[F1] Michael Schumacher
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Re: [F1] Michael Schumacher
Solan a écrit:
Je suis sûr que LE problème de MS, n'est pas le physique.
Bien sûr que non! Son soucis, c'est le comportement sous-vireur de sa MGP. Regardez un enregistrement du GP Chinois est on voit parfaitement qu'il n'arrive pas à entrer correctement dans les courbes lentes et, du coup, en ressort sans pouvoir accélérer suffisament tôt.
C'est d'autant plus flagrant sur cette course, la piste humide amplifiant le phénomène.
Parce qu'entre nous, la course précédente sur trois roues au bouts de quelques tours à peine et un accrochage au départ de celui juste avant, sans compter les 3 ans d'éloignement et les essais hivernaux ramenés à leur portion la plus congrue..: Ca me réconforte dans l'espoir de le voir enfin émmerger dans le dernier tiers de la saison. D'ailleurs, il ne fallait s'emballer et le voir jouer la gagne dans les premiers kms du championnat!
Je rejoins le "il va réussir" de Capeta. Et si d'autre pensent que non, bah tant pis.
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Vectrex- Messages : 717
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Re: [F1] Michael Schumacher
Je le pense aussi
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j22- Messages : 791
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Re: [F1] Michael Schumacher
JRF1 a écrit:Schumacher a 41 ans, il est plus posé, ne prend pas de risques, et peut etre, doute.
C'est ce qu'un mec en kart me disait, les jeunes, ils vont mieux, parce qu'ils ont moins peur.
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#KeepFightingMichael
lefou63- Messages : 8575
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Re: [F1] Michael Schumacher
je le pense aussi,mais il faut etre patient, il est la pour 3 ans.
godai61- Messages : 911
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Re: [F1] Michael Schumacher
En karting, il dose encore régulièrement les d'jeuns de la F1.
Oublier pas !!!
Oublier pas !!!
CRG Open Kart Trophy 2009
Michaël Schumacher (D) (Tony Kart-Vortex) 42”05
Vitantonio Liuzzi (I) (CRG-Maxter) 42″11
Felipe Massa (BR) (Tony Kart-Vortex) 42″24
Robert Kubica (PL) (RK-TM) 42″30
Nelson Piquet (BR) (CRG-Maxter) 42″70
Timo Glock (D) (Maranello-Maxter) 42″70
Christian Klien (A) (Intrepid-TM) 42”75
Sebastian Vettel (D) (Tony Kart-Vortex) 44”18
défi international de Karting Massa 2009
1. Michael Schumacher 21:59.406
2. Nelsinho Piquet Jr. a 5.687
3. Luciano Burti a 5.737
4. Rubens Barrichello a 8.147
5. Lucas Di Grassi a 8.218
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" Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière "
Solan- Messages : 4121
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Age : 37
Re: [F1] Michael Schumacher
à mon avis il y a aussi le fait que les écarts sont devenus très faible. Avant, être à 0"3 au tour de son équipier, c'était bon, maintenant, y a 3 pilotes qui s'intercalent dans cet écart, et les courses sont dures lorsqu'on part de loin, ça doit jouer.Il ne fallait pas espérer voir Schumacher de suite devant Rosberg, cela aurait voulu dire que ce dernier était mauvais.
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Michel Cordonnier- Messages : 789
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Date d'inscription : 25/11/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
godai61 a écrit:je le pense aussi,mais il faut etre patient, il est la pour 3 ans.
ok pour la patience.
pour les 3 ans, c'est rincé de chez rincé, si tu veux mon avis. c'est juste impossible. çà me fais bien chier, mais je n'y crois plus.
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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
superswede- Messages : 15413
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Re: [F1] Michael Schumacher
Il faut continuer d'y croire Swede, au moins jusqu'a Barcelone.
La tournée asiatique à était pourrie à souhait pour Michael, mais il reste une tonne de travail à faire pendant ces 3 semaines avant Barcelone et justement, niveau heure sup', fait lui confiance.
