, soit ces derniers ne doivent plus avoir de chemises, à force de raser les murs du paddock.
Des fois j'ai l'impression que leur boss leur impose un certain quota de conneries.
Pourtant je comprend pas, rien qu'en consultant les tps au tour, il y aurait des tas de choses à dires, au lieu de commenter des choses qui ne sont pas digne d'intérêt.
Je sais qu'il y a plein de néophytes qui regarde la F1, mais aussi plein de passionnés, il n'est pas bien compliqué de pouvoir palier aux deux qd mm.
Le pire, c'est nous, avec le si peu de connaissance que l'on a, on en rigole déja bien, mais alors que dire des propres acteurs de la F1. Doivent bien se marrer qd mm.
Soit Malbranque § cie ont pas un poil de honte, soit ces derniers ne doivent plus avoir de chemises, à force de raser les murs du paddock.
fastdriven- Messages : 156
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Re: Grand Prix Automobile de Monaco - Essais Libres
ben ils ne travaillent pas, ils lisent au pire l'equipe et autohebdo et ça s'arrete là, laffite lui c'est meme pire il a decreté qu'il savait tout mieux que tout le monde et avant tout le monde donc il ne prend aucune information exterieur a son cerveau .raymane a écrit:houfty a écrit:Bah il a peut être trébuché sur le prénom, il pensait peut être à Willy et a prononcé Mark, y a vraiment pas de quoi faire la vierge surtout que vous en sortez des pas mal des fois, souvent, quasiment toujours
La différence, c'est qu'on ne prétend pas être des pros nous.
Franchement, ils en savent moins que nous sur ce qui se passe en F1 ces soi-disant journalistes.
Dernière édition par redodev le Jeu Mai 13, 2010 1:09 pm, édité 1 fois
redodev- Messages : 1700
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