Re: IndyCar Series 2024

par **Popov** Ven Oct 27, 2023 12:36 pm

Meuh non, il est capable de les plier lui-même mrgreen

A prendre au 2e degré bien sûr, j'espère bien que Grosjean continuera en Indycar. Il a frôlé plusieurs fois la victoire et mérite d'en décrocher une.

par **masahiro** Sam Oct 28, 2023 8:06 pm

Ilott ayant quitté Juncos, Grosjean est désormais le favori pour le remplacer. Une bonne petite équipe qui progresse bien et qui fait les choses dans le bon ordre pour être compétitif.

par **twerky12** Lun Oct 30, 2023 11:26 am

Ils ont le budget pour changement de chassis à chaque course ?

par **masahiro** Jeu Nov 02, 2023 3:05 pm

masahiro a écrit:Ilott ayant quitté Juncos, Grosjean est désormais le favori pour le remplacer. Une bonne petite équipe qui progresse bien et qui fait les choses dans le bon ordre pour être compétitif.

C'est officiel, Grosjean sera bien le pilote de la n°77 chez Juncos à la place d'Ilott

https://twitter.com/juncoshollinger/status/1720078846350045378

par **Popov** Jeu Nov 02, 2023 4:18 pm

Bonne nouvelle !

Et que devient Pagenaud ? J'ai bien peur que sa cabriole ait mis un terme à sa carrière de pilote Sad

Je croise les doigts pour lui...

par **masahiro** Ven Nov 03, 2023 6:53 pm

Pagenaud n'a rien communiqué je crois. J'espère qu'on en saura plus d'ici la fin de l'année car avec ce genre de blessure c'est très compliqué de savoir comment ça peut évoluer. J'espère qu'on le verra en WEC ou en IMSA l'an prochain au minimum

par **Popov** Dim Déc 03, 2023 9:14 pm

Je me pose depuis longtemps une question sur l'Indycar.

Tous les chassis sont des Dallara, mais les moteurs sont des Chevrolet et des Honda. Or il n'y a aucune différence de performance entre les deux. On n'a jamais un circuit où tous les Chevrolet sont devant, et tous les Honda derrière, et réciproquement. De même sur une saison entière, ce n'est ni un avantage décisif, ni un handicap insurmontable d'avoir l'un ou l'autre.

Comment les américains sont-ils parvenus à un tel équilibre ?

par **Zelkin** Dim Déc 03, 2023 9:42 pm

Si quand même, il y a eu des années où certains moteurs dominaient, notamment sur ovales

Mais là, c'est simplement une question de convergence des performances vu que ces moteurs sont utilisés depuis longtemps Wink

par **Popov** Dim Déc 03, 2023 9:52 pm

Merci Zelkin ! IndyCar Series 2024 - Page 10 1f44d

par **Popov** Ven Avr 19, 2024 9:11 pm

Téo Pourchaire fait ses débuts en Indycar à Long Beach ce week-end ! IndyCar Series 2024 - Page 10 167729508

Il remplace David Malukas, blessé, chez Mc Laren (une chute en vélo, c'est dangereux le vélo...)

Bonne chance à Téo ! (et à Malukas aussi, qui a déjà manqué plusieurs couses. Qu'il revienne vite.)

par **Ludovroum** Mar Avr 23, 2024 11:09 am

Blague à part, le cyclisme est un sport statistiquement infiniment plus dangereux que le sport auto : ça fait plus de 50 ans qu'on œuvre pour la sécurité, tandis qu'en cyclisme ils ont certes imposés le casque, mais c'est seulement aujourd'hui qu'ils commencent à réfléchir pour leur imposer des vêtements sécuritaires...

Je ne sais pas comment Malukas a chuté, mais sur route c'est pire qu'en compétition, et en tout terrain c'est évidemment plus risqué à vélo qu'en auto...

Sinon, je n'ai pas vu la course, mais visiblement Pourchaire comme Grosjean ont été très bon dans cet exercice, après des qualifications très décevantes !