La reunion de crise n'a pas lieu d'être ici, pas encore ! Certes, pour le titre, c'est rappé, mais pour les victoires, attendons !
La tournée asiatique à était pourrie à souhait pour Michael, mais il reste une tonne de travail à faire pendant ces 3 semaines avant Barcelone et justement, niveau heure sup', fait lui confiance.
La reunion de crise n'a pas lieu d'être ici, pas encore ! Certes, pour le titre, c'est rappé, mais pour les victoires, attendons !
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Solan- Messages : 4121
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Date d'inscription : 28/11/2009
Age : 37
Re: [F1] Michael Schumacher
Je crois aussi qu'il faut attendre... A part ce week end ou il a été a la rue et l'a lui meme avoué, je persiste a dire qu'il n'est pas ridicule, et spécialement en course!
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Re: [F1] Michael Schumacher
Ross Brawn:
1) Pas satisfait de MS : "Michael a fait de nets progrès en Malaisie. Jusque-là, il s'est rapproché de Nico. Le résultat de la Chine va totalement à l'encontre de la tendance".
2) Doute: "Les problèmes de Michael sont difficiles à comprendre".
Manque quelque chose...Et je crois moi aussi que c'est dans la tête.
Il s'amuse, il ne se bat pas.
S'il veut revenir devant, il doit de nouveau être capable de faire ce que Hamilton a fait dans les stands, ce qu'Alonso a fait dans l'entrée des stands, ce que Button a fait derrière le SC....Bref, tout ce que j'ai condamné après le GP de Chine et tout ce que je n'aimais pas chez MS mais qui, je le vois maintenant, fait les champions.
Alors, peut-être faut-il que tout le monde le merde pour que le dormeur se réveille ? Peut-êtr est-ce que les [censuré] commentateurs de TF1 (j'ai pas insulté hein Myllou ) sont ses meilleurs alliés en fait....
1) Pas satisfait de MS : "Michael a fait de nets progrès en Malaisie. Jusque-là, il s'est rapproché de Nico. Le résultat de la Chine va totalement à l'encontre de la tendance".
2) Doute: "Les problèmes de Michael sont difficiles à comprendre".
Manque quelque chose...Et je crois moi aussi que c'est dans la tête.
Il s'amuse, il ne se bat pas.
S'il veut revenir devant, il doit de nouveau être capable de faire ce que Hamilton a fait dans les stands, ce qu'Alonso a fait dans l'entrée des stands, ce que Button a fait derrière le SC....Bref, tout ce que j'ai condamné après le GP de Chine et tout ce que je n'aimais pas chez MS mais qui, je le vois maintenant, fait les champions.
Alors, peut-être faut-il que tout le monde le merde pour que le dormeur se réveille ? Peut-êtr est-ce que les [censuré] commentateurs de TF1 (j'ai pas insulté hein Myllou ) sont ses meilleurs alliés en fait....
Qwark- Messages : 2825
Points : 6625
Date d'inscription : 25/11/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
Le probleme justement c'est que je suis pas sur qu'il s'amuse... quand il a repris l'auto aux essais libres cette hiver, c'etait un grand plaisir pour lui, il souriait comme un grand enfant!
Maintenant, avec les difficultés, je me demande si il se fait plaisir...
Maintenant, avec les difficultés, je me demande si il se fait plaisir...
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JRF1- Messages : 6867
Points : 19375
Date d'inscription : 25/11/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
Comme je dis depuis le début, je sens bien dans son regard qu'il a beaucoup de regrets, Tu parles des essais privés, mais même à ce moment dans les vidéos qui le montrait on sentait ça, un peu comme si il se disait "mais qu'est ce que je suis venu foutre ici" En tout cas, peut-être que ce n'est pas des regrets, mais il y a certainement beaucoup de doute qui s'installe en lui. Avant, jamais je ne l'avais vu se plaindre en disant que la voiture ne lui convenait pas et qu'elle convenait mieux à son coéquipier...
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houfty- Messages : 492
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Date d'inscription : 07/12/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
Vous dites "qu'il faut attendre et qu'il n'est pas ridicule, et spécialement en course !"
Mais bon c'est pas comme si les trois courses précédentes et les 16 séances d'essai laissaient entrevoir un potentiel supérieur à Rosberg.
Ce n'est pas parce qu'il n'est pas au niveau de Rosberg, qu'il est ridicule.
Personnellement j'attendrai la fin de la saison afin de me faire une idée sur l'ensemble.
Il est indéniable que son cas (retour après 3 ans) est à part, on a quand même un exemple de retour (Villeneuve) bien plus raté que ça !
N'oubliez pas que pour beaucoup d'observateurs, MS était déjà moins "tranchant" en 2006 lorsqu'il a mis fin à sa carrière de manière plus ou moins forcée par Ferrari.
Le challenge est énorme, et la philosophie du favoritisme pur est unique à Ferrari...
Mais bon c'est pas comme si les trois courses précédentes et les 16 séances d'essai laissaient entrevoir un potentiel supérieur à Rosberg.
Ce n'est pas parce qu'il n'est pas au niveau de Rosberg, qu'il est ridicule.
Personnellement j'attendrai la fin de la saison afin de me faire une idée sur l'ensemble.
Il est indéniable que son cas (retour après 3 ans) est à part, on a quand même un exemple de retour (Villeneuve) bien plus raté que ça !
N'oubliez pas que pour beaucoup d'observateurs, MS était déjà moins "tranchant" en 2006 lorsqu'il a mis fin à sa carrière de manière plus ou moins forcée par Ferrari.
Le challenge est énorme, et la philosophie du favoritisme pur est unique à Ferrari...
Mathieu- Messages : 4948
Points : 12817
Date d'inscription : 25/11/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
" la philosophie du favoritisme pur est unique à Ferrari "
je dirais plus que c'est unique à Jean Todt !!! ne confond pas Todt et Ferrari
Bientôt on va dire que Ferrari joue à pile ou face pour savoir qui doit jouer la gagne dans leurs pilotes !!
je dirais plus que c'est unique à Jean Todt !!! ne confond pas Todt et Ferrari
Bientôt on va dire que Ferrari joue à pile ou face pour savoir qui doit jouer la gagne dans leurs pilotes !!
Dernière édition par houfty le Lun 19 Avr 2010 - 14:44, édité 1 fois
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houfty- Messages : 492
Points : 1491
Date d'inscription : 07/12/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
Chez MGP ils n'écartent pas l'hypothèse d'une défaut sur le chassis de Schumi.
Jacky- Messages : 428
Points : 1051
Date d'inscription : 01/02/2010
Re: [F1] Michael Schumacher
Mathieu a écrit:
Le challenge est énorme, et la philosophie du favoritisme pur est unique à Ferrari...
Alonso jamais favorisé chez Renault, Hamilton jamais chez McLaren.
Effectivement, favoritisme unique à Ferrari
Invité- Invité
Re: [F1] Michael Schumacher
Jacky a écrit:Chez MGP ils n'écartent pas l'hypothèse d'une défaut sur le chassis de Schumi.
Si il avait un defaut il aura été a la ramasse depuis longtemps... alors pour la chine pourquoi pas, et encore... mais avant non.
Bref, ca me rappel Trulli en 2004, il avait fait refaire un nouveau chassis etc... mais le pb c'etait dans sa tete.
Bon, pour Barcelone il aura un nouveau chassis, avec une auto developpé dans son sens, a voir ce que ca donne, et surtout a voir par rapport a la concurrence.
Freiner Rosberg pour rapprocher Schumacher c pas la bonne solution. Rosberg doit tirer l'equipe dans son sens et faire evoluer la voiture pour lui, et Schumacher s'adapter.
Mercedes peut perdre gros a pousser dans un sens qui n'est pas bon juste pour MS...
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JRF1- Messages : 6867
Points : 19375
Date d'inscription : 25/11/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
Ou t'as vu qu'ils allaient freiner Rosberg?