D'évidence, avec l'arrivée d'Audi, Pourchaire n'a plus d'avenir chez Sauber en F1, tandis que ses débuts aux Japon se passent mal, donc bonne nouvelle qu'il débute positivement en Indycar, et même si un retour dans l'univers F1 chez McLaren est improbable, sait-on jamais...
D'évidence, il devrait mener une belle et longue carrière de pilote professionnel, peut-être en Indycar ou Super Formula, mais devenir titulaire en F1 réclamerait un concours de circonstances assez improbable...

par **twerky12** Mar Avr 23, 2024 1:05 pm

En effet l avenir en F1 semble sombre . En indy pourquoi pas , mais c'est dangereux les ovales

par **masahiro** Dim Avr 28, 2024 9:43 pm

Doublé Penske à Barber dans une course intense avec beaucoup d'actions, suspens stratégique et moments insolites avec ce mannequin tombé sur la piste... Stratégie perdante pour Grosjean et Pourchaire qui ont du économiser beaucoup d'essence en fin de course

Tout ça après le scandale Penske qui aurait "oublié" de remettre à jour le logiciel du push to pass après les essais de l'hybride avant la première course, ce qui leur donnait l'occasion d'utiliser le push to pass au restart, ce qui est interdit. Scandale qui va faire encore parler, vu la défense étrange de Penske qui plaide l'erreur d'inattention alors que c'est juste impossible pour eux de ne pas s'en être rendu compte pendant la course. D'ailleurs pourquoi un pilote toucherait à un bouton sachant qu'il est inactif ?

L'autre version de Newgarden disant qu'il pensait que les règles avaient changés est encore moins crédible à mes yeux, il y a suffisamment de briefings avant la première course pour être au courant des changements de règle. Mais vaut mieux t-il apparaitre comme un idiot ou un tricheur ?

Gestion très américaine de l'affaire ou tout se passe en interne depuis le début mais ça commence à se délier en off dans un premier temps

par **Popov** Ven Mai 10, 2024 12:41 am

Téo Pourchaire va finir sa saison en Indycar avec Mc Laren ! Adieu le Japon, bonjour les USA (pas cool pour son équipe de Super Formula cependant).

Il remplace pour de bon Malukas, son poignet cassé lors d'une chute en VTT n'étant pas consolidé... pas cool non plus pour lui puisqu'il est purement et simplement viré par Mc Laren.

Qui a dit "on n'aurait pas pu faire la même chose avec Stroll l'an dernier" ?! IndyCar Series 2024 - Page 10 3517596014

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Non, on n'aurait pas pu, Stroll n'étant pas chez Mc Laren mrgreen

Mais Pourchaire ne roulera pas à Indy 500 cette année (trop difficile pour débuter sur ovale), ce sera sans doute Ilott qui sera au volant.

par **albertascari** Ven Mai 10, 2024 6:18 am

Là, on peut dire qu'il tire un trait sur la F1. Depuis Montoya, aucun pilote d'Indy n'a fait le saut en F1.

par **Popov** Ven Mai 10, 2024 10:58 am

C'est bien probable en effet. Je lui souhaite une belle carrière en Indycar, à lui de jouer !

par **Ludovroum** Lun Mai 13, 2024 4:21 pm

albertascari a écrit:Là, on peut dire qu'il tire un trait sur la F1. Depuis Montoya, aucun pilote d'Indy n'a fait le saut en F1.

Avec ou sans passage en IndyCar, sa titularisation en F1 était de toute façon improbable, faute de budget, ni d'une Équipe motivée pour l'accueillir... Si Sauber l'avait voulu, ce serait déjà fait, et dès l'an prochain ce seront des pilotes Audi, ce qui n'est pas le cas de Pourchaire !

Par contre, je n'ai pas vu passer d'informations sur son avenir en Super Formula : sachant qu'il n'y a conflit de date que sur quelques manches, roulera-t-il dans les 2 disciplines, ou uniquement aux États-Unis ?

par **Ludovroum** Lun Mai 13, 2024 4:27 pm

albertascari a écrit:Là, on peut dire qu'il tire un trait sur la F1. Depuis Montoya, aucun pilote d'Indy n'a fait le saut en F1.

Montoya en 2001, puis Da Matta en 2003... Wink

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