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"C’est compliqué de faire le « Monde d’après » avec les cons d’avant"
Re: [F1] Michael Schumacher
Bah si ils font comme BMW c'est ce qui risque de se passer, Kubica jouait le titre, Heidfeld inexplicablement plus lent. Ils l'ont aidé, mais du coup ça a freiné Kubica et n'a pas défendu ses chances jusqu'au bout (même si déjà à la base il n'en avait pas beaucoup).
Bref, ça pourrait se reproduire chez Mercedes si ils ne trouvent pas de solution rapidement, ça serait dommage vu le classement de Rosberg.
Bref, ça pourrait se reproduire chez Mercedes si ils ne trouvent pas de solution rapidement, ça serait dommage vu le classement de Rosberg.
Invité- Invité
Re: [F1] Michael Schumacher
oui c'est sûr avec des "Si ils font comme"... mais et si ils ne faisaient pas comme.
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"C’est compliqué de faire le « Monde d’après » avec les cons d’avant"
Re: [F1] Michael Schumacher
Orange a écrit:oui c'est sûr avec des "Si ils font comme"... mais et si ils ne faisaient pas comme.
Ben, le tout est de voir si Rosberg et Schumacher ont le même style de pilotage, si oui ils pourront faire des modifs sans embêter Rosberg, sinon ca fera comme avec BMW et Ferrari en 2008, ils en emmerderont un des 2.
Re: [F1] Michael Schumacher
Pourquoi, vous croyez qu'ils ont déjà les mêmes voitures?
Je ne pense pas que ce soit si simple, mercedes à dit qu'il allait dvp un chassis pour schumacher, ils n'ont pas dit pour nos deux pilotes
Je ne pense pas que ce soit si simple, mercedes à dit qu'il allait dvp un chassis pour schumacher, ils n'ont pas dit pour nos deux pilotes
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Re: [F1] Michael Schumacher
Parce que tu crois vraiment qu'une équipe a les moyens/le temps de développer 2 voitures différentes ?
Invité- Invité
Re: [F1] Michael Schumacher
Ritalino a écrit:Mathieu a écrit:
Le challenge est énorme, et la philosophie du favoritisme pur est unique à Ferrari...
Alonso jamais favorisé chez Renault, Hamilton jamais chez McLaren.
Effectivement, favoritisme unique à Ferrari
Il faut bien distinguer FAVORISER et PENALISER
Chez Renault ou chez McLaren on n'a jamais force un deuxième pilote a ralentir pour permettre au pilote ayant le statut de #1 de le doubler et de gagner la course puis le titre (cf Barrichelo) !
Il est normal de favoriser un pilote qui se montre meilleur que son coéquipier toutes les ecuries le font (développements prioritairement pour le pilote #1), mais aucunes (sauf Ferrari) n'a pénalise ou ne pénalise le pilote #2 d'une manière aussi visible !
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Mathieu- Messages : 4948
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Date d'inscription : 25/11/2009
Re: [F1] Michael Schumacher
MacEugene a écrit:Orange a écrit:oui c'est sûr avec des "Si ils font comme"... mais et si ils ne faisaient pas comme.
Ben, le tout est de voir si Rosberg et Schumacher ont le même style de pilotage, si oui ils pourront faire des modifs sans embêter Rosberg, sinon ca fera comme avec BMW et Ferrari en 2008, ils en emmerderont un des 2.
chaque pilote à son style de pilotage. Michael Schumacher s'est révélé être un des meilleurs pilotes de l'histoire quand sa voiture fonctionnait, tandis que Nico Rosberg peut signer de beaux résultats avec (presque) tout type de F1. Mais si on leur faisait essayer les Red Bull, la donne pourrait changer.
Schumi a signé un contrat de trois ans avec Mercedes. Il faut donc lui laisser du temps afin de savoir s'il a vraiment pris du retard ces dernières années et s'il n'est pas prêt à prendre autant de risques, ou si la situation sportive entre les deux équipiers allemands va se rééquilibrer (ce que je pense pas).
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Mathieu- Messages : 4948
